Volltextveröffentlichungen (6)

• verkehrslexikon.de

  Zur Einordnung eines umgebauten Renault Rapid im Kfz-Steuerrecht

• Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei)

  Frage der Besteuerung eines Fahrzeugs als Personenkraftwagen (Pkw) oder Lastkraftwagen (Lkw); Abgrenzung von Personenkraftwagen (Pkw) und Lastkraftwagen (Lkw) unter Berücksichtigung der Gesamtheit aller Merkmale der objektiven Beschaffenheit des streitigen Fahrzeugs

• Judicialis

  KraftStG § 2 Abs. 2 S. 2; ; KraftStG § 12 Abs. 2 Nr. 4

 
• rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

  Kleintransporter vom Typ Renault F 40 Rapid ist kraftfahrzeugsteuerrechtlich regelmäßig als PKW einzustufen

• datenbank.nwb.de(kostenpflichtig, Leitsatz frei)

  Kleintransporter vom Typ Renault F 40 Rapid ist kraftfahrzeugsteuerrechtlich regelmäßig als PKW einzustufen

• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Wird zitiert von ... (0)Neu Zitiert selbst (5)

• BFH, 01.08.2000 - VII R 26/99

  Kfz-Steuer: Abgrenzung Pkw und Lkw

  Auszug aus FG Sachsen, 26.11.2008 - 5 K 1162/04

  Diese Definition ist maßgebend für die Einordnung eines Kraftfahrzeugs als Pkw (BFH-Urteil vom 1. August 2000 VII R 26/99, BStBl II 2001, 72; BFH-Beschluss vom 21. August 2006 VII B 333/05, BStBl II 2006, 721).

  Eine von der Herstellerkonzeption abweichende Fahrzeugart kann sich nach der Rechtsprechung des Senats nur aufgrund von Umbauten ergeben, die auf Dauer angelegt sind und das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs wesentlich verändern (BFH-Urteil vom 1. August 2000 VII R 26/99, BStBl II 2001, 72).

  Die insoweit fehlende kraftfahrzeugsteuerrechtliche Bindungswirkung ergibt sich im Umkehrschluss aus § 2 Abs. 2 Satz 2 KraftStG in der im Streitjahr geltenden Fassung, wonach ausdrücklich nur die emissionsrechtlichen Feststellungen und Entscheidungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind (ständige Rechtsprechung seit dem BFH-Urteil vom 30. September 1981 II R 56/78, BStBl II 1982, 82; vgl. auch BFH-Beschluss vom 21. August 2006 a.a.O. und BFH-Urteil vom 1. August 2000 VII R 26/99, BStBl II 2001, 72).

• BFH, 21.08.2006 - VII B 333/05

  Keine Änderung der kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Maßgeblichkeit des Begriffes …

  Auszug aus FG Sachsen, 26.11.2008 - 5 K 1162/04

  Diese Definition ist maßgebend für die Einordnung eines Kraftfahrzeugs als Pkw (BFH-Urteil vom 1. August 2000 VII R 26/99, BStBl II 2001, 72; BFH-Beschluss vom 21. August 2006 VII B 333/05, BStBl II 2006, 721).

  Die Einstufung des Fahrzeugs durch die Verkehrsbehörde hat dagegen kraftfahrzeugsteuerrechtlich keine Bindungswirkung (BFH-Beschluss vom 21. August 2006 VII B 333/05, BStBl II 2006, 721, BFH-Urteil vom 30. September 1981 II R 56/78, BStBl II 1982, 82).

  Die insoweit fehlende kraftfahrzeugsteuerrechtliche Bindungswirkung ergibt sich im Umkehrschluss aus § 2 Abs. 2 Satz 2 KraftStG in der im Streitjahr geltenden Fassung, wonach ausdrücklich nur die emissionsrechtlichen Feststellungen und Entscheidungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind (ständige Rechtsprechung seit dem BFH-Urteil vom 30. September 1981 II R 56/78, BStBl II 1982, 82; vgl. auch BFH-Beschluss vom 21. August 2006 a.a.O. und BFH-Urteil vom 1. August 2000 VII R 26/99, BStBl II 2001, 72).

• BFH, 30.09.1981 - II R 56/78

  Packwagen - Schausteller - Zulassungsverfahren - Kraftfahrzeugsteuer - …

  Auszug aus FG Sachsen, 26.11.2008 - 5 K 1162/04

  Die Einstufung des Fahrzeugs durch die Verkehrsbehörde hat dagegen kraftfahrzeugsteuerrechtlich keine Bindungswirkung (BFH-Beschluss vom 21. August 2006 VII B 333/05, BStBl II 2006, 721, BFH-Urteil vom 30. September 1981 II R 56/78, BStBl II 1982, 82).

  Die insoweit fehlende kraftfahrzeugsteuerrechtliche Bindungswirkung ergibt sich im Umkehrschluss aus § 2 Abs. 2 Satz 2 KraftStG in der im Streitjahr geltenden Fassung, wonach ausdrücklich nur die emissionsrechtlichen Feststellungen und Entscheidungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind (ständige Rechtsprechung seit dem BFH-Urteil vom 30. September 1981 II R 56/78, BStBl II 1982, 82;… vgl. auch BFH-Beschluss vom 21. August 2006 a.a.O. und BFH-Urteil vom 1. August 2000 VII R 26/99, BStBl II 2001, 72).

• BFH, 13.04.2007 - IX B 14/07

  Kfz-Steuer: Einordnung eines sog. Pick-up

  Auszug aus FG Sachsen, 26.11.2008 - 5 K 1162/04

  Nach den von der Rechtsprechung des BFH - vgl. zum Beispiel BFH-Urteil vom 9. April 2008 II R 62/07, BStBl II 2008, 691, und BFH-Beschluss vom 13. April 2007 IX B 14/07, BFH/NV 2007, 1352 - entwickelten Grundsätzen ist die Frage, wie Pkw gegen Lkw abzugrenzen sind, anhand von Bauart und Einrichtung des Kraftfahrzeugs zu entscheiden.
• BFH, 09.04.2008 - II R 62/07

  Besteuerung von Geländefahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 2,8 …

  Auszug aus FG Sachsen, 26.11.2008 - 5 K 1162/04

  Nach den von der Rechtsprechung des BFH - vgl. zum Beispiel BFH-Urteil vom 9. April 2008 II R 62/07, BStBl II 2008, 691, und BFH-Beschluss vom 13. April 2007 IX B 14/07, BFH/NV 2007, 1352 - entwickelten Grundsätzen ist die Frage, wie Pkw gegen Lkw abzugrenzen sind, anhand von Bauart und Einrichtung des Kraftfahrzeugs zu entscheiden.