Volltextveröffentlichung

• Europäischer Gerichtshof

  Juliana

  Vorabentscheidungsersuchen - Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung - Versicherungspflicht - Geltungsbereich - Begriff der "Benutzung eines Fahrzeugs"

Kurzfassungen/Presse

• bld.de (Leitsatz/Kurzinformation)

  Versicherungsschutz und Regress bei Unfallverursachung durch ein faktisch stillgelegtes und gestohlenes Fahrzeug

Verfahrensgang

• Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17
• EuGH, 04.09.2018 - C-80/17

Wird zitiert von ... (2)Neu Zitiert selbst (12)

• EuGH, 04.09.2014 - C-162/13

  Der Gerichtshof klärt den Schutzumfang für Opfer von durch Fahrzeuge verursachten …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  "Benutzung von Fahrzeugen": Urteile Vnuk, Andrade und Torreiro.

  Die Urteile Vnuk(11), Andrade(12) und Torreiro(13) sind die wesentlichen Rechtssachen, die für den Begriff "Benutzung von Fahrzeugen" relevant sind.

  a) Urteil Vnuk.

  Im Urteil Vnuk(14) prüfte der Gerichtshof, ob das Manöver, das ein Traktor im Hof eines Bauernhofs ausführt, um seinen Anhänger in eine Scheune zu fahren, unter den Begriff "Benutzung von Fahrzeugen" im Sinne von Art. 3 Abs. 1 der Ersten Richtlinie fällt.

  Der Gerichtshof verwies zunächst auf seine Feststellungen im Urteil Vnuk(19) .

  Er wiederholte im Wesentlichen die Feststellungen in den Urteilen Vnuk(22) und Andrade(23) und stellte sodann fest, dass der Umstand, dass das Fahrzeug bei einer Militärübung in einem für Radfahrzeuge ungeeigneten Gelände benutzt wurde, insoweit ohne Belang war.

  Ausgehend von den vorstehenden Urteilen ist die grundlegende Arbeitsdefinition der "Benutzung von Fahrzeugen" auf den ersten Blick recht weit und umfasst der gewöhnlichen Verwendung entsprechende Benutzungen (als Transportmittel) (Urteil Vnuk), unabhängig vom konkreten Ort, an dem sie benutzt werden (Urteil Torreiro), nicht jedoch Fälle, in denen die Hauptnutzung zum Zeitpunkt des Schadensfalls nicht in der Verwendung als Transportmittel besteht (Urteil Andrade).

  Bei der Definition der "Benutzung von Fahrzeugen" in den Urteilen Vnuk, Andrade und Torreiro stand der aktive Einsatz oder der Betriebsmodus des Fahrzeugs " zum Zeitpunkt des Schadensfalls " im Mittelpunkt: Rückwärtsfahren mit einem Anhänger, Einsatz als Maschine, Fahren in (un)geeignetem Gelände(24).

  Meines Erachtens sind die drei Urteile Vnuk , Andrade und Torreiro aber nicht allgemein dahin zu verstehen, dass die Versicherungspflicht ex post facto zu beurteilen ist.

  In den Urteilen Vnuk, Andrade und Torreiro berücksichtigte der Gerichtshof, wie die Fahrzeuge zu einem bestimmten Zeitpunkt eingesetzt wurden, weil dies erforderlich war, damit das nationale Gericht über die Haftung entscheiden konnte.

  11 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146).

  14 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146).

  15 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 49).

  16 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 52, vgl. auch Rn. 50 und 53 bis 55).

  17 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 56).

  19 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146).

  22 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146).

  Vgl. auch Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 59), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 32).

  25 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 19), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (…C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 12), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 11).

  27 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 38).

  28 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 41 und 42), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (…C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 31), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 24).

  29 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 43 bis 45).

  30 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 49).

  31 Urteil vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 52).

  32 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 59), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (…C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 34), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 28).

  35 Siehe oben, Nr. 67. Soweit Irland und die Regierung des Vereinigten Königreichs sich auf die Verkehrsfreiheitsziele der Ersten und der Zweiten Richtlinie stützen, ist darauf hinzuweisen, dass der Gerichtshof sich z. B. im Urteil Vnuk klar auf die "beiden ... Ziele" der Richtlinien bezieht und das Ziel des verstärkten Schutzes der Opfer tatsächlich stärker betont (Urteil vom 4. September 2014, Vnuk, C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 49 ff.).

  36 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 59), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (…C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 34), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 28).

• EuGH, 28.11.2017 - C-514/16

  Schäden, die durch Fahrzeuge verursacht werden, die auch als Arbeitsmaschinen …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  12 Urteil vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908).

  18 Urteil vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908).

  20 Urteil vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 40).

  23 Urteil vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908).

  24 Urteil vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 40).

  25 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 19), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 12), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 11).

  28 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 41 und 42), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 31), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 24).

  32 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 59), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 34), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 28).

  36 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 59), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 34), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (…C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 28).

  39 Urteil vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908).

  44 Urteil vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (C-514/16, EU:C:2017:908).

• EuGH, 20.12.2017 - C-334/16

  Núñez Torreiro - Vorlage zur Vorabentscheidung - Obligatorische …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  13 Urteil vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (C-334/16, EU:C:2017:1007).

  21 Urteil vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (C-334/16, EU:C:2017:1007).

  Vgl. auch Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 59), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 32).

  25 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 19), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (…C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 12), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 11).

  28 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 41 und 42), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (…C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 31), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 24).

  32 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 59), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (…C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 34), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 28).

  33 Urteil vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 28).

  36 Urteile vom 4. September 2014, Vnuk (…C-162/13, EU:C:2014:2146, Rn. 59), vom 28. November 2017, Rodrigues de Andrade (…C-514/16, EU:C:2017:908, Rn. 34), und vom 20. Dezember 2017, Núñez Torreiro (C-334/16, EU:C:2017:1007, Rn. 28).

 
• EuGH, 11.07.2013 - C-409/11

  Csonka u.a. - Kraftfahrzeuge - Haftpflichtversicherung - Richtlinie 72/166/EWG - …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  4 Urteil vom 11. Juli 2013, Csonka u. a. (C-409/11, EU:C:2013:512, Rn. 28 und 31).

  Auch wenn es Fälle geben mag, in denen der Versicherer zahlungsunfähig ist, wie dies etwa im Urteil vom 11. Juli 2013, Csonka u. a. (C-409/11, EU:C:2013:512), der Fall war, sind sie grundsätzlich selten.

  7 Urteil vom 11. Juli 2013, Csonka u. a. (C-409/11, EU:C:2013:512, Rn. 30 bis 32).

  10 Vgl. in diesem Sinne Urteil vom 11. Juli 2013, Csonka u. a. (C-409/11, EU:C:2013:512).

• EuGH, 10.10.2017 - C-413/15

  Farrell - Vorlage zur Vorabentscheidung - Rechtsangleichung - …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  52 Urteile vom 12. Juli 1990, Foster u. a. (…C-188/89, EU:C:1990:313, Rn. 18), und vom 10. Oktober 2017, Farrell (C-413/15, EU:C:2017:745, Rn. 33 bis 35).
• EuGH, 28.07.2016 - C-80/15

  Robert Fuchs - Vorlage zur Vorabentscheidung - Zollunion - Gemeinsamer Zolltarif …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  Vgl. mit einer ähnlichen Erörterung z. B. Urteil vom 28. Juli 2016, Robert Fuchs (C-80/15, EU:C:2016:615, Rn. 28 bis 36), zur Frage, ob die Erbringung der Dienstleistung einer Pilotenausbildung eine Beförderung von Personen darstellt, oder Urteil vom 5. Juli 2017, Fries (…C-190/16, EU:C:2017:513, Rn. 81 bis 88), zu Leer- oder Überführungsflügen, bei denen sich ein Flugzeug zwischen zwei Flughäfen fortbewegt, ohne Fluggäste, Fracht oder Post zu befördern.
• EuGH, 05.07.2017 - C-190/16

  Die unionsrechtlich vorgesehene Altersgrenze von 65 Jahren für im gewerblichen …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  Vgl. mit einer ähnlichen Erörterung z. B. Urteil vom 28. Juli 2016, Robert Fuchs (…C-80/15, EU:C:2016:615, Rn. 28 bis 36), zur Frage, ob die Erbringung der Dienstleistung einer Pilotenausbildung eine Beförderung von Personen darstellt, oder Urteil vom 5. Juli 2017, Fries (C-190/16, EU:C:2017:513, Rn. 81 bis 88), zu Leer- oder Überführungsflügen, bei denen sich ein Flugzeug zwischen zwei Flughäfen fortbewegt, ohne Fluggäste, Fracht oder Post zu befördern.
• EuGH, 23.10.2012 - C-300/10

  Marques Almeida - Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung - Richtlinie 72/166/EWG - …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  55 Urteil vom 23. Oktober 2012, Marques Almeida (C-300/10, EU:C:2012:656, Rn. 29).
• EuGH, 05.07.2007 - C-321/05

  Kofoed - Richtlinie 90/434/EWG - Gemeinsames Steuersystem für Fusionen, …

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  54 Urteile vom 26. September 1996, Arcaro (…C-168/95, EU:C:1996:363, Rn. 42), und vom 5. Juli 2007, Kofoed (C-321/05, EU:C:2007:408, Rn. 45).
• EuGH, 26.09.1996 - C-168/95

  Strafverfahren gegen Arcaro

  Auszug aus Generalanwalt beim EuGH, 26.04.2018 - C-80/17

  54 Urteile vom 26. September 1996, Arcaro (C-168/95, EU:C:1996:363, Rn. 42), und vom 5. Juli 2007, Kofoed (…C-321/05, EU:C:2007:408, Rn. 45).
• EuGH, 08.10.1987 - 80/86

  Kolpinghuis Nijmegen
• EuGH, 12.07.1990 - C-188/89

  Foster u.a. / British Gas

• Generalanwalt beim EuGH, 08.12.2020 - C-383/19

  Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny - Vorlage zur Vorabentscheidung - …

  13 C-80/17, EU:C:2018:290, Nrn. 93 bis 110.

  15 Siehe ausführlich meine Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290, Nrn. 31 bis 36).

  16 Meine Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290, Nr. 107).

  17 Meine Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290, Nrn. 88 bis 89 und 100).

  21 Meine Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290, Nr. 95).

  22 Meine Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290, Nr. 99).

  23 Meine Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290, Nrn. 103 bis 110).

  Die Beurteilung würde (was ihre konkrete Formulierung betrifft, nicht im Grundsätzlichen) für Systeme, die die Verpflichtung zum Abschluss einer Versicherung gemäß Art. 3 der Richtlinie 2009/103 den Nutzern/Fahrern auferlegen, etwas anders ausfallen - vgl. ferner meine Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290, Nrn. 25 bis 27).

  28 Zur Veranschaulichung vgl. die in den Nrn. 77 und 78 meiner Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290) in den Blick genommenen Fallbeispiele.

• Generalanwalt beim EuGH, 10.06.2021 - C-177/19

  Generalanwalt Bobek: Der Gerichtshof sollte die Rechtsmittel gegen das Urteil des …

  27 Die Hinzufügung der "Teilnahme am Straßenverkehr" zu den Fällen, in denen ein Fahrzeug rechtsgültig in Verkehr gebracht werden kann (neben der Zulassung, dem Verkauf oder der Inbetriebnahme), könnte in der Tat vielleicht im Hinblick auf die Mitgliedstaaten gerechtfertigt sein, in denen ein Fahrzeug rechtmäßig in Verkehr gebracht werden kann, ohne dass es zuvor förmlich zugelassen oder verkauft werden muss - vgl. zu den unterschiedlichen Regelungsansätzen in den Mitgliedstaaten bei der Haftpflichtversicherung für die Benutzung von Kraftfahrzeugen auch meine Schlussanträge in der Rechtssache Juliana (C-80/17, EU:C:2018:290).