• Bundesgesetzblatt Jahrgang 1951 Teil I Nr. 27, ausgegeben am 06.06.1951, Seite 375
• Verordnung über Verbilligung von Dieselkraftstoff für die See-, Küsten- und Binnenfischerei (DKVO-Schiff)
• vom 06.06.1951

Verordnungstext

• bundesgesetzblatt.de

Wird zitiert von ... (5)

• BVerfG, 06.11.1957 - 2 BvL 12/56

  Dieselsubventionierung

  Auf Grund dieser Vorschrift erließ der Bundesfinanzminister unter anderem eine Verordnung über Verbilligung von Dieselkraftstoff für die See-, Küsten- und Binnenschiffahrt vom 6. Juni 1951 - BGBl. I S. 375 - (DKVO-Schiff.), in der die Zahlung einer Betriebsbeihilfe von 22.- DM für je 100 kg verbrauchten Dieselkraftstoffs an Schiffahrtsunternehmen angeordnet und näher geregelt wurde.
• BVerwG, 20.01.1961 - VII C 202.59

  Rechtsmittel

  Mit der Verordnung vom 6. Juni 1951 (BGBl. I S. 375) - DKVO-Schiff - hat der Bundesminister der Finanzen diese Vorschriften erlassen, dabei aber die Fahrgastschiffahrt im Bereich der Binnenschiffahrt von der Gewährung der vorgesehenen Betriebsbeihilfe ausgenommen.
• BVerwG, 12.06.1959 - VII B 44.58

  Rechtsmittel

  Die Revision ist gemäß § 53 Abs. 2 Buchstabe a des Gesetzes über das Bundesverwaltungsgericht vom 23. September 1952 (BGBl. I S. 625) - BVerwGG - zuzulassen, weil geklärt werden könnte, ob § 3 der Verordnung vom 6. Juni 1951 (BGBl. I S. 375) und § 2 der Verordnung vom 13. Juni 1952 (BGBl. I S. 334) insofern gegen Art. 3 des Grundgesetzes verstoßen, als die Fahrgastschiffahrt für die Zeit vor dem 1. April 1952 an der Verbilligung des Dieselkraftstoffes nicht beteiligt worden ist, bejahendenfalls, welche Folgerungen das Gericht daraus zu ziehen hätte (vgl. BVerfGE 8, 1 [20,28]; 6,257 [265,266]; 8,28 [34]; 1,184 [189-201].).
• BVerwG, 12.06.1959 - VII B 31.59

  Rechtsmittel

  Die Revision ist gemäß § 53 Abs. 2 Buchst. a des Gesetzes über das Bundesverwaltungsgericht vom 23. September 1952 (BGBl. I S. 625) - BVerwGG - zuzulassen, weil geklärt werden könnte, ob § 3 der Verordnung vom 6. Juni 1951 (BGBl. I S. 375) und § 2 der Verordnung vom 13. Juni 1952 (BGBl. I S. 334) insofern gegen Art. 3 des Grundgesetzes verstoßen, als die Fahrgastschiffahrt für die Zeit vor dem 1. April 1952 an der Verbilligung des Dieselkraftstoffs nicht beteiligt worden ist, bejahendenfalls, welche Folgerungen das Gericht daraus zu ziehen hätte (vgl. BVerfGE 8, 1 [20,28]; 6,257 [265,266]; 8,28 [34]; 1,184 [189-201]).
• BVerwG, 22.02.1958 - VII B 1.57

  Rechtsmittel

  Für ihren Verbrauch an Dieselkraftstoff in der Zeit vom 1. April 1951 bis 31. März 1952 verlangt sie eine Betriebshilfe in Höhe von 374 DM gemäß § 2 des Gesetzes zur Aufhebung und Ergänzung von Vorschriften auf dem Gebiete der Mineralölwirtschaft vom 31. Mai 1951 (BGBl. I S. 371) - Mineralölgesetz - und der Durchführungsverordnung hierzu vom 6. Juni 1951 (BGBl. I S. 375) - DKVO-Schiff -.