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   OLG Schleswig, 22.12.2015 - 7 U 111/14   

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https://dejure.org/2015,54240
OLG Schleswig, 22.12.2015 - 7 U 111/14 (https://dejure.org/2015,54240)
OLG Schleswig, Entscheidung vom 22.12.2015 - 7 U 111/14 (https://dejure.org/2015,54240)
OLG Schleswig, Entscheidung vom 22. Dezember 2015 - 7 U 111/14 (https://dejure.org/2015,54240)
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Volltextveröffentlichungen (3)

  • verkehrslexikon.de

    Überschreitung der Richtgeschwindigkeit und Betriebsgefahr

  • RA Kotz

    Fahrstreifenwechsel auf Autobahn: Unfall durch Sorgfaltsverstoß

  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • BeckRS 2016, 9577
 
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Wird zitiert von ... (3)Neu Zitiert selbst (6)

  • OLG Nürnberg, 09.09.2010 - 13 U 712/10

    Haftungsverteilung bei Kfz-Unfall: Betriebsgefahr bei deutlicher Überschreitung

    Auszug aus OLG Schleswig, 22.12.2015 - 7 U 111/14
    Eine Erhöhung der Betriebsgefahr des Beklagten-Fahrzeugs, die - hiervon abweichend - ihre Berücksichtung bei der Haftungsverteilung geboten hätte (vgl. hierzu OLG Koblenz, NZV 2014, 84; OLG Nürnberg, BeckRS 2010, 25146; OLG Düsseldorf, BeckRS 2010, 20273) lag nicht vor.
  • BGH, 13.02.1996 - VI ZR 126/95

    Haftungsverteilung bei nicht nachgewiesenem Versagen des Grünpfeils für einen

    Auszug aus OLG Schleswig, 22.12.2015 - 7 U 111/14
    Jeder Halter hat dabei die Umstände zu beweisen, die dem anderen zum Verschulden gereichen und aus denen er für die nach § 17 Absatz 1 u. 2 StVG vorzunehmende Abwägung für sich günstige Rechtsfolgen herleiten will (vgl. BGH, NZV 1996, S. 231).
  • OLG Düsseldorf, 21.07.2003 - 1 U 217/02

    Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall auf der Autobahn im Zusammenhang mit

    Auszug aus OLG Schleswig, 22.12.2015 - 7 U 111/14
    Eine Erhöhung der Betriebsgefahr des Beklagten-Fahrzeugs, die - hiervon abweichend - ihre Berücksichtung bei der Haftungsverteilung geboten hätte (vgl. hierzu OLG Koblenz, NZV 2014, 84; OLG Nürnberg, BeckRS 2010, 25146; OLG Düsseldorf, BeckRS 2010, 20273) lag nicht vor.
  • OLG Koblenz, 14.10.2013 - 12 U 313/13

    Hohe Geschwindigkeit im Straßenverkehr - Mithaftung auch bei schwerem Fehler des

    Auszug aus OLG Schleswig, 22.12.2015 - 7 U 111/14
    Eine Erhöhung der Betriebsgefahr des Beklagten-Fahrzeugs, die - hiervon abweichend - ihre Berücksichtung bei der Haftungsverteilung geboten hätte (vgl. hierzu OLG Koblenz, NZV 2014, 84; OLG Nürnberg, BeckRS 2010, 25146; OLG Düsseldorf, BeckRS 2010, 20273) lag nicht vor.
  • OLG Hamm, 13.05.2009 - 13 U 106/08

    Haftungsverteilung bei Kollision eines die Spur auf der Autobahn wechselnden

    Auszug aus OLG Schleswig, 22.12.2015 - 7 U 111/14
    Kommt es unmittelbar im Anschluss an einen Fahrstreifenwechsel auf der Autobahn zur Kollision mit dem nachfolgenden Fahrzeug, tritt die Betriebsgefahr zurück (vgl. OLG Hamm, NJW-RR 2009, 1624).
  • LG Itzehoe, 16.07.2014 - 2 O 46/12

    Verkehrsunfall - Kollision bei Überholvorhaben und Fahrstreifenwechsel auf

    Auszug aus OLG Schleswig, 22.12.2015 - 7 U 111/14
    Auf die Berufung der Beklagten wird das am 16. Juli 2014 verkündete Urteil der Einzelrichterin der 2. Zivilkammer des Landgerichts Itzehoe vom 16.07.2014, Az. 2 O 46/12, teilweise abgeändert und wie folgt neu gefasst:.
  • OLG Köln, 10.11.2016 - 7 U 91/16

    Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall im Anschluss an einen Spurwechsel

    Die Haftungsabwägung führt regelmäßig zur Alleinhaftung des Spurwechslers (KG NJW-RR 2011, 28; OLG Hamm NZV 2010, 79, 80; OLG Schleswig BeckRS 2016, 9577; LG Saarbrücken a.a.O.; Grüneberg, Haftungsquoten bei Verkehrsunfällen, 14. Aufl., Rdn. 155; BeckOGK/Walter § 17 StVG Rdn. 71 m.w.N.).
  • OLG Hamm, 15.05.2018 - 7 U 45/17

    Spurwechsel; Unabwendbarkeit; Richtgeschwindigkeit; Betriebsgefahr

    (u.a. Thüringer OLG, Urteil vom 8.12.2005, Az. 1 U 474/05; OLG München, Urteil vom 26.4.2013, Az. 10 U 357/12; Schleswig-Holsteinisches Oberlandesgericht, Urteil vom 22.12.2015, Az. 7 U 111/14).
  • LG Lüneburg, 05.07.2018 - 2 O 164/16

    Auffahrunfall auf Autobahn bei Spurwechsel

    Entgegen der dem Schleswig-Holsteinischen Oberlandesgericht bei seiner Entscheidung vom 22. Dezember 2015 (7 U 111/14) zugrundeliegenden Sachverhalt lässt sich vorliegend eine Überschreitung der Richtgeschwindigkeit feststellen.
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