Volltextveröffentlichungen (2)

• Wolters Kluwer

  Betreiben eines auf die Früh- und Spätschicht der Ford-Werke AG in Köln-Niehl abgestimmten Omnibusverkehr für Werksangehörige - Genehmigung für die Personenbeförderung im Gelegenheitsverkehr mit Mietwagen - Anspruch auf Erteilung der Genehmigung für den Betrieb eines ...

• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse

• rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo) (Leitsatz)

  GG Art. 12 Abs. 1; PBefG §§ 13, 43

Papierfundstellen

• BVerwGE 30, 352
• MDR 1969, 420

Wird zitiert von ... (20)Neu Zitiert selbst (2)

• BVerfG, 08.06.1960 - 1 BvL 53/55

  Taxi-Beschluß

  Auszug aus BVerwG, 25.10.1968 - VII C 12.67

  Dem Gesetzgeber ist es zwar verwehrt, einen Beruf objektiven Zulassungsvoraussetzungen zu unterwerfen, wenn dies nicht zur Abwehr nachweisbarer oder höchstwahrscheinlich schwerer Gefahren für ein überragend wichtiges Gemeinschaftsgut geboten ist (BVerfGE 7, 377 [408]; 11, 168 [183]).

  Da beim Linienverkehr wegen des Interesses der Allgemeinheit an einem verläßlichen und dauerhaften Funktionieren und wegen der Sicherung des Schienenverkehrs stärkere Eingriffe des Staates in das Recht der Berufswahl zulässig sind (BVerfGE 11, 168 [184]), muß das auch für den Berufsverkehr gelten, der von der Beförderungsaufgabe her und von der Kapazität, die er erreicht hat, erhebliche Einwirkungen auf die wirtschaftliche Lage und Leistungsfähigkeit des Linien- und Schienenverkehrs hat.

• BVerfG, 11.06.1958 - 1 BvR 596/56

  Apotheken-Urteil

  Auszug aus BVerwG, 25.10.1968 - VII C 12.67

  Dem Gesetzgeber ist es zwar verwehrt, einen Beruf objektiven Zulassungsvoraussetzungen zu unterwerfen, wenn dies nicht zur Abwehr nachweisbarer oder höchstwahrscheinlich schwerer Gefahren für ein überragend wichtiges Gemeinschaftsgut geboten ist (BVerfGE 7, 377 [408]; 11, 168 [183]).

• BVerwG, 24.06.2010 - 3 C 14.09

  Linienverkehrsgenehmigung; Busverkehr; Busfernverkehr; Buslinienfernverkehr; …

  Nach dem Willen des Gesetzgebers soll die Verkehrsbedienung auf einer Strecke möglichst in der Hand eines Unternehmers liegen, weil Doppelbedienungen immer die Gefahr von Unzuträglichkeiten zum Schaden des Verkehrsnutzers bieten (Urteil vom 25. Oktober 1968 - BVerwG 7 C 12.67 - BVerwGE 30, 352 = Buchholz 442.01 § 13 PBefG 1961 Nr. 17 S. 34).

  Die Ausgestaltung muss daher stets im Rahmen des vorhandenen Verkehrs bleiben (Urteil vom 11. Oktober 1968 - BVerwG 7 C 64.67 - BVerwGE 30, 257 = Buchholz 442.01 § 13 PBefG 1961 Nr. 12 S. 5); das Vorhandene muss im Wesentlichen erhalten bleiben (Urteil vom 25. Oktober 1968 - BVerwG 7 C 12.67 - BVerwGE 30, 352 = Buchholz 442.01 § 13 PBefG 1961 Nr. 17 S. 34).

  So können im Rahmen der Ausgestaltung etwa räumliche Änderungen der Linienführung in begrenztem Umfang vorgenommen, die Anschlüsse zwischen einzelnen Strecken verbessert, größere Fahrzeuge eingesetzt oder das Angebot in zeitlicher Hinsicht verändert werden (vgl. Urteil vom 25. Oktober 1968 - BVerwG 7 C 12.67 - a.a.O. S. 356 f. bzw. S 34 f.).

  Diese Aussage im Urteil vom 25. Oktober 1968 - BVerwG 7 C 12.67 - a.a.O. S. 356 bzw. S. 35) geht allein darauf zurück, dass dem vorhandenen Verkehrsunternehmer - wie gezeigt - im Rahmen einer Ausgestaltung nach § 13 Abs. 2 Nr. 2 Buchst. c PBefG auch begrenzte räumliche Änderungen der Linienführung möglich sein sollen, diese Möglichkeit beim Schienenverkehr aber fehlt oder jedenfalls erheblich erschwert ist.

• VGH Hessen, 21.10.2008 - 2 UE 922/07

  Genehmigung von Linienverkehr mit Omnibussen

  Diese Entscheidung setzt nicht nur prognostische, sondern auch verkehrspolitische Wertungen voraus (vgl. hierzu: BVerwG, Urteil vom 25. Oktober 1968 - VII C 12.67 -, BVerwGE 30, 352; Urteil vom 16. Dezember 1977 - 7 C 59.74 -, BVerwGE 55, 159;… Urteil vom 28. Juli 1989 - 7 C 39.87 -, a. a. O.; Hess. VGH, Urteil vom 15. Oktober 2002 - 2 UE 2948/01 -, Juris = NZV 2003, 452 [LS] = ESVGH 53, 127 [LS]; VGH Baden-Württemberg…, Urteil vom 27. November 2003 - 3 S 709/03 -, a. a. O.).
• VG Arnsberg, 18.09.2008 - 7 K 2889/07

  Klage eines Omnibusunternehmens gegen eine einem anderen Unternehmen erteilte …

  vgl. BVerwG, Urteil vom 25. Oktober 1968 - 7 C 12.67 -, BVerwGE 30, 352; Bidinger, a.a.O., § 13 PBefG Anm. 44 f. m.w.N.

  vgl. BVerwG, BVerwG, Urteil vom 25. Oktober 1968 - 7 C 12.67 -, a.a.O., OVG Rh.-Pf., Beschluss vom 5. Juni 1996 - 7 B 13530/95 -, DVBl. 1997, 962; Fromm/Fey/Sellmann/Zuck, § 13 PBefG Rdnr. 10.

  vgl. BVerwG, BVerwG, Urteil vom 25. Oktober 1968 - 7 C 12.67 -, a.a.O.

 
• VGH Hessen, 15.10.2002 - 2 UE 2948/01

  Genehmigung eines grenzüberschreitenden Linienverkehrs

  "Die Ausgestaltung setzt etwas Vorhandenes voraus, das durch eine Änderung verbessert werden soll" (vgl. BVerwG, Urteil vom 11. Oktober 1968 - BVerwGE 30, 257; Urteil vom 25. Oktober 1968 - BVerwGE 30, 352).
• OVG Rheinland-Pfalz, 10.11.1998 - 7 A 12844/97
  Das Gesetz verzichtet nicht auf die Notwendigkeit der differenzierten Betrachtung der einzelnen ausgeformten Versagungstatbestände (vgl. dazu BVerwGE 30, 352, 355; die Verneinung des Vorliegens des Tatbestandes der Buchstaben a) und b) wird auch dort danach beurteilt, dass zwischen Ausgangs- und Endpunkt der Linie weder auf der Straße noch auf der Schiene eine durchgehende Verbindung besteht).

  Dies würde im Interesse eines gesunden Wettbewerbs zum Nachteil der Verkehrsnutzer nicht wünschenswert sein (vgl. BVerwGE 30, 352, 356) und die Zurücksetzung des Neubewerbers für sich genommen nicht rechtfertigen können.

• BVerwG, 06.08.1973 - VI CB 140.73
  In Übereinstimmung mit der Rechtsprechung des Bundesverfassungsgerichts (vgl. BVerfGE 12, 45) hat das Bundesverwaltungsgericht schon wiederholt die rechtlichen Maßstäbe aufgezeigt, an denen das Vorliegen einer Gewissensentscheidung gegen den Kriegsdienst mit der Waffe in objektiver und subjektiver Hinsicht zu beurteilen ist (vgl. u.a. BVerwGE 7, 242; 23, 98 [BVerwG 17.12.1965 - VII C 58/62]; 30, 358 [BVerwG 25.10.1968 - VII C 12/67]; 37, 69 [BVerwG 17.12.1970 - VIII C 113/68]; 38, 358 [BVerwG 13.10.1971 - VI C 57/66]; 41, 53 [BVerwG 17.10.1972 - III C 82/71]; Urteil vom 4. Mai 1972 - BVerwG VIII C 43.69 -).
• BVerwG, 16.01.1974 - VII B 16.73

  Genehmigung von Haltestellen für den Berufsverkehr - Berücksichtigung …

  An diesen Auslegungsgrundsätzen hat der Senat auch in späteren Entscheidungen zum Berufsverkehr (BVerwGE 30, 352 [355]; 31, 133 [136]; 31, 184 [185] und zum allgemeinen Linienverkehr (BVerwGE 30, 251 [254]; 30, 257 [260]) festgehalten.

  Auch der im Zusammenhang mit der Frage der "zeitgerechten Anschlüsse" gemachte Hinweis auf die Entscheidungen des Senats vom 25. Oktober 1968 - BVerwG VII C 12.67 - (BVerwGE 30, 352 [354]) und vom 8. September 1972 - BVerwG VII C 6.71 - (BVerwGE 40, 331 [333]) vermag weder eine grundsätzliche Bedeutung der Rechtssache darzutun noch die ferner geltend gemachte Abweichung des Berufungsurteils von einer Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts aufzuzeigen.

• BVerwG, 14.02.1975 - VI C 50.73

  Tragweite und Voraussetzungen des Begriffs der Gewissensentscheidung - Anspruch …

  Der Umstand, daß ein Kriegsdienstverweigerer nach seiner gesamten Persönlichkeit als ehrlich und glaubwürdig erscheint, führt nicht notwendig zu der Annahme, er habe die von ihm behauptete Gewissensentscheidung tatsächlich getroffen (BVerwGE 30, 353 [BVerwG 25.10.1968 - VII C 12/67] [361] und Urteil vom 23. März 1973 - BVerwG VI C 105.73 - [Buchholz 448.0 § 25 WPflG Nr. 47]).
• BVerwG, 17.01.1969 - VII C 74.67

  Ausgestaltungsvorrecht des Schienenunternehmens im Schienenparallelverkehr und …

  Daß diese Regelung wegen der erheblichen Auswirkungen des Berufsverkehrs auf den allgemeinen Linienverkehr und die Eisenbahnen keinen verfassungsrechtlichen Bedenken unterliegt, hat der Senat bereits in dem Urteil vom 25. Oktober 1968 - BVerwG VII C 12.67 - ausgesprochen.
• VG Freiburg, 18.12.2002 - 1 K 2400/99

  Kein Schutz des Altunternehmers bei Genehmigung für neues Stadtbuskonzept

  Eine hierfür erforderliche Umgestaltung begründet kein Ausgestaltungsrecht mehr (BVerwG, Urt. v. 25.10.1968, BVerwGE 30, 352 [356];… Urt. v. 16.12.1977, a.a.O. [313];… VGH Bad.-Württ. Urt. v. 18.05.2000 - 3 S 821/99 [Nachweis in JURIS]).
• BVerwG, 08.09.1972 - VII C 6.71

  Genehmigungspflichtiger Berufsverkehr - Auslegung des Begriffs der Wohnung in § …
• BVerwG, 18.09.1975 - 6 CB 53.75

  Maßgeblicher Zeitpunkt für das Vorliegen einer Gewissensentscheidung - …
• BVerwG, 16.07.1980 - 7 C 25.78

  Stadtverkehrsunternehmer - Überörtlicher Linienverkehr - Überlandverkehr - …
• OVG Rheinland-Pfalz, 05.06.1996 - 7 B 13530/95

  Rechtsschutz ; Konkurrentenstreitigkeiten ; Genehmigung eines Linienverkehrs
• BVerwG, 26.11.1969 - VIII C 101.67

  Voraussetzungen der Anerkennung als Kriegsdienstverweigerer - Reichweite der …
• VGH Baden-Württemberg, 20.05.1992 - 14 S 649/90

  Genehmigung eines allgemeinen Linienverkehrs - Auswirkungen auf einen vorhandenen …
• BVerwG, 17.07.1987 - 7 B 103.86

  Genehmigung eines Linienverkehrs mit Kraftfahrzeugen - Übergang von einem …
• BVerwG, 30.07.1969 - VIII B 76.67

  Einlegung der Nichtzulassungsbeschwerde in Wehrpflichtsachen wegen …
• BVerwG, 01.12.1976 - 7 B 100.75

  Beschwerde gegen die Nichtzulassung einer Revision - Schutz des Altunternehmers …
• BVerwG, 20.02.1969 - VII B 35.67

  Beschwerde gegen die Nichtzulassung einer Revision - Verkehrsmäßige Erschließung …