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Rechtsprechung
   OLG Hamm, 06.02.2018 - I-7 U 39/17   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/2018,2631
OLG Hamm, 06.02.2018 - I-7 U 39/17 (https://dejure.org/2018,2631)
OLG Hamm, Entscheidung vom 06.02.2018 - I-7 U 39/17 (https://dejure.org/2018,2631)
OLG Hamm, Entscheidung vom 06. Februar 2018 - I-7 U 39/17 (https://dejure.org/2018,2631)
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Volltextveröffentlichungen (6)

  • verkehrslexikon.de

    Keine Mithaftung bei maßvoller Überschreitung der Richtgeschwindigkeit

  • ra-skwar.de

    Auffahrunfall: Keine Haftung des Auffahrenden bei Fahrbahnwechsel des Vordermanns, wenn dieser den rückwärtigen Verkehr gar nicht beachtet

  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (10)

  • ferner-alsdorf.de (Kurzinformation)

    Verkehrsunfall: Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Haftungsquote begründen

  • wbs-law.de (Kurzinformation)

    Richtgeschwindigkeit - Haftungsquote beim Verkehrsunfall

  • lto.de (Kurzinformation)

    Haftungsquote bei Verkehrsunfall: Es heißt eben nur Richtgeschwindigkeit

  • anwaltonline.com (Kurzinformation)

    Verkehrsrecht - Überschreiten der Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn muss keine Haftungsquote begründen

  • rabüro.de (Kurzinformation)

    Keine Haftung des Auffahrenden bei Fahrbahnwechsel, wenn der Wechselnde den rückwärtigen Verkehr gar nicht beachtet

  • wolterskluwer-online.de (Kurzinformation)

    Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Haftungsquote begründen

  • otto-schmidt.de (Kurzinformation)

    Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Haftungsquote begründen

  • otto-schmidt.de (Kurzinformation)

    Nach der Richtgeschwindigkeit muss man sich nicht (immer) richten

  • tp-presseagentur.de (Kurzinformation)

    Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Haftungsquote begründen

  • kostenlose-urteile.de (Kurzmitteilung)

    Auffahrunfall auf der Autobahn: Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Mithaftung des Auffahrenden begründen - Fahrstreifenwechsel ohne ersichtlichen Grund und ohne Betätigen des Fahrtrichtungsanzeigers begründet volle Haftung des vorausfahrenden Fahrzeugs

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • NZV 2018, 330
 
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Wird zitiert von ...

  • OLG Frankfurt, 31.03.2020 - 13 U 226/15

    Sekundäre Darlegungslast des Unfallgegners beim Verkehrsunfall

    Die alleinige Überschreitung der Richtgeschwindigkeit führt zwar grundsätzlich zum Ausschluss eines unabwendbaren Ereignisses und damit zu einer Mithaftung in Höhe der Betriebsgefahr (OLG München Urt. v. 7.12.07, 10 U 4653/07, juris Rn. 7; OLG Stuttgart Urt. v. 11.11.09, 3 U 122/09, juris Rn. 33), dennoch kann bei einem groben Verschulden des Unfallverursachers die Betriebsgefahr im Rahmen der Abwägung ganz zurücktreten (OLG Hamm Urt. v. 6.2.18, 7 U 39/17 juris; OLG München 2.2.07, 10 U 4976/06, juris Rn. 27; OLG Jena Urt. v. 17.6.09, 5 U 797/08, juris Rn. 8 f.).
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Rechtsprechung
   OLG Hamm, 21.12.2017 - I-7 U 39/17   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/2017,55999
OLG Hamm, 21.12.2017 - I-7 U 39/17 (https://dejure.org/2017,55999)
OLG Hamm, Entscheidung vom 21.12.2017 - I-7 U 39/17 (https://dejure.org/2017,55999)
OLG Hamm, Entscheidung vom 21. Dezember 2017 - I-7 U 39/17 (https://dejure.org/2017,55999)
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Volltextveröffentlichungen (8)

  • Verkehrsrecht Blog (Kurzinformation und Volltext)

    Keine grundsätzliche Mithaftung bei über 130 km/h

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

    Autobahn; Richtgeschwindigkeit; Fahrstreifenwechsel

  • rechtsportal.de

    Haftungsverteilung bei Kollision eines die empfohlene Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn maßvoll überschreitenden Fahrzeugs mit einem Fahrstreifenwechsler

  • datenbank.nwb.de(kostenpflichtig, Leitsatz frei)
  • juris (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (9)

  • nrw.de (Pressemitteilung)

    Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Haftungsquote begründen

  • ferner-alsdorf.de (Kurzinformation)

    Verkehrsunfall: Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Haftungsquote begründen

  • Burhoff online Blog (Kurzinformation)

    Überschreiten der Richtgeschwindigkeit - Fahrstreifenwechsel

  • Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei) (Leitsatz)

    Voraussetzungen für ein Zurücktreten der allgemeinen Betriebsgefahr u. eines Überschreitens d. Richtgeschwindigkeit durch den Auffahrenden im Falle eines plötzlichen u. unbeabsichtigten Fahrspurwechsels seitens des Auffahrgeschädigten

  • onlineurteile.de (Kurzmitteilung)

    Spurwechsel auf der Autobahn - Wer vor dem Spurwechsel nicht nach hinten schaut, haftet allein für so verursachten Auffahrunfall

  • versr.de (Kurzinformation)

    Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Haftungsquote begründen

  • haerlein.de (Kurzinformation)

    Überschreitung der Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn muss im Falle einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug keine Mithaftung begründen

  • tp-presseagentur.de (Kurzinformation)

    Überschreiten der Richtgeschwindigkeit muss keine Haftungsquote begründen

  • rechtsportal.de (Kurzinformation)

    Keine Haftung trotz Überschreiten der Richtgeschwindigkeit

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • NJW-RR 2018, 474
 
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Wird zitiert von ... (4)

  • OLG Hamm, 31.08.2018 - 7 U 70/17

    Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall bei behaupteter grundloser

    Die Abwägung ist dabei aufgrund aller festgestellten - d.h. unstreitigen, zugestandenen oder gemäß § 286 ZPO bewiesenen - Umstände des Einzelfalls vorzunehmen, soweit diese sich nachweislich auf den Unfall ausgewirkt haben, wobei in erster Linie das Maß der Verursachung von Belang ist, in dem die Beteiligten zur Schadensentstehung beigetragen haben, das beiderseitige Verschulden ist nur ein Faktor der Abwägung (vgl. BGH, Urteil vom 13.12.2016, Az. VI ZR 32/16, Rn 8, NJW 2017, 1177; OLG Hamm, Beschluss vom 21.12.2017, Az. I-7 U 39/17, Rn 17, NJW-RR 2018, 474).
  • OLG Celle, 22.01.2020 - 14 U 150/19

    Zweitunfall auf Autobahn ohne Berührung mit dem liegengebliebenen Kfz aus dem

    Insbesondere die von der Klägerin angeführte Entscheidung des OLG Hamm (Urteil vom 21. Dezember 2017 - 7 U 39/17, NJW-RR 2018, 474), in der eine Mithaftung des Auffahrenden trotz "maßvoller" Überschreitung der empfohlenen Richtgeschwindigkeit verneint wurde, betrifft einen in entscheidenden Punkten anders gelagerten und deshalb nicht vergleichbaren Sachverhalt.
  • OLG Hamm, 06.09.2018 - 7 U 31/18

    Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall

    In erster Linie ist hierbei das Maß der Verursachung entscheidend, in dem die Beteiligten zur Schadensentstehung beigetragen haben, das beiderseitige Verschulden ist nur ein Faktor der Abwägung (vgl. BGH, Urteil vom 13.12.2016, Az. VI ZR 32/16, Rn 8, NJW 2017, 1177; OLG Hamm, Beschluss vom 21.12.2017, Az. I-7 U 39/17, Rn 17, NJW-RR 2018, 474).
  • OLG Hamm, 16.08.2019 - 7 U 3/19
    Das beiderseitige Verschulden ist nur ein Faktor der Abwägung (vgl. BGH, Urteil v. 13.12.2016, VI ZR 32/16 - NJW 2017, 1177 Rn. 8 m.w.N.; Senat, Beschluss v. 21.12.2017, I-7 U 39/17 - NJW-RR 2018, 474).
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