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   FG Baden-Württemberg, 22.10.2009 - 3 K 2172/09   

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https://dejure.org/2009,20392
FG Baden-Württemberg, 22.10.2009 - 3 K 2172/09 (https://dejure.org/2009,20392)
FG Baden-Württemberg, Entscheidung vom 22.10.2009 - 3 K 2172/09 (https://dejure.org/2009,20392)
FG Baden-Württemberg, Entscheidung vom 22. Januar 2009 - 3 K 2172/09 (https://dejure.org/2009,20392)
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Volltextveröffentlichungen (5)

  • openjur.de

    Steuerbefreiung nach § 3 Nr. 7 KraftStG: Einstufung eines umgebauten Jeeps des Typs Willys Overland CJ-5 mit einer Anhängelast von 7 t, Begriff der Zugmaschine i.S. des Kraftfahrzeugsteuerrechts

  • Justiz Baden-Württemberg

    Steuerbefreiung nach § 3 Nr. 7 KraftStG: Einstufung eines umgebauten Jeeps des Typs Willys Overland CJ-5 mit einer Anhängelast von 7 t, Begriff der Zugmaschine i.S. des Kraftfahrzeugsteuerrechts

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

    Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Qualifizierung eines Fahrzeugs (Willy Overland CJ-5 Jeep) als Zugmaschine oder PKW; Kfz-Steuerberfreiung bei landwirtschaftlicher Nutzung der Zugmaschine

  • datenbank.nwb.de(kostenpflichtig, Leitsatz frei)

    Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Qualifizierung eines Fahrzeugs (Willy Overland CJ-5 Jeep) als Zugmaschine oder PKW - Kfz-Steuerberfreiung bei landwirtschaftlicher Nutzung der Zugmaschine

  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse

  • Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei) (Leitsatz)

    Befreiung eines grundlegend umgebauten Jeeps des Typs Willys Overland CJ-5 als eine ausschließlich in einem landwirtschaftlichen oder forstwirtschaftlichen Betrieb verwendete Zugmaschine von der Kraftfahrzeugssteuer; Begriff der Zugmaschine i.S.d. ...

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • EFG 2010, 597
 
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Wird zitiert von ... (2)

  • BFH, 16.02.2011 - II R 1/10

    Umgebauter Geländewagen als Zugmaschine i. S. des KraftStG

    Das Urteil ist in Entscheidungen der Finanzgerichte (EFG) 2010, 597 veröffentlicht.
  • FG Baden-Württemberg, 01.08.2014 - 13 K 2963/13

    Zur kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Einordnung eines Fahrzeugs des Typs Dodge RAM

    Auch die seitens des Klägers vorgetragene mögliche Anhängelast führt zu keiner anderen Einschätzung, da sich die Eignung des Fahrzeugs zur Beförderung von Personen und Gütern dadurch nicht ändert (vgl. zu einer Anhängelast bis zu 7.000 kg: BFH-Urteil vom 16. Februar 2011 II R 1/10, BFH/NV 2011, 1021; vorgehend FG Baden-Württemberg, Urteil vom 22. Oktober 2009 3 K 2172/09, EFG 2010, 597).
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