Rechtsprechung
OLG Hamm, 19.12.1995 - 27 U 147/95 |
Volltextveröffentlichung
- juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)
Papierfundstellen
- NZV 1996, 449
Wird zitiert von ... (4)
- LG Frankfurt/Oder, 20.03.2015 - 11 O 86/13
Kollision eines Personenkraftwagens mit einem eine Fußgängerfurt durchfahrenden …
Genau dieses Risiko hat sich im vorliegenden Fall verwirklicht, denn der Erstbeklagte ist zu spät auf die Klägerin aufmerksam geworden (vgl. OLG Hamm, NZV 1996, 449). - LG Flensburg, 28.12.2023 - 4 O 161/22 Liegt eine Lichtzeichenanlage für zu Fuß Gehende vor, dürfen Rad Fahrende diese auch bei Grünlicht nicht überfahren, sondern müssen absteigen und das Fahrrad schieben oder unter Beachtung des Rechtsfahrgebots aus § 2 Abs. 1 S. 1, Abs. 2 StVO auf der angrenzenden Straße fahren und die Lichtzeichenanlagen für den Fahrverkehr beachten, vgl. § 37 Abs. 2 Nr. 6 StVO (OLG Hamm Urt. v. 19.12.1995 - 27 U 147/95, BeckRS 1995, 10260;… Wern in: Freymann/Wellner, jurisPK-Straßenverkehrsrecht, 2. Aufl., § 37 StVO (Stand: 01.12.2021) Rn. 52 f.).
Überqueren Rad Fahrende eine Fußgängerfurt gleichwohl fahrend, liegt daher ein gewichtiger Verkehrsverstoß vor (OLG Oldenburg 19.10.1984 - 6 U 319/83 = VersR 1986, 773; OLG Hamm Urt. v. 19.12.1995 - 27 U 147/95, BeckRS 1995, 10260;… OLG Celle Urt. v. 5.8.1999 - 14 U 159/98, BeckRS 2008, 15629; LG Frankfurt (Oder) 20.3.2015 - 11 O 86/13 = DAR 2015, 468; LG Hamburg Beschl. v. 27.4.2017 - 302 S 33/16, BeckRS 2017, 135305).
Dies liegt in dem Umstand begründet, dass eine solche Verhaltensweise in besonderem Maße gefahrenträchtig ist, weil Rad Fahrende wegen der erheblich höheren Geschwindigkeit im Vergleich zu Fußgängern, die zum Überqueren ansetzen mochten, für den Kraftfahrer überraschend auftauchen und dessen Reaktionsvermögen überfordern können (OLG Hamm Urt. v. 19.12.1995 - 27 U 147/95, BeckRS 1995, 10260).
Denn auch wenn die Fußgängerampel für ihn Grün zeigte, musste er angesichts seiner verkehrswidrigen Verhaltens als Radfahrer auf der Fußgängerfurt besonders aufmerksam und umsichtig sein, mithin die Linksabbieger sorgfältig im Auge behalten, um dem vorstehend erörterten Gefahrenmoment vorausschauend begegnen zu können (OLG Hamm Urt. v. 19.12.1995 - 27 U 147/95, BeckRS 1995, 10260;… vgl. auch OLG Celle Urt. v. 5.8.1999 - 14 U 159/98, BeckRS 2008, 15629).
- OLG Düsseldorf, 20.08.2007 - 1 U 172/06
Schadenersatzanspruch eines Verkehrsunfallgeschädigten auf Ausgleich seines …
So haben sowohl der 22. Zivilsenat des OLG Düsseldorf als auch das OLG Hamm - jeweils ausgehend von einer vollumfänglichen Haftung des Schädigersein Schmerzensgeld von umgerechnet rund 7.500,- EUR für vergleichbare Verletzungen für angemessen erachtet (vgl. OLG Hamm NZV 1996, 449; OLG Düsseldorf NJW-RR 2002, 1318). - AG Karlsruhe, 03.08.2010 - 5 C 448/09 Dabei musste er nicht nur auf Fußgänger achten, die sich auf der Fahrbahn befinden mochten, sondern auch auf solche, die - womöglich in Eile laufend - sich anschicken mochten, unter Ausnutzung der Grünphase die Straße noch zu überqueren (OLG Hamm NZV 1996, S. 449 f.).
Rechtsprechung
OLG Karlsruhe, 26.03.1996 - U 5/95 BSch |
Volltextveröffentlichungen (2)
- VersR (via Owlit)(Abodienst, Leitsatz frei)
BGB § 826; HafenVO BW § 1 Abs. 1 Nr. 3; GO BW § 10
Kein Kontrahierungszwang für Bodenseebootshafen bei Sturmvorwarnung - juris (Volltext/Leitsatz)
Kurzfassungen/Presse
- Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei) (Leitsatz)
Bodenseeanliegergemeinde; Privatrechtliches Betreiben eines Bootshafens; Bootsliegeplatz; Hafenmeister; Sturmvorwarnung; Vollbelegter Hafen; Segelboot
Papierfundstellen
- NZV 1996, 449
- VersR 1997, 704
- SpuRt 2000, 160