Volltextveröffentlichungen (5)

• openjur.de
• Justiz Rheinland-Pfalz

  § 7 StVG, § 17 StVG
  Haftungsverteilung bei Kfz-Unfall: Kollision bei Befahren der Nordschleife des Nürburgrings

• rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

  Haftungsverteilung bei einem Unfall auf dem Nürburgring

• rechtsportal.de

  Haftungsverteilung bei einem Unfall auf dem Nürburgring

• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (5)

• Justiz Rheinland-Pfalz (Pressemitteilung)

  Rennmodus erhöht Betriebsgefahr - Touristenfahrt mit hoher Geschwindigkeit auf einer Motorsport-Rennstrecke ist so unfallträchtig, dass auch bei einem fremdverschuldeten Unfall die Haftung aus Betriebsgefahr bleibt

• ferner-alsdorf.de (Kurzinformation)

  Rennmodus erhöht Betriebsgefahr

• lto.de (Kurzinformation)

  Haftung bei KfZ-Unfall: "Rennmodus" auf dem Nürburgring erhöht die Betriebsgefahr

• anwaltonline.com (Kurzinformation)

  Touristenfahrt mit hoher Geschwindigkeit auf einer Motorsport-Rennstrecke erhöht ...

• kostenlose-urteile.de (Kurzmitteilung)

  Im „Rennmodus” verbleibt die Betriebsgefahr trotz Verschuldens des Unfallgegners - Mithaftung von 25 % aufgrund Betriebsgefahr des Fahrzeugs

Wird zitiert von ...Neu Zitiert selbst (4)

• OLG Koblenz, 08.01.2007 - 12 U 1181/05

  Haftungsverteilung bei Verkehrsunfall auf der Autobahn: Mitberücksichtigung einer …

  Auszug aus OLG Koblenz, 05.01.2021 - 12 U 1571/20

  Weiter war zu beachten, dass der Senat bereits mehrfach entschieden hat, dass im Falle des Überschreitens der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h auf der Autobahn, grundsätzlich von dem Vorliegen einer erhöhten Betriebsgefahr auszugehen ist, da sich in solchen Situationen der Unfallvermeidungsspielraum nahezu auf null reduziert (OLG Koblenz 12 U 1181/05, Urteil vom 08.01.2007, juris; OLG Koblenz 12 U 313/13, Urteil vom 14.10.2013, juris).
• OLG Koblenz, 14.10.2013 - 12 U 313/13

  Hohe Geschwindigkeit im Straßenverkehr - Mithaftung auch bei schwerem Fehler des …

  Auszug aus OLG Koblenz, 05.01.2021 - 12 U 1571/20

  Weiter war zu beachten, dass der Senat bereits mehrfach entschieden hat, dass im Falle des Überschreitens der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h auf der Autobahn, grundsätzlich von dem Vorliegen einer erhöhten Betriebsgefahr auszugehen ist, da sich in solchen Situationen der Unfallvermeidungsspielraum nahezu auf null reduziert (OLG Koblenz 12 U 1181/05, Urteil vom 08.01.2007, juris; OLG Koblenz 12 U 313/13, Urteil vom 14.10.2013, juris).
• BGH, 11.01.2005 - VI ZR 352/03

  Pflichten eines Kraftfahrers beim Linksabbiegen in der Dämmerung; Betriebsgefahr …

  Auszug aus OLG Koblenz, 05.01.2021 - 12 U 1571/20

  Erhöht ist die Betriebsgefahr, wenn die Gefahren, die regelmäßig und notwendigerweise mit dem Kraftfahrzeugbetrieb verbunden sind, durch das Hinzutreten besonderer unfallursächlicher Umstände vergrößert werden (BGH in NZV 2005, 249; BGH in NJW 2000, 3069;… Hentschel/König/Dauer, Straßenverkehrsrecht, 44. Auflage, § 17 StVG Rdnr. 11).
• BGH, 27.06.2000 - VI ZR 126/99

  Haftungsverteilung bei Kollision eines PKW mit einem Fußgänger

  Auszug aus OLG Koblenz, 05.01.2021 - 12 U 1571/20

  Erhöht ist die Betriebsgefahr, wenn die Gefahren, die regelmäßig und notwendigerweise mit dem Kraftfahrzeugbetrieb verbunden sind, durch das Hinzutreten besonderer unfallursächlicher Umstände vergrößert werden (BGH in NZV 2005, 249; BGH in NJW 2000, 3069;… Hentschel/König/Dauer, Straßenverkehrsrecht, 44. Auflage, § 17 StVG Rdnr. 11).

• OLG Koblenz, 19.01.2023 - 12 U 1933/22
  Dem Senat, der eine Spezialzuständigkeit für Verkehrsunfallsachen besitzt, ist aus zahlreichen anderen Verfahren die außerordentlich hohe Gefahrenträchtigkeit des Befahrens der ... [B] des ... [Z], dies gerade auch im Rahmen von sogenannten Touristenfahrten, bekannt (exemplarisch: OLG Koblenz 12 U 1571/20, Beschluss vom 05.01.2021, juris; OLG Koblenz 12 U 731/16, Urteil vom 27.03.2017).