Gesetzgebung
BGBl. I 2012 S. 2431 |
- Bundesgesetzblatt Jahrgang 2012 Teil I Nr. 57, ausgegeben am 11.12.2012, Seite 2431
- Gesetz zur Änderung des Versicherungsteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (Verkehrsteueränderungsgesetz - VerkehrStÄndG)
- vom 05.12.2012
Gesetzestext
Gesetzesbegründung
- bundestag.de
Gesetz zur Änderung des Versicherungsteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (Verkehrsteueränderungsgesetz - VerkehrStÄndG)
Nachrichten von Bundestag, Bundesrat und Bundesregierung (9)
- 25.06.2012 BT Elektroautos sollen zehn Jahre lang steuerfrei sein
- 09.08.2012 BT Änderungen des Versicherungssteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes
- 10.09.2012 BT Anhörung zur Besteuerung von Elektrofahrzeugen
- 08.10.2012 BT Öffentliche Anhörung zur Kfz-Steuerbefreiung für Elektroautos
- 15.10.2012 BT Experten-Kritik an Steuer auf Versicherungen von Offshore-Anlagen
- 15.10.2012 BT Vorbehalte gegen Versicherungsteuer "vor der Küste"
- 19.10.2012 BT Jahressteuergesetz 2013 (in: Minijobs, Praxisgebühr, Schweiz, Sorgerecht)
- 24.10.2012 BT Elektroautos sollen zehn Jahre lang steuerfrei fahren
- 25.10.2012 BT Versicherungsteuer- und Kfz-Steuergesetz geändert (in: Die Beschlüsse des Bundestages am 25. Oktober)
Wird zitiert von ... (13)
- FG Sachsen, 01.03.2013 - 6 K 670/12
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines Pickup-Fahrzeugs (hier: VW Amarok …
Der Kläger kann für seine Ansicht nichts aus der Änderung des KraftStG durch das Gesetz zur Änderung des Versicherungsteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (Verkehrsteueränderungsgesetz - VerkehrStÄndG) vom 5. Dezember 2012 (BGBl. I 2012, 2431ff) herleiten, mit dem insbesondere § 2 Abs. 2 KraftStG neu gefasst und § 2 Abs. 2a KraftStG aufgehoben wurde.Mit der Neuregelung beabsichtigte der Gesetzgeber gemäß der Gesetzesbegründung (BT-Drucksache 17/10039, Seite 13f),.
Zudem heißt es auf S. 24 der BT-Drucksache 17/10039:.
Hinsichtlich der Ausnahmen für Kranken- und Leichenwagen führt die Gesetzesbegründung aus (S. 24 der BT-Drucksache 17/10039):.
In der Gesetzbegründung heißt es dazu (S. 24f der BT-Drucksache 17/10039):.
- BFH, 17.12.2014 - II R 18/12
Versicherungsteuerbefreiung für Sportinvaliditätsversicherung - Anforderungen an …
Die hiervon abweichende Neufassung des § 10 Abs. 4 VersStG durch Art. 1 Nr. 9 des Verkehrsteueränderungsgesetzes (VerkehrStÄndG) vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431) ist nach Art. 4 Nr. 1 VerkehrStÄndG am Tag nach dessen Verkündung in Kraft getreten und daher im Streitfall nicht anwendbar. - BFH, 21.02.2019 - III R 20/18
Kraftfahrzeugsteuerbefreiung von "LOF.Sattelzugmaschinen"
a) Seit dem Gesetz zur Änderung des Versicherungsteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (Verkehrsteueränderungsgesetz --VerkehrStÄndG--) vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431) ist die Feststellung von Fahrzeugklassen und Aufbauarten durch die Zulassungsbehörde gemäß § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG für Zwecke der Kraftfahrzeugsteuer verbindlich (…Beschluss des Bundesfinanzhofs --BFH-- vom 22. Oktober 2014 II B 111/13, BFH/NV 2015, 357, Rz 7; vgl. BTDrucks 17/10039, S. 24).
- BFH, 15.10.2014 - II R 38/13
Kraftfahrzeugsteuerbefreiung von Zugmaschinen der Land- und Forstwirtschaft - …
Der für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen geltende Begriff ist auch für Entrichtungszeiträume maßgebend, für die die Feststellungen der Zulassungsbehörden hinsichtlich der Fahrzeugklassen noch nicht i.S. von § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG i.d.F. des Verkehrsteueränderungsgesetzes vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431) verbindlich sind. - FG Bremen, 06.01.2017 - 4 K 59/14
Besteuerung eines Pick-ups der Marke Ford Typ Ranger mit Doppelkabine als …
§ 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG in der Fassung des Gesetzes zur Änderung des Versicherungssteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (VerkehrStÄndG) vom 05. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431 ff.) bestimmt, dass für die Beurteilung der Fahrzeugklassen und Aufbauarten ab 12. Dezember 2012 die Feststellungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind.In der Gesetzbegründung (Bundestags-Drucksache 17/10039 S. 24 f.) heißt es zu § 18 Abs. 12 KraftStG :.
- FG Köln, 28.06.2013 - 6 K 3384/08
Abgrenzung zwischen PKW und LKW
Diese Bestimmung ist während des Klageverfahrens geändert worden, nämlich durch Art. 2 Nr. 1 Verkehrsteueränderungsgesetz (VerkehrStÄndG) vom 05.12.2012 (BGBl. I S. 2431), das nach seinem Art. 4 Abs. 1 am 12.12.2012 in Kraft getreten ist.In der Gesetzbegründung (BT-Drucksache 17/10039 S. 24 f.) heißt es zu § 18 Abs. 12 KraftStG:.
- FG München, 05.01.2015 - 4 K 2673/14
Pick-up mit Extra- bzw. Eineinhalbkabine und vier Sitzplätzen ist als PKW zu …
a) § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG in der Fassung des Gesetzes zur Änderung des Versicherungssteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (VerkehrStÄndG) vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431 ff) bestimmt, dass für die Beurteilung der Fahrzeugklassen und Aufbauarten ab 12. Dezember 2012 die Feststellungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind.In der Gesetzbegründung (Bundestags-Drucksache 17/10039 S. 24 f.) heißt es zu § 18 Abs. 12 KraftStG:.
- FG Bremen, 20.02.2017 - 4 K 5/15
Anforderungen an die kraftfahrzeugsteuerliche Einordnung eines Fahrzeugs als …
§ 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG in der Fassung des Gesetzes zur Änderung des Versicherungssteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (VerkehrStÄndG) vom 05. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431 ff.) bestimmt, dass für die Beurteilung der Fahrzeugklassen und Aufbauarten ab 12. Dezember 2012 die Feststellungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind.In der Gesetzbegründung (Bundestags-Drucksache 17/10039 S. 24 f.) heißt es zu § 18 Abs. 12 KraftStG :.
- FG Baden-Württemberg, 01.08.2014 - 13 K 2963/13
Zur kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Einordnung eines Fahrzeugs des Typs Dodge RAM …
In dem Gesetzesentwurf der Bunderegierung heißt es zu der Neufassung (BT-Drucksache 17/10039 vom 19. Juni 2012, Seite 13 f):.Zur Begründung hierfür heißt es (BT-Drucksache 17/10039 vom 19. Juni 2012, S. 24 f):.
- FG Münster, 27.08.2013 - 13 K 1889/12
Kraftfahrzeugsteuerliche Einordnung eines Pickup als PKW, verkehrsbehördliche …
Eine andere steuerliche Behandlung des Fahrzeuges ergibt sich auch nicht aus der zum 12.12.2012 in Kraft getretenen Novellierung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes, nachfolgend KraftStG n. F. (Artikel 2 des Gesetzes vom 05.12.2012, BGBl. I S. 2431). - FG Nürnberg, 25.04.2013 - 6 K 919/12
Versicherungssteuer auf Reiseversicherungs-Pakete
- FG München, 24.06.2015 - 4 K 1478/13
KraftSt, Abgrenzung zwischen einem PKW und einem LKW bei Pickup-Fahrzeugen (Dodge …
- FG Münster, 13.06.2013 - 13 K 3612/09
Einordnung eines Hummer HMC 4 als PKW bzw. LKW im Sinne des KraftStG