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   AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09   

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https://dejure.org/2010,10407
AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09 (https://dejure.org/2010,10407)
AG Arnsberg, Entscheidung vom 20.01.2010 - 3 C 339/09 (https://dejure.org/2010,10407)
AG Arnsberg, Entscheidung vom 20. Januar 2010 - 3 C 339/09 (https://dejure.org/2010,10407)
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Volltextveröffentlichungen (9)

  • Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei)

    Voraussetzungen für das Vorliegen und die Berechnung des merkantilen Minderwertes eines verunfallten Fahrzeugs; Beurteilung eines merkantilen Minderwertes unter Berücksichtigung des Alters und der Laufleistung des Unfallfahrzeugs; Möglichkeit eines Anspruchs auf Ersatz ...

  • minderwert.de PDF

    Wertminderung fällt auch bei älteren Pkw an

  • RA Kotz

    Minderwert (merkantiler) bei älterem Fahrzeug

  • captain-huk.de

    Zur fiktiven Schadensabrechnung, zur merkantilen Wertminderung und zu den Kosten der gutachterlichen Stellungnahme

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

    Voraussetzungen für das Vorliegen und die Berechnung des merkantilen Minderwertes eines verunfallten Fahrzeugs; Beurteilung eines merkantilen Minderwertes unter Berücksichtigung des Alters und der Laufleistung des Unfallfahrzeugs; Möglichkeit eines Anspruchs auf Ersatz ...

  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (4)

  • anwaltonline.com(Abodienst, kostenloses Probeabo) (Kurzinformation)

    Wertminderung bei älteren Fahrzeugen

  • mahnerfolg.de (Kurzmitteilung)

    Berechnung der Wertminderung bei älterem Fahrzeug

  • vogel.de (Kurzinformation)

    Wertminderung fällt auch bei älteren Pkw an - Anspruch auf Gleichbehandlung und Sätze der Markenwerkstatt

  • ra-frese.de (Rechtsprechungsübersicht)

    Wertminderung bei älteren Fahrzeugen

 
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Wird zitiert von ...Neu Zitiert selbst (7)

  • BGH, 23.11.2004 - VI ZR 357/03

    Merkantile Wertminderung

    Auszug aus AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09
    Nach ständiger Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs (zuletzt BGH, Urt. v. 23.11.2004 - VI ZR 357/03 - VersR 2005, 284) erleidet ein Kraftfahrzeug dann einen merkantilen Minderwert, wenn es durch einen Unfall oder ein ähnliches Ereignis nicht nur unerheblich beschädigt wird und trotz technisch völlig einwandfreier Instandsetzung der Verkehr das instand gesetzte Fahrzeug wegen des Verdachts verborgener Mängel geringer bewertet als vergleichbare unfallfreie Kraftfahrzeuge.

    Angesichts der besseren Verarbeitung der Fahrzeuge und der daraus resultierenden Langlebigkeit ziehen die Instanzgerichte keinesfalls mehr eine starre Grenze bei 100.000 km (vgl. z. B. OLG Oldenburg, Urt. v. 01.03.2007 - 8 U 246/06 - DAR 2007, 522 (195.648 km); OLG Düsseldorf, Urt. v. 17.11.1986 - 1 U 229/85 - DAR 1988, 159 (136.080 km); AG Rendsburg, Urt. v. 20.08.2005 - 11 C 334/05 - ZfS 2006, 90 (122.000 km)) und auch der Bundesgerichtshof hat in seiner Entscheidung aus dem Jahre 2004 (BGH, Urt. v. 23.11.2004 - VI ZR 357/03 - NJW 2005, 277) bereits angedeutet, dass die fortschreitende technische Entwicklung eine höhere Obergrenze rechtfertigt.

  • KG, 30.06.2008 - 22 U 13/08

    Schadensersatz nach Verkehrsunfall: Ersatzfähigkeit der Stundenverrechnungssätze

    Auszug aus AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09
    Während das OLG Oldenburg eine solche Verweisung im Fall einer technisch gleichwertigen Reparatur zugelassen hat (OLG Oldenburg, Hinweisbeschluss v. 06.11.2007 - 2 U 59/07), hat das KG unter Berufung auf eine fehlende wirtschaftliche Gleichwertigkeit eine solche Verweisung abgelehnt (KG, Urt. v. 30.06.2008 - 22 U 13/08).
  • OLG Düsseldorf, 17.11.1986 - 1 U 229/85
    Auszug aus AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09
    Angesichts der besseren Verarbeitung der Fahrzeuge und der daraus resultierenden Langlebigkeit ziehen die Instanzgerichte keinesfalls mehr eine starre Grenze bei 100.000 km (vgl. z. B. OLG Oldenburg, Urt. v. 01.03.2007 - 8 U 246/06 - DAR 2007, 522 (195.648 km); OLG Düsseldorf, Urt. v. 17.11.1986 - 1 U 229/85 - DAR 1988, 159 (136.080 km); AG Rendsburg, Urt. v. 20.08.2005 - 11 C 334/05 - ZfS 2006, 90 (122.000 km)) und auch der Bundesgerichtshof hat in seiner Entscheidung aus dem Jahre 2004 (BGH, Urt. v. 23.11.2004 - VI ZR 357/03 - NJW 2005, 277) bereits angedeutet, dass die fortschreitende technische Entwicklung eine höhere Obergrenze rechtfertigt.
  • BGH, 29.04.2003 - VI ZR 398/02

    Zur Schadensberechnung auf der Grundlage fiktiver Reparaturkosten

    Auszug aus AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09
    Ob und in welchem Umfang sich der Geschädigte auf die günstigeren Stundenverrechnungssätze eines von der Schädigerseite benannten Reparaturbetriebs verweisen lassen muss, ist in der Rechtsprechung trotz des sog. "Porsche-Urteils" des BGH (Urt. v. 29.04.2003 - VI ZR 398/02 - NJW 2003, 2086) auch obergerichtlich weiterhin umstritten.
  • OLG Oldenburg, 06.11.2007 - 2 U 59/07

    Fachwerkstatt; fiktive Reparaturkostenabrechnung; freie Fachwerkstatt;

    Auszug aus AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09
    Während das OLG Oldenburg eine solche Verweisung im Fall einer technisch gleichwertigen Reparatur zugelassen hat (OLG Oldenburg, Hinweisbeschluss v. 06.11.2007 - 2 U 59/07), hat das KG unter Berufung auf eine fehlende wirtschaftliche Gleichwertigkeit eine solche Verweisung abgelehnt (KG, Urt. v. 30.06.2008 - 22 U 13/08).
  • OLG Oldenburg, 01.03.2007 - 8 U 246/06

    Geltendmachung eines Schadensersatzanspruchs und Zahlung von Schmerzensgeld aus

    Auszug aus AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09
    Angesichts der besseren Verarbeitung der Fahrzeuge und der daraus resultierenden Langlebigkeit ziehen die Instanzgerichte keinesfalls mehr eine starre Grenze bei 100.000 km (vgl. z. B. OLG Oldenburg, Urt. v. 01.03.2007 - 8 U 246/06 - DAR 2007, 522 (195.648 km); OLG Düsseldorf, Urt. v. 17.11.1986 - 1 U 229/85 - DAR 1988, 159 (136.080 km); AG Rendsburg, Urt. v. 20.08.2005 - 11 C 334/05 - ZfS 2006, 90 (122.000 km)) und auch der Bundesgerichtshof hat in seiner Entscheidung aus dem Jahre 2004 (BGH, Urt. v. 23.11.2004 - VI ZR 357/03 - NJW 2005, 277) bereits angedeutet, dass die fortschreitende technische Entwicklung eine höhere Obergrenze rechtfertigt.
  • AG Rendsburg, 20.08.2005 - 11 C 334/05
    Auszug aus AG Arnsberg, 20.01.2010 - 3 C 339/09
    Angesichts der besseren Verarbeitung der Fahrzeuge und der daraus resultierenden Langlebigkeit ziehen die Instanzgerichte keinesfalls mehr eine starre Grenze bei 100.000 km (vgl. z. B. OLG Oldenburg, Urt. v. 01.03.2007 - 8 U 246/06 - DAR 2007, 522 (195.648 km); OLG Düsseldorf, Urt. v. 17.11.1986 - 1 U 229/85 - DAR 1988, 159 (136.080 km); AG Rendsburg, Urt. v. 20.08.2005 - 11 C 334/05 - ZfS 2006, 90 (122.000 km)) und auch der Bundesgerichtshof hat in seiner Entscheidung aus dem Jahre 2004 (BGH, Urt. v. 23.11.2004 - VI ZR 357/03 - NJW 2005, 277) bereits angedeutet, dass die fortschreitende technische Entwicklung eine höhere Obergrenze rechtfertigt.
  • AG Marbach, 20.03.2019 - 1 C 457/18

    Verkehrsunfall - Schätzung des merkantilen Minderwerts eines Unfallfahrzeugs

    b) Sofern vormals eine Grenze der Wertminderung bei 100.000 km oder bei einem Fahrzeugalter von 5 Jahren gezogen worden war, so ist dies nach heutiger Auffassung aufgrund der technischen Weiterentwicklungen der Fahrzeuge nicht mehr haltbar (vgl. bspw. OLG Düsseldorf, Urteil vom 26. Juni 2012 - I-1 U 149/11 -, Rn. 60, juris AG Achern, Urteil vom 01. April 2010 - 1 C 222/08 -, Rn. 18, juris AG Arnsberg, Urteil vom 20. Januar 2010 - 3 C 339/09 -, juris LG Saarbrücken, Urteil vom 22. März 2013 - 13 S 191/12 -, juris).

    Insofern war aufgrund des Alters und der Laufleistung eine merkantile Wertminderung vorliegend nicht ausgeschlossen (vgl. auch AG Achern, Urteil vom 01. April 2010 - 1 C 222/08 -, juris bei einem PKW mit einem Alter von über 10 Jahren und einem Wiederbeschaffungswert von 8.200,00 EUR; LG Berlin, Urteil vom 25. Juni 2009 - 41 S 15/09 -, juris bei einem PKW mit einem Alter von über 11 Jahren, einer Laufleistung von 180.000 km und einem Wiederbeschaffungswert von 7.950,00 EUR; AG Heidelberg, Urteil vom 23. Februar 2011 - 29 C 484/10 -, juris bei einem PKW mit einem Alter von 11 Jahren und einer Laufleistung von 180.000 km; AG Arnsberg, Urteil vom 20. Januar 2010 - 3 C 339/09 -, juris bei einem PKW mit einem Alter von über 5 Jahren und einer Laufleistung von über 175.000 km; OLG Oldenburg (Oldenburg), Urteil vom 01. März 2007 - 8 U 246/06 -, juris bei einem PKW mit einem Alter von rund dreieinhalb Jahren und einer Laufleistung von über 195.000 km; AG Rendsburg, Urteil vom 20. August 2005 - 11 C 334/05 -, juris bei einem PKW mit einem Alter von fünf Jahren und einer Laufleistung von 122.000 km).

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