Als verkehrsreich gilt, wovon das Berufungsgericht zutreffend ausgegangen ist, ein Übergang, wenn der Verkehr auf ihm häufig so stark ist, dass der Wegebenutzer seine Aufmerksamkeit so sehr auf andere Straßenbenutzer richten muss, dass ihm für die Beobachtung des Eisenbahnverkehrs keine Zeit mehr bleibt (BGH, Urteil vom 27. Oktober 1954 - VI ZR 156/53, VRS 8, 30 = VersR 1955, 25 ; BGH, Urteil vom 8. Juni 1956 - VI ZR 102/55, VersR 1956, 656).