Gesetzgebung
BGBl. I 1960 S. 201 |
- Bundesgesetzblatt Jahrgang 1960 Teil I Nr. 17, ausgegeben am 31.03.1960, Seite 201
- Straßenbaufinanzierungsgesetz
- vom 28.03.1960
Gesetzestext
Wird zitiert von ... (3)
- BVerfG, 25.06.1974 - 1 BvL 13/69
Gasöl-Verwendungsgesetz
Auch nachdem das Verkehrsfinanzgesetz 1955 eine teilweise Zweckbindung in Form einer Sollbestimmung angeordnet hatte, war das Mineralölsteueraufkommen nach den späteren gesetzlichen Regelungen aufgrund von wechselnden politischen Zweckmäßigkeitserwägungen in verschiedenem Ausmaß für Straßenbauzwecke festgelegt (vgl. Art. 1 des Straßenbaufinanzierungsgesetzes vom 28. März 1960 - BGBl. I S. 201 - Art. 10 des Gesetzes über Umstellung der Abgaben auf Mineralöl vom 20. Dezember 1963 - BGBl. I S. 995 - Art. 10 des Gesetzes zur Sicherung des Haushaltsausgleichs - Haushaltssicherungsgesetz - vom 20. Dezember 1965 - BGBl. I S. 2065 - Art. 8 §§ 1 und 4 des Zweiten Gesetzes zur Überleitung der Haushaltswirtschaft des Bundes in eine mehrjährige Finanzplanung - Steueränderungsgesetz 1966 - vom 23. Dezember 1966 - BGBl. I S. 702 - Art. 4 Abs. 1 und Abs. 3 des Gesetzes zur Änderung von Verbrauchsteuergesetzen, des Gesetzes über das Branntweinmonopol und des Zollgesetzes - Steueränderungsgesetz 1967 - vom 29. März 1967 - BGBl. I S. 385 - Schädel-Langer-Gotterbarm, a.a.O., S. 113 f.). - BVerfG, 28.01.1970 - 1 BvL 4/67
Verfassungsmäßigkeit der Nachsteuer für Schaumwein und Branntwein
Dies gilt um so mehr, als einmalige Nachsteuerregelungen zum typischen Instrumentarium des Gesetzgebers in Verbrauchsteuersachen gehören und auch sonst (vgl. Abschn. III Art. 3 des Verkehrsfinanzgesetzes vom 6. April 1955 - BGBl. I S. 166 - und Abschn. I Art. 7 des Straßenbaufinanzierungsgesetzes vom 28. Mai 1960 - BGBl. I S. 201 - Art. 8 § 3 des Steueränderungsgesetzes 1966 vom 23. Dezember 1966 - BGBl. I S. 702 - BFH, BStBl. 1957 III S. 173, 179, 377) bei Erhöhungen des Steuersatzes mit dem gleichen Ziel praktiziert worden sind. - BVerwG, 14.01.1966 - VII C 148.65
Beurteilung eines Melkwagens als Arbeitsmaschine
Absatz 3 ist durch das Straßenbaufinanzierungsgesetz vom 28. März 1960 (BGBl. I S. 201) in Abschnitt III Art. 4 des Verkehrsfinanzgesetzes 1955 vom 6. April 1955 (BGBl. I S. 166) eingefügt worden.