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   LAG Düsseldorf, 23.08.1996 - 10 Sa 801/96   

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https://dejure.org/1996,8899
LAG Düsseldorf, 23.08.1996 - 10 Sa 801/96 (https://dejure.org/1996,8899)
LAG Düsseldorf, Entscheidung vom 23.08.1996 - 10 Sa 801/96 (https://dejure.org/1996,8899)
LAG Düsseldorf, Entscheidung vom 23. August 1996 - 10 Sa 801/96 (https://dejure.org/1996,8899)
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Volltextveröffentlichungen (2)

  • Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei)

    Altersgrenzenregelung; Manteltarifvertrag; Flugingenieur

  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo) (Leitsatz)

    Lebensarbeitszeit: Tarifliche Altersgrenzenregelung für das Cockpitpersonal

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Wird zitiert von ...Neu Zitiert selbst (6)

  • BAG, 12.02.1992 - 7 AZR 100/91

    Altersgrenze für Angehörige des Cockpitpersonals

    Auszug aus LAG Düsseldorf, 23.08.1996 - 10 Sa 801/96
    Die Altersgrenzenregelung gemäß § 47 Abs. 1 des Manteltarifvertrags Nr. 4 für das Bordpersonal LTU ist auch für Flugingenieure wirksam (im Anschluß an BAG Urteil vom 12.02.1992 - 7 AZR 100/91 = EzA § 620 BGB Altersgrenze Nr. 2; LArbG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 - 2 Sa 1998/94 - nv).

    Zur Begründung hat es auf die für Flugkapitäne ergangene Entscheidung des BAG vom 12.02.1992 - 7 AZR 100/91 - EzA § 620 BGB Altersgrenze Nr. 2 verwiesen und ausgeführt, die dort aufgestellten Grundsätze würden auch für Flugingenieure gelten.

    Es ist von der Rechtsprechung anerkannt (vgl. BAG Urteil vom 20.12.1994 - 2 AZR 3/84 - EzA § 620 BGB Bedingung Nr. 4; BAG Urteil vom 06.03.1986 - 2 AZR 262/85 - EzA § 620 BGB Bedingung Nr. 6; BAG Urteil vom 12.02.1992 - 7 AZR 100/91 - EzA § 620 BGB Altersgrenze Nr. 2; LAG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 - 2 Sa 1998/94 - n.v.; LAG Düsseldorf Urteil vom 20.02.1996 - 3 Sa 1577/95 - n.v.), daß eine auf die besonderen Anforderungen der Tätigkeit des Cockpitpersonals abstellende tarifliche Altersbegrenzungsbestimmung nicht grundsätzlich rechtsunwirksam sind.

    Dieses entspricht ständiger Rechtsprechung des Bundesarbeitsgericht (vgl. statt aller BAG Urteil vom 12.02.1992 a.a.O. m.w.N.;… auch LAG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 a.a.O.).

    Eine an dieser Altesgrenze ausgerichtete Vereinbarung über die Beendigung des Arbeitsverhältnisses des Cockpitpersonals ist im Hinblick auf das besondere Interesse an der Gewährleistung der Sicherheit des Luftverkehrs nicht zu beanstanden (vgl. BAG Urteil vom 12.02.1992 a.a.O.).

    Es ist bereits zweifelhaft, ob eine Altersgrenze für Cockpitpersonal ohne betriebliche Übergangsversorgung überhaupt zu beanstanden ist (vgl. hierzu auch BAG Urteil vom 12.02.1992 a.a.O. m.w.N.).

    Entscheidend ist, daß die Übergangsleistung den Versorgungsbedarf nicht voll ausgleichen muß; es reicht aus, wenn die mit der Altersgrenze verbundene generalisierende Belastung durch die Übergangsversorgung gemildert wird (vgl. BVerfGE 9, 938, 948 = AP Nr. 17 zu Art. 12 GG; BAG Urteil vom 12.02.1992 a.a.O.).

  • LAG Düsseldorf, 10.05.1995 - 2 Sa 1998/94

    Tarifliche Altersgrenze - Piloten

    Auszug aus LAG Düsseldorf, 23.08.1996 - 10 Sa 801/96
    Die Altersgrenzenregelung gemäß § 47 Abs. 1 des Manteltarifvertrags Nr. 4 für das Bordpersonal LTU ist auch für Flugingenieure wirksam (im Anschluß an BAG Urteil vom 12.02.1992 - 7 AZR 100/91 = EzA § 620 BGB Altersgrenze Nr. 2; LArbG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 - 2 Sa 1998/94 - nv).

    Es ist von der Rechtsprechung anerkannt (vgl. BAG Urteil vom 20.12.1994 - 2 AZR 3/84 - EzA § 620 BGB Bedingung Nr. 4; BAG Urteil vom 06.03.1986 - 2 AZR 262/85 - EzA § 620 BGB Bedingung Nr. 6; BAG Urteil vom 12.02.1992 - 7 AZR 100/91 - EzA § 620 BGB Altersgrenze Nr. 2; LAG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 - 2 Sa 1998/94 - n.v.; LAG Düsseldorf Urteil vom 20.02.1996 - 3 Sa 1577/95 - n.v.), daß eine auf die besonderen Anforderungen der Tätigkeit des Cockpitpersonals abstellende tarifliche Altersbegrenzungsbestimmung nicht grundsätzlich rechtsunwirksam sind.

    Dieses entspricht ständiger Rechtsprechung des Bundesarbeitsgericht (…vgl. statt aller BAG Urteil vom 12.02.1992 a.a.O. m.w.N.; auch LAG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 a.a.O.).

    Allerdings müssen sich auch die Tarifvertragsparteien bei der Regelung von Beendigungstatbeständen an das gesetzliche Kündigungsschutzrecht halten, das nicht zur Disposition der Tarifvertragsparteien steht (vgl. BAG Urteil vom 20.12.1984 - 2 AZR 3/83 - AP Nr. 9 zu § 620 BGB Beendigung m.w.N.; LAG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 a.a.O.).

  • BAG, 17.05.1984 - 2 AZR 3/83

    Fristlose Kündigung wegen Entwendung eines Stückes Bienenstiches

    Auszug aus LAG Düsseldorf, 23.08.1996 - 10 Sa 801/96
    Allerdings müssen sich auch die Tarifvertragsparteien bei der Regelung von Beendigungstatbeständen an das gesetzliche Kündigungsschutzrecht halten, das nicht zur Disposition der Tarifvertragsparteien steht (vgl. BAG Urteil vom 20.12.1984 - 2 AZR 3/83 - AP Nr. 9 zu § 620 BGB Beendigung m.w.N.;… LAG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 a.a.O.).
     
  • BAG, 26.04.1995 - 7 AZR 984/93

    Altersgrenze bei Zusage beamtenrechtlicher Versorgung

    Auszug aus LAG Düsseldorf, 23.08.1996 - 10 Sa 801/96
    Dieses entspricht der Auffassung des Bundesarbeitsgerichts (vgl. BAG Urteil vom 26.04.1995 - 7 AZR 984/93 - EzA § 41 SGB VI Nr. 5), der sich die Kammer anschließt.
  • BAG, 06.03.1986 - 2 AZR 262/85

    Umfang der Tarifautonomie - Wirksamkeit einer tariflichen Altersgrenze für …

    Auszug aus LAG Düsseldorf, 23.08.1996 - 10 Sa 801/96
    Es ist von der Rechtsprechung anerkannt (vgl. BAG Urteil vom 20.12.1994 - 2 AZR 3/84 - EzA § 620 BGB Bedingung Nr. 4; BAG Urteil vom 06.03.1986 - 2 AZR 262/85 - EzA § 620 BGB Bedingung Nr. 6; BAG Urteil vom 12.02.1992 - 7 AZR 100/91 - EzA § 620 BGB Altersgrenze Nr. 2; LAG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 - 2 Sa 1998/94 - n.v.; LAG Düsseldorf Urteil vom 20.02.1996 - 3 Sa 1577/95 - n.v.), daß eine auf die besonderen Anforderungen der Tätigkeit des Cockpitpersonals abstellende tarifliche Altersbegrenzungsbestimmung nicht grundsätzlich rechtsunwirksam sind.
  • BAG, 20.12.1984 - 2 AZR 3/84

    Altersgrenze in einem Tarifvertrag

    Auszug aus LAG Düsseldorf, 23.08.1996 - 10 Sa 801/96
    Es ist von der Rechtsprechung anerkannt (vgl. BAG Urteil vom 20.12.1994 - 2 AZR 3/84 - EzA § 620 BGB Bedingung Nr. 4; BAG Urteil vom 06.03.1986 - 2 AZR 262/85 - EzA § 620 BGB Bedingung Nr. 6; BAG Urteil vom 12.02.1992 - 7 AZR 100/91 - EzA § 620 BGB Altersgrenze Nr. 2; LAG Düsseldorf Urteil vom 10.05.1995 - 2 Sa 1998/94 - n.v.; LAG Düsseldorf Urteil vom 20.02.1996 - 3 Sa 1577/95 - n.v.), daß eine auf die besonderen Anforderungen der Tätigkeit des Cockpitpersonals abstellende tarifliche Altersbegrenzungsbestimmung nicht grundsätzlich rechtsunwirksam sind.
  • BAG, 25.02.1998 - 7 AZR 641/96

    Einzel- oder kollektivvertragliche Altersgrenzenregelung von 60 Jahren bei …

    Landesarbeitsgericht Düsseldorf - 10 Sa 801/96 -.

    Die Revision des Klägers gegen das Urteil des Landesarbeitsgerichts Düsseldorf vom 23. August 1996 - 10 Sa 801/96 - wird auf Kosten des Klägers zurückgewiesen.

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