Volltextveröffentlichungen (3)

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• Wolters Kluwer

  Anforderungen an die Bemessung des Abstandes zu einem vorausfahrenden Fahrzeug - Zweckmäßigkeit einer Orientierung bei der Wahl des Abstandes an der am Tachometer abzulesenden Geschwindigkeit - Verursachung einer Verkehrsunfallschadens aufgrund verkehrswidriger Fahrweise ...

• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse

• rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo) (Leitsatz)

  StVO (a.F.) § 1
  Anforderungen an den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug

Papierfundstellen

• NJW 1968, 450
• MDR 1968, 140
• VersR 1968, 51
• DB 1968, 39

Wird zitiert von ... (12)Neu Zitiert selbst (6)

• BGH, 30.03.1962 - 4 StR 12/62

  Rechtsmittel

  Auszug aus BGH, 03.11.1967 - VI ZR 90/66

  Ein Kraftfahrer muß in der Regel seinen Abstand von einem vor ihm fahrenden Kraftfahrzeug so bemessen, daß er ein Auffahren auch dann vermeiden kann, wenn der Vorausfahrende plötzlich hält oder seine Geschwindigkeit stark herabsetzt (Urteile des BGH vom 9. Januar 1959 - 4 StR 423/58 - VRS 16, 277 undvom 12. November 1959 - III ZR 155/58 - NJW 1960, 243; vgl. auch BGHSt 17, 223 und die Urteile des BGH in VRS 5, 597 und 609 sowie in VRS 10, 98).

  2 St. 234/55">NJW 1955, 1766, und DAR 1962, 58; OLG Düsseldorf in VRS 29, 460; OLG Hamm in DAR 1960, 120 und 1963, 249; OLG Köln in VRS 17, 154 und VRS 26, 52; OLG Stuttgart in DAR 1956, 249; Lienen in NJW 1959, 1574; Maase in DAR 1957, 226; Minte in DAR 1957, 69; Mühlhaus in DAR 1967, 260 und Weigelt in DAR 1959, 98; vgl. auch Nitzsch in DAR 1962, 177 und in NJW 1964, 1263 [BGH 30.03.1962 - 4 StR 12/62] ).

  Für diese Meinung beruft sich das Landgericht zu unrecht auf das Urteil BGHSt 17, 223.

  Daher kann sie im vorliegenden Falle nicht zum Vergleich herangezogen werden (vgl. auch Nitzsch in NJW 1964, 1263 [BGH 30.03.1962 - 4 StR 12/62] ).

• BGH, 23.11.1955 - VI ZR 249/54

  Rechtsmittel

  Auszug aus BGH, 03.11.1967 - VI ZR 90/66

  Ein Kraftfahrer muß in der Regel seinen Abstand von einem vor ihm fahrenden Kraftfahrzeug so bemessen, daß er ein Auffahren auch dann vermeiden kann, wenn der Vorausfahrende plötzlich hält oder seine Geschwindigkeit stark herabsetzt (Urteile des BGH vom 9. Januar 1959 - 4 StR 423/58 - VRS 16, 277 undvom 12. November 1959 - III ZR 155/58 - NJW 1960, 243; vgl. auch BGHSt 17, 223 und die Urteile des BGH in VRS 5, 597 und 609 sowie in VRS 10, 98).
• BGH, 09.01.1959 - 4 StR 423/58

  Rechtsmittel

  Auszug aus BGH, 03.11.1967 - VI ZR 90/66

  Ein Kraftfahrer muß in der Regel seinen Abstand von einem vor ihm fahrenden Kraftfahrzeug so bemessen, daß er ein Auffahren auch dann vermeiden kann, wenn der Vorausfahrende plötzlich hält oder seine Geschwindigkeit stark herabsetzt (Urteile des BGH vom 9. Januar 1959 - 4 StR 423/58 - VRS 16, 277 undvom 12. November 1959 - III ZR 155/58 - NJW 1960, 243; vgl. auch BGHSt 17, 223 und die Urteile des BGH in VRS 5, 597 und 609 sowie in VRS 10, 98).

 
• BGH, 12.11.1959 - III ZR 155/58

  Rechtsmittel

  Auszug aus BGH, 03.11.1967 - VI ZR 90/66

  Ein Kraftfahrer muß in der Regel seinen Abstand von einem vor ihm fahrenden Kraftfahrzeug so bemessen, daß er ein Auffahren auch dann vermeiden kann, wenn der Vorausfahrende plötzlich hält oder seine Geschwindigkeit stark herabsetzt (Urteile des BGH vom 9. Januar 1959 - 4 StR 423/58 - VRS 16, 277 undvom 12. November 1959 - III ZR 155/58 - NJW 1960, 243; vgl. auch BGHSt 17, 223 und die Urteile des BGH in VRS 5, 597 und 609 sowie in VRS 10, 98).
• BGH, 07.11.1961 - 1 StR 407/61

  Gewaltsame Vornahme unzüchtiger Handlungen trotz freiwilligen Rücktritts vom …

  Auszug aus BGH, 03.11.1967 - VI ZR 90/66

  Ein verkehrswidriges Verhalten ist aber nur dann ursächlich für einen Schaden, wenn sicher ist, daß es bei verkehrsgerechtem Verhalten nicht zu dem Schaden gekommen wäre (BGHSt 17, 1 [BGH 07.11.1961 - 1 StR 407/61] ; vgl. auch BayObLG in DAR 1962, 58 für den Fall des Auffahrens).
• OLG Köln, 16.07.1963 - Ss 27/63

  Auffahrunfall; Gebotener Abstand; Verkürzung des Bremsweges; Vorwerfbarkeit

  Auszug aus BGH, 03.11.1967 - VI ZR 90/66

  2 St. 234/55">NJW 1955, 1766, und DAR 1962, 58; OLG Düsseldorf in VRS 29, 460; OLG Hamm in DAR 1960, 120 und 1963, 249; OLG Köln in VRS 17, 154 und VRS 26, 52; OLG Stuttgart in DAR 1956, 249; Lienen in NJW 1959, 1574; Maase in DAR 1957, 226; Minte in DAR 1957, 69; Mühlhaus in DAR 1967, 260 und Weigelt in DAR 1959, 98; vgl. auch Nitzsch in DAR 1962, 177 und in NJW 1964, 1263 [BGH 30.03.1962 - 4 StR 12/62] ).

• BGH, 09.12.1986 - VI ZR 138/85

  Pflichten des Kraftfahrers auf einer Autobahn; Abstand zu einem vorausfahrenden …

  Nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofes braucht der Kraftfahrer sich bei der Bemessung des normalen Sicherheitsabstandes in aller Regel nicht darauf einzurichten, daß der normale Bremsweg eines anderen Fahrzeugs außergewöhnlich verkürzt wird (BGH Urteile vom 3. November 1967 - VI ZR 90/66 - VersR 1968, 51 für eine Bundesstraße und vom 10. Dezember 1974 - VI ZR 105/73 - VersR 1975, 373, 374 - beide für Begegnungsunfälle).
• OLG Stuttgart, 07.04.2010 - 3 U 216/09

  Auffahrunfall: Anscheinsbeweis für eine Alleinhaftung des vorausfahrenden …

  Nach der Grundregel "halber Tachowert" als einzuhaltender Mindestabstand (BGH NJW 1968, 450;… Hentschel/König/Dauer, a.a.O., § 2 StVO Rn. 6) hätte daher eine Lücke von ca. 30 m vorhanden sein müssen, um einen ausreichenden Sicherheitsabstand nach vorn und nach hinten einhalten zu können.
• OLG Saarbrücken, 10.12.2020 - 4 U 9/20

  1. Ein Halten im Sinne von § 18 Abs. 8 StVO liegt nicht vor, wenn ein …

  Wählt der Kraftfahrer für den Abstand zu seinem Vordermann so viel Meter, wie die halbe Tachozahl ausmacht, so wird er in der Regel selbst unter schwierigen Verhältnissen in der Lage sein, auch bei plötzlichem Bremsen des vorausfahrenden Fahrzeugs einen Zusammenstoß zu vermeiden (BGH NJW 1968, 450).

 
• OLG Koblenz, 12.05.2006 - 8 U 782/05

  Anwaltshaftung: Schadensersatz wegen Nichtabratens von einem gerichtlichen …

  Zu berücksichtigen ist insoweit auch, dass dem Anwalt ein Spielraum zu belassen ist, dessen er bei gewissenhafter Interessenabwägung bedarf (BGH NJW 1968, 450, 451; OLG Oldenburg NJW-RR 1991, 1499;… Vollkommer/Heinemann, Anwaltshaftungsrecht, 2. Auflage 2003, Rn. 279;… Borgmann/Jungk/Grams, Anwaltshaftung, 4. Auflage 2005, Rn. 118).
• BGH, 04.05.1976 - VI ZR 193/74

  Kfz - Unfall - Unabwendbares Ereignis

  Im Bereich des Rechts der unerlaubten Handlung ist allgemein anerkannt, daß auch in Fällen der hier zu entscheidenden Art Zweifel an der Ursächlichkeit der Fahrweise des Beklagten für den Unfall des Klägers zu dessen Lasten gehen (vgl. Senatsurteile vom 3. November 1967 - VI ZR 90/66 = VersR 1968, 51, 53 u. vom 1. Juli 1975 - VI ZR 35/74 = VersR 1975, 1026, 1028).
• BGH, 10.03.1970 - VI ZR 98/68

  Haftungsverteilung bei Kollision mit einem entgegenkommenden, sich infolge …

  Dabei ist es zutreffend davon ausgegangen, daß ein vermehrswidriges Verhalten nur dann ursächlich für einen Schaden ist, wenn feststeht, daß es bei verkehrsgerechtem Verhalten nicht zu dem Unfall gekommen wäre (Urteil des BGH vom 3. November 1967 - VI ZR 90/66 - VersR 1968, 51).
• LG Saarbrücken, 06.11.2009 - 13 S 166/09

  Haftungsverteilung bei Sturz eines Motorradfahrers aufgrund einer Kollision eines …

  Zwar braucht der Fahrer auch in Ansehung des § 4 Abs. 1 Satz 1 StVO grundsätzlich nicht damit rechnen, dass sich durch einen plötzlichen Unfall eine überraschende Bremswegverkürzung ergibt (BGH NJW 1987, 1075; VersR 1968, 51).
• OLG Hamm, 15.10.2007 - 4 Ss OWi 673/07

  Abstand; Messverfahren zur Abstandsmessung; keine Mitteilung; wie der Abstand …

  Als Anhalt dient dem Kraftfahrer der halbe Tachowert in Metern (BGH, NJW 1968 S. 450), hier also 63, 50 m.
• BGH, 14.03.1974 - VI ZR 192/72

  Haftungsverteilung bei Kollision eines PKW mit einem über die Fahrbahn laufenden …

  In aller Regel ist auch nicht mehr als 1 Sekunde für den Vorbremsweg erforderlich (BGH, Urteile vom 4. November 1967 - VI ZR 90/66, LM StVO § 1 Nr. 43 = VersR 1968, 51, 52 und vom 17. September 1969 - 4 StR 286/69, VRS 38, 44).
• BGH, 23.04.1968 - VI ZR 17/67

  Anforderungen an den Sicherheitsabstand auf Bundesautobahnen

  Das Berufungsgericht konnte daher zwar die Behauptung der Beklagten, der Kläger sei ihr ''praktisch Stoßstange an Stoßstange" gefolgt, für widerlegt ansehen" Auch durfte es davon ausgehen, daß dem Kläger nicht schon vorgeworfen werden könne, die Beklagte ''gejagt" und gar in strafbarer Weise (§§ 240, 315 a StGB) gewaltsam genötigt zu haben, nach rechts zu gehen (vglo BGHSt 18, 263>o Das Berufungsgericht beachtet aber nicht, daß der Kläger auch dann, wenn er auf 25 m auffuhr, die Beklagte belästigen und behindern konnte(§ 1 StVO), weil er sie unsicher machte" Grund sätzlich hat der Autofahrer - auch auf der Autobahn - von seinem Vordermann einen Abstand einzuhalten, der die Strecke deutlich übersteigt, welche er in einer Sekunde zurücklegt (Senatsurtoil vom 3" November 1967 - VI ZR 90/66 - NJW 1968, 450 - VersR 1968, 51).
• KG, 14.10.2010 - 12 U 132/07

  Schadenersatz nach Verkehrsunfall: Reaktionszeit bei der Kollision eines PKW mit …
• BGH, 01.07.1969 - VI ZR 26/68

  Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall