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| OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss (OWi) 200 Z/04 |
Zitiervorschläge
OLG Brandenburg, Entscheidung vom 20. Januar 2005 - 2 Ss (OWi) 200 Z/04 (https://dejure.org/2005,30928)
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Volltextveröffentlichung
- juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)
Kurzfassungen/Presse
- verkehrslexikon.de (Leitsatz und Auszüge)
Verfahrensgang
- OLG Brandenburg, 11.11.2004 - 2 Ss OWi 200 Z/04
- OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss (OWi) 200 Z/04
Papierfundstellen
- NZV 2005, 651
Wird zitiert von ... (0) Neu Zitiert selbst (7)
- OLG Jena, 12.10.2004 - 1 Ss 208/04
Verkehrsordnungswidrigkeit, Geschwindigkeitsüberschreitung, Kleintransporter, …
Auszug aus OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss OWi 200 Z/04
Während das BayObLG (NZV 2004, 263 = DAR 2003, 469, m. Anm. Blümel DAR 2004, 39) und das OLG Jena (NJW 2004, 3579 = NZV 2005, 383 Ls.) mit unterschiedlicher Begründung auf die konkrete Eignung des jeweiligen Fahrzeugs abstellen, will das AG Freiburg (…Urt. v. 15.3. 2004 - 29 OWi 55 Js 35 869/03, NZV 2004, 265) aus einer Zulassung als Pkw auch eine entsprechende straßenverkehrsrechtliche "Legalisierungswirkung" herleiten. - BFH, 26.08.1997 - VII R 60/97
Kfz-Steuer für Kombinationsfahrzeuge
Auszug aus OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss OWi 200 Z/04
Umgekehrt ist das OLG Karlsruhe (Beschl. v. 5.12.2004 - 2 Ss 80/04) sowie die finanzgerichtliche Rspr. (BFH, DAR 1998, 367; BFH, DStR 1997, 1809) der Auffassung, Kombinationsfahrzeuge oberhalb von 2, 8 t zulässigem Gesamtgewicht stellten in keinem Falle Pkw dar. - OLG Karlsruhe, 25.08.2004 - 2 Ss 80/04
Ordnungswidrige Überschreitung der Autobahnhöchstgeschwindigkeit für …
Auszug aus OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss OWi 200 Z/04
Umgekehrt ist das OLG Karlsruhe (Beschl. v. 5.12.2004 - 2 Ss 80/04) sowie die finanzgerichtliche Rspr. (BFH, DAR 1998, 367; BFH, DStR 1997, 1809) der Auffassung, Kombinationsfahrzeuge oberhalb von 2, 8 t zulässigem Gesamtgewicht stellten in keinem Falle Pkw dar.
- AG Freiburg, 02.03.2004 - 29 OWi 55 Js 35869/03
Überschreitung eines Tempolimits für Lastkraftwagen auf der Autobahn: Rechtliche …
Auszug aus OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss OWi 200 Z/04
Während das BayObLG (NZV 2004, 263 = DAR 2003, 469, m. Anm. Blümel DAR 2004, 39) und das OLG Jena (NJW 2004, 3579 = NZV 2005, 383 Ls.) mit unterschiedlicher Begründung auf die konkrete Eignung des jeweiligen Fahrzeugs abstellen, will das AG Freiburg (Urt. v. 15.3. 2004 - 29 OWi 55 Js 35 869/03, NZV 2004, 265) aus einer Zulassung als Pkw auch eine entsprechende straßenverkehrsrechtliche "Legalisierungswirkung" herleiten. - OLG Brandenburg, 04.11.2003 - 2 Ss OWi 96 B/03
Feststellung der wirtschaftlichen Verhältnisse des Betroffenen im …
Auszug aus OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss OWi 200 Z/04
der deutschen Normen auch nicht bindet (vgl. Blümel, DAR 2004, 40). - BFH, 31.03.1998 - VII R 115/97
Typisierung eines Fahrzeuges wegen Einordnung in die Kraftfahrzeugsteuer
Auszug aus OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss OWi 200 Z/04
Umgekehrt ist das OLG Karlsruhe (Beschl. v. 5.12.2004 - 2 Ss 80/04) sowie die finanzgerichtliche Rspr. (BFH, DAR 1998, 367; BFH, DStR 1997, 1809) der Auffassung, Kombinationsfahrzeuge oberhalb von 2, 8 t zulässigem Gesamtgewicht stellten in keinem Falle Pkw dar. - BayObLG, 23.07.2003 - 1 ObOWi 219/03
Rechtliche Einordnung einer Kombilimousine mit zulässigem Gesamtgewicht von mehr …
Auszug aus OLG Brandenburg, 20.01.2005 - 2 Ss OWi 200 Z/04
Während das BayObLG (NZV 2004, 263 = DAR 2003, 469, m. Anm. Blümel DAR 2004, 39) und das OLG Jena (NJW 2004, 3579 = NZV 2005, 383 Ls.) mit unterschiedlicher Begründung auf die konkrete Eignung des jeweiligen Fahrzeugs abstellen, will das AG Freiburg (…Urt. v. 15.3. 2004 - 29 OWi 55 Js 35 869/03, NZV 2004, 265) aus einer Zulassung als Pkw auch eine entsprechende straßenverkehrsrechtliche "Legalisierungswirkung" herleiten.