10.08.2004
Bundesrat - Drucksache 600/04
Verordnung, Urheber: Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit, Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
Deutscher BundestagGesetzgebung
BGBl. I 2004 S. 2712 |
- Bundesgesetzblatt Jahrgang 2004 Teil I Nr. 57, ausgegeben am 09.11.2004, Seite 2712
- Siebenundzwanzigste Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
- vom 02.11.2004
Verordnungstext
Gesetzesbegründung
- Deutscher Bundestag (Ablauf des Gesetzgebungsverfahrens, mit Materialien)
Wird zitiert von ... (33)
- BFH, 01.10.2008 - II R 63/07
Geländewagen sind für Zwecke der Kraftfahrzeugsteuer unabhängig vom europäischen …
Dies gilt nach der Aufhebung von § 23 Abs. 6a StVZO mit Wirkung ab 1. Mai 2005 durch Art. 1 Nr. 1 der Siebenundzwanzigsten Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung vom 2. November 2004 (BGBl I 2004, 2712) auch für die Kombinationskraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 2, 8 t, die schon bislang regelmäßig als PKW galten (s.o. II. 2. b). - FG Baden-Württemberg, 20.08.2007 - 8 V 1/07
Kraftfahrzeugsteuer - Aussetzung der Vollziehung - Wegfall des § 23 Abs. 6a StVZO …
Mit Bescheid über KraftSt vom 6. Februar 2006 wurden die Besteuerungsgrundlagen für dieses Fahrzeug infolge der ersatzlosen Aufhebung des § 23 Abs. 6a Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) durch Art. 1 Nr. 1 der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO vom 2. November 2004 (Bundesgesetzblatt -BGBl. I 2004, 2712) mit Wirkung ab 1. Mai 2005 geändert.Diese rückwirkende Gesetzesänderung ab 1. Mai 2005 beseitigt die nach der Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO (Art. 1 Nr. 1 der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO vom 2. November 2004, BGBl. I 2004, 2712) ebenfalls mit Wirkung ab 1. Mai 2005 eingetretene Rechtsunsicherheit, insbesondere -wie im Streitfall -bei der Besteuerung sogenannter Kombinationskraftwagen.
Mit der ersatzlosen Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO durch Art. 1 Nr. 1 der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO vom 2. November 2004 (BGBl. I 2004, 2712) mit Wirkung ab 1. Mai 2005 sollten bestimmte Fahrzeugtypen nicht mehr als andere Fahrzeuge gem. § 8 Nr. 2 KraftStG nach Gewicht, sondern als PKW gem. § 8 Nr. 1 KraftStG nach Hubraum, Schadstoff-und Kohlendioxidemission besteuert werden.
- FG Baden-Württemberg, 13.12.2007 - 8 V 2518/07
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines amerikanischen Pick-Up des Typs …
Mit Bescheid über KraftSt vom 22. Februar 2006 wurden die Besteuerungsgrundlagen für dieses Fahrzeug infolge der ersatzlosen Aufhebung des § 23 Abs. 6a Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) durch Art. 1 Nr. 1 der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO vom 2. November 2004 (Bundesgesetzblatt - BGBl. I 2004, 2712) mit Wirkung ab 1. Mai 2005 geändert, das verkehrsrechtlich als LKW zugelassene Kfz nunmehr als Personenkraftwagen (PKW) besteuert und die KraftSt auf jährlich 2.743 EUR festgesetzt (Blatt 17 Kraftfahrzeugsteuerakten; Anlage ASt 3 zum Schriftsatz des Ast. vom 15. Mai 2006 - Anlagenband -).Diese rückwirkende Gesetzesänderung ab 1. Mai 2005 beseitigt die nach der Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO (Art. 1 Nr. 1 der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO vom 2. November 2004, BGBl. I 2004, 2712) ebenfalls mit Wirkung ab 1. Mai 2005 eingetretene Rechtsunsicherheit.
Mit der ersatzlosen Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO durch Art. 1 Nr. 1 der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO vom 2. November 2004 (BGBl. I 2004, 2712) mit Wirkung ab 1. Mai 2005 sollten bestimmte Fahrzeugtypen nicht mehr als andere Fahrzeuge gem. § 8 Nr. 2 KraftStG nach Gewicht, sondern als PKW gem. § 8 Nr. 1 KraftStG nach Hubraum, Schadstoff- und Kohlendioxidemission besteuert werden.
- FG Köln, 13.09.2007 - 6 K 2378/05
Wegfall der Kraftfahrzeugsteuervergünstigung für schwere Geländewagen zum …
§ 23 Abs. 6a StVZO ist formell erst mit Wirkung ab dem 1. Mai 2005 aufgehoben worden (Art. 1 Nr. 1 der 27. Verordnung zur Änderung der StVZO vom 2. November 2004, BGBl. I S. 2712). - BFH, 26.10.2006 - VII B 125/06
Kfz-steuerrechtliche Einstufung eines Pick-up Mitsubishi
d) Auch der Begründung für die Aufhebung von § 23 Abs. 6a StVZO (BRDrucks 600/04) lässt sich nichts Gegenteiliges entnehmen. - FG Niedersachsen, 20.11.2008 - 14 K 209/07
Rückwirkende Kraftfahrzeugbesteuerung von sog. "echten" Wohnmobilen; Definition …
Mit der Aufhebung des § 23 Abs. 6a StVZO durch die Siebenundzwanzigste Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrszulassungsordnung vom 2. November 2004, Bundesgesetzblatt I, Seite 2712 mit Wirkung zum 1. Mai 2005 fiel die bis dahin für Kombinationskraftwagen bestehende Sonderregelung jedoch ersatzlos weg.§ 23 Abs. 6a StVZO ist bereits durch die Siebenundzwanzigste Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrszulassungsordnung vom 2. November 2004, BGBl. 2004 I, Seite 2712 mit Wirkung zum 1. Mai 2005 aufgehoben worden.
- BFH, 07.11.2006 - VII B 80/06
Kfz-steuerrechtliche Einstufung eines VW T4 Caravel, eines Land Rovers Discovery …
d) Auch der Begründung für die Aufhebung von § 23 Abs. 6a StVZO (BRDrucks 600/04) lässt sich nichts Gegenteiliges entnehmen. - BFH, 07.11.2006 - VII B 81/06
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines Fahrzeugs als LKW oder PKW (hier: …
d) Auch der Begründung für die Aufhebung von § 23 Abs. 6a StVZO (BRDrucks 600/04) lässt sich nichts Gegenteiliges entnehmen. - BFH, 26.10.2006 - VII B 135/06
Kfz-steuerrechtliche Einstufung eines Pick-up Mitsubishi
d) Auch der Begründung für die Aufhebung von § 23 Abs. 6a StVZO (BRDrucks 600/04) lässt sich nichts Gegenteiliges entnehmen. - BFH, 03.04.2008 - II B 22/08
Aussetzung der Vollziehung: Befugnis zur Änderung der Kraftfahrzeugsteuer - hier: …
Ab 1. Mai 2005 sind in Folge der Aufhebung des § 23 Abs. 6a der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) durch die Siebenundzwanzigste Verordnung zur Änderung der StVZO vom 2. November 2004 (BGBl I 2004, 2712) Kfz (sog. Kombinationskraftwagen) mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 2, 8 t -wie im Streitfall- nicht mehr ohne Rücksicht auf Typ und Erscheinungsbild als LKW zu besteuern, sondern es ist neu zu entscheiden, ob ein PKW oder ein LKW vorliegt; ergibt sich danach eine Änderung der Bemessungsgrundlage, folgt die Änderungsbefugnis aus § 12 Abs. 2 Nr. 1 KraftStG (BFH-Beschluss vom 18. März 2008 II B 102/07, NN; ebenso zur Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts BFH-Urteil vom 31. März 1998 VII R 116/97, BFHE 185, 511, BStBl II 1998, 487). - AG Freiburg, 14.01.2005 - 29 OWi 550 Js 6928/04
Vorlage zur Vorabentscheidung durch den Europäischen Gerichtshof zur Auslegung …
- BFH, 14.04.2008 - II B 36/08
Aussetzung der Vollziehung: Besteuerung von Wohnmobilen
- FG Niedersachsen, 12.02.2009 - 14 K 277/08
Verfassungsrechtliche Bedenken gegen eine rückwirkende Neuregelung der …
- BFH, 14.04.2008 - II B 26/08
Aussetzung der Vollziehung: Rückwirkung der Kraftfahrzeugsteuer - hier: …
- FG Niedersachsen, 10.04.2008 - 14 K 211/07
Wohnmobil; Kombinationskraftwagen; Wohnmobilbesteuerung; Unzulässige Rückwirkung
- FG Schleswig-Holstein, 23.01.2008 - 3 V 119/07
Aussetzung der Vollziehung - Kraftfahrzeugsteuerbescheidänderungen können im …
- BFH, 22.02.2007 - IX B 221/06
Kfz-Steuer; Einstufung als Pkw oder Lkw
- FG Düsseldorf, 29.06.2006 - 8 V 2091/06
Kraftfahrzeugsteuer; Zulässiges Gesamtgewicht; Verkehrsrecht; …
- FG Brandenburg, 08.03.2006 - 4 V 43/06
Kraftfahrzeugsteuer: Eingruppierung von Fahrzeugen mit zulässigem Gesamtgewicht …
- FG Brandenburg, 23.03.2006 - 4 V 230/06
Kraftfahrzeugsteuer: Eingruppierung von Fahrzeugen mit zulässigem Gesamtgewicht …
- FG Mecklenburg-Vorpommern, 26.04.2006 - 1 V 6/06
Kraftfahrzeugsteuer ab 1.5.2005 für Geländewagen mit einem zulässigen …
- FG Nürnberg, 03.03.2006 - VI 442/05
Besteuerung eines Pick-up-Fahrzeuges mit Doppelkabine ab 1. Mai 2005 nach …
- FG Mecklenburg-Vorpommern, 27.04.2006 - 1 V 36/06
Kraftfahrzeugsteuer ab 1.5.2005 für Pick-up mit einem zulässigen Gesamtgewicht …
- FG Nürnberg, 13.03.2006 - VI 417/05
Besteuerung von sog. Kombinationskraftwagen nach Wegfall des § 23 Abs. 6a StVZO
- FG Niedersachsen, 05.06.2008 - 14 K 240/05
Bestimmung der kraftfahrzeugsteuerlichen Einordnung eines Fahrzeugs als …
- FG Brandenburg, 08.03.2006 - 4 V 6/06
Kraftfahrzeugsteuer: Eingruppierung schwerer Geländewagen nach Wegfall des § 23 …
- FG Hamburg, 16.09.2013 - 2 K 50/13
Rückwirkende KraftSt-Festsetzung für wohnmobilähnliche Fahrzeuge
- FG Niedersachsen, 30.01.2008 - 14 V 391/07
Zulässigkeit der Besteuerung eines Wohnmobiles mit der Kraftfahrzeugsteuer ab dem …
- FG Nürnberg, 01.03.2006 - VI 374/05
Besteuerung eines Pick-up-Fahrzeuges mit Doppelkabine nach Aufhebung des § 23 …
- FG Berlin, 29.08.2006 - 6 B 6046/06
Steuerliche Einstufung eines Kombifahrzeugs - hier: AdV-Verfahren
- FG Münster, 27.10.2009 - 13 K 3390/06
Umbau eines PKW zu einem LKW
- FG Mecklenburg-Vorpommern, 07.04.2006 - 1 V 21/06
Kraftfahrzeugsteuerliche Einstufung eines Pick-up-Fahrzeugs ab 01.05.2005
- FG Hamburg, 20.04.2012 - 2 V 114/12
Zur KFZ-Besteuerung von umgebauten Wohnmobilen