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BFH, 30.11.1993 - VII R 49/93 |
Volltextveröffentlichungen (3)
- Wolters Kluwer
Befreiung von der Kraftfahrzeugsteuer für Zugmaschinen
- datenbank.nwb.de(kostenpflichtig)
- juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)
Wird zitiert von ... (42) Neu Zitiert selbst (7)
- BFH, 26.11.1991 - VII R 88/90
Kraftfahrzeugsteuerbefreiung für Zugmaschinen zur Verwendung in einem …
Auszug aus BFH, 30.11.1993 - VII R 49/93
Der Begriff Zugmaschine (§ 3 Nr. 7 KraftStG 1979) ist kraftfahrzeugsteuerrechtlicher Art. Die verkehrsrechtliche Einstufung als Zugmaschine ist kraftfahrzeugsteuerrechtlich nicht bindend (Senat, Urteil vom 26. November 1991 VII R 88/90, BFH/NV 1992, 414f.; vgl. auch Urteil vom 28. Juli 1992 VII R 118/91, BFHE 169, 468, 471, BStBl II 1993, 250).Zugmaschine i.S. von § 3 Nr. 7 KraftStG 1979 ist ein Fahrzeug, dessen wirtschaftlicher Wert im wesentlichen in der Zugleistung liegt und das nach seiner Bauart ausschließlich oder überwiegend zur Fortbewegung von Lasten durch Ziehen von Anhängern zu dienen geeignet und bestimmt ist (ständige Rechtsprechung; zuletzt BFH/NV 1992, 414f. m.w.N.; vgl. auch FG des Saarlandes, Urteil vom 6. November 1991 2 K 189/87, Entscheidungen der Finanzgerichte - EFG - 1992, 218).
Wenn das FG in diesem Zusammenhang auf die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs und dessen jedenfalls zeitweilige Nutzung für die Personenbeförderung (Urlaubsfahrt) abgestellt hat, so ist auch dies nicht zu beanstanden (vgl. auch BFH/NV 1992, 414f.).
- BFH, 20.08.1985 - VII R 182/82
Kraftfahrzeugsteuer - Freistellung - Irrtum - Neufestsetzung - Änderungsbescheid …
Auszug aus BFH, 30.11.1993 - VII R 49/93
Das FG hat zutreffend entschieden, daß die angefochtene Neufestsetzung (§ 12 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG 1979; dazu Senat, Urteil vom 20. August 1985 VII R 182/82, BFHE 144, 465, 467, BStBl II 1985, 716) rechtmäßig ist. - BFH, 22.02.1991 - III R 11/90
Gewährung einer erhöhten Investitionszulage für die Anschaffung eines Fahrzeugs
Auszug aus BFH, 30.11.1993 - VII R 49/93
Für die Beurteilung, ob eine Zugmaschine im kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Sinne vorliegt, sind somit außerkraftfahrzeugsteuerrechtliche Gesichtspunkte, wie sie etwa zur Abgrenzung zwischen Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen im Hinblick auf begünstigte Investitionen nach dem BerlinFG - § 19 Abs. 2 - entwickelt worden sind (z.B. BFH, Urteile vom 1. Juli 1977 III R 98/75, BFHE 123, 272, 275, BStBl II 1977, 864, und vom 22. Februar 1991 III R 11/90, BFH/NV 1991, 838), ohne Bedeutung.
- BFH, 28.07.1992 - VII R 118/91
Wohnmobil bis 2,8t und Kapazität bis 8 Personen ist PKW
Auszug aus BFH, 30.11.1993 - VII R 49/93
Der Begriff Zugmaschine (§ 3 Nr. 7 KraftStG 1979) ist kraftfahrzeugsteuerrechtlicher Art. Die verkehrsrechtliche Einstufung als Zugmaschine ist kraftfahrzeugsteuerrechtlich nicht bindend (Senat…, Urteil vom 26. November 1991 VII R 88/90, BFH/NV 1992, 414f.; vgl. auch Urteil vom 28. Juli 1992 VII R 118/91, BFHE 169, 468, 471, BStBl II 1993, 250). - FG Saarland, 06.11.1991 - 2 K 189/87
Auszug aus BFH, 30.11.1993 - VII R 49/93
Zugmaschine i.S. von § 3 Nr. 7 KraftStG 1979 ist ein Fahrzeug, dessen wirtschaftlicher Wert im wesentlichen in der Zugleistung liegt und das nach seiner Bauart ausschließlich oder überwiegend zur Fortbewegung von Lasten durch Ziehen von Anhängern zu dienen geeignet und bestimmt ist (ständige Rechtsprechung;… zuletzt BFH/NV 1992, 414f. m.w.N.; vgl. auch FG des Saarlandes, Urteil vom 6. November 1991 2 K 189/87, Entscheidungen der Finanzgerichte - EFG - 1992, 218). - BFH, 01.07.1977 - III R 98/75
Personenkraftfahrzeug - Begriff
Auszug aus BFH, 30.11.1993 - VII R 49/93
Für die Beurteilung, ob eine Zugmaschine im kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Sinne vorliegt, sind somit außerkraftfahrzeugsteuerrechtliche Gesichtspunkte, wie sie etwa zur Abgrenzung zwischen Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen im Hinblick auf begünstigte Investitionen nach dem BerlinFG - § 19 Abs. 2 - entwickelt worden sind (z.B. BFH, Urteile vom 1. Juli 1977 III R 98/75, BFHE 123, 272, 275, BStBl II 1977, 864, …und vom 22. Februar 1991 III R 11/90, BFH/NV 1991, 838), ohne Bedeutung. - BFH, 22.09.1992 - VII R 45/92
Begriffsdefinition "landwirtschaftlicher Betrieb" (§ 3 Nr. 7 KraftStG 1979)
Auszug aus BFH, 30.11.1993 - VII R 49/93
Vorschriften über Kraftfahrzeugsteuerbefreiungen sind, wie der Senat mehrfach entschieden hat (zuletzt Urteil vom 22. September 1992 VII R 45/92, BFHE 169, 478f., BStBl II 1993, 200), grundsätzlich aus sich selbst heraus auszulegen und anzuwenden.
- BFH, 29.04.1997 - VII R 1/97
Steuerbescheide, in denen in Lkw umgebaute Pkw als Lkw besteuert werden, können …
Die verkehrsrechtliche Einstufung ist kraftfahrzeugsteuerrechtlich nicht bindend (arg. § 2 Abs. 2 Satz 2 KraftStG;… Senat, Urteile vom 26. November 1991 VII R 88/90, BFH/NV 1992, 414, und vom 30. November 1993 VII R 49/93, BFH/NV 1994, 741; BFHE 169, 468, 471 a. E.; Olbertz, Umsatzsteuer- und Verkehrsteuerrecht - UVR - 1996, 383 f.; unklar FG Düsseldorf, Urteil vom 26. Januar 1993 8 K 435/89 Verk, Entscheidungen der Finanzgerichte - EFG - 1993, 608). - BFH, 03.04.2001 - VII R 7/00
Kfz-Steuer für Ultraleichttraktor
Nach ständiger Rechtsprechung des erkennenden Senats ist eine Zugmaschine i.S. des Kraftfahrzeugsteuerrechts ein Fahrzeug, dessen wirtschaftlicher Wert im Wesentlichen in der Zugleistung liegt und das nach seiner Bauart und Ausstattung ausschließlich oder überwiegend zur Fortbewegung von Lasten durch Ziehen von Anhängern zu dienen geeignet und bestimmt ist (…Senatsurteile vom 26. November 1991 VII R 88/90, BFH/NV 1992, 414, und vom 30. November 1993 VII R 49/93, BFH/NV 1994, 741, m.w.N.).Aus diesen Erwägungen hat der erkennende Senat auch die Zugmaschineneigenschaft eines mit Anhängerkupplung bzw. Anhängebock umgerüsteten "PKW-Kombi" bzw. LKW, die verkehrsrechtlich als Zugmaschinen anerkannt worden waren, verneint (Senatsurteile in BFH/NV 1992, 414, und BFH/NV 1994, 741, m.w.N.).
- BFH, 18.11.2003 - VII R 42/02
Kfz-Steuer; Ultraleichttraktor (sog. Quad) als Lkw?
Der erkennende Senat hat ihn in dem Urteil vom 30. November 1993 VII R 49/93 (BFH/NV 1994, 741) dahin definiert, dass es sich bei einer Zugmaschine um ein Fahrzeug handele, dessen wirtschaftlicher Wert im Wesentlichen in der Zugleistung liege und das deshalb nach seiner Bauart ausschließlich oder doch überwiegend zur Fortbewegung von Lasten durch Ziehen von Anhängern zu dienen geeignet und bestimmt ist.
- FG Baden-Württemberg, 31.07.2009 - 3 K 114/06
Begriff der Zugmaschine im Kraftfahrzeugsteuerrecht
c) Nach der herkömmlichen ständigen Rechtsprechung des BFH ist eine Zugmaschine im Sinne des Kraftfahrzeugsteuerrechts (vgl. § 3 Nr. 7 KraftStG) ein Fahrzeug, dessen wirtschaftlicher Wert im Wesentlichen in der Zugleistung liegt und das nach seiner Bauart und Ausstattung ausschließlich oder überwiegend zur Fortbewegung von Lasten durch Ziehen von Anhängern zu dienen geeignet und bestimmt ist (näher zur Begriffsbestimmung und zu den allgemeinen Rechtsgrundsätzen BFH, Urteil vom 03.04.2001 VII R 7/00, BFHE 194, 477, BStBl II 2001, 451 mit weiteren Nachweisen;… vgl. auch Urteile vom 18.11.2003 VII R 42/02, BFH/NV 2004, 822 und vom 30.11.1993 VII R 49/93, BFH/NV 1994, 741).Das Gericht sieht sich im Punkt der Anhängerkupplung sowie hinsichtlich der PKW-Qualifizierung insgesamt nicht zuletzt auch durch das Urteil des BFH in BFH/NV 1994, 741 bestätigt.
- FG München, 13.03.1996 - 4 K 2834/95 Dies hat der VII. BFH-Senat zwar nur zur Abgrenzung von Lkw und Zugmaschine ausgesprochen, jedoch sind diese Kriterien nach Auffassung des Senats hier entsprechend heranzuziehen ebenso wie die vom für Investitionszulagen zuständigen III. BFH-Senats aufgestellten Abgrenzungsmerkmale wie Konzeption des Herstellers, äußeres Erscheinungsbild, da es sich insoweit nicht um "außerkraftfahrzeugsteuerrechtliche Gesichtspunkte" handelt (bei der Abgrenzung von Pkw zu anderen Fahrzeugen oder Nutzfahrzeugen s. BFH-Urteil vom 30. November 1993 VII R 49/93, BFH/NV 94, 741).
Auch auf die Höchstgeschwindigkeit kann es kraftfahrzeugsteuerrechtlich grundsätzlich nie ankommen (außer bei den bereits von der Zulassung befreiten Kraftfahrzeugen nach § 18 StVZO i. V. m. § 3 Nr. 1 KraftStG; s. BFH-Urteil vom 19. Januar 1966 II 127/63, BStBl III 1966, 229 oder bei Zugmaschinen i. S. des § 3 Nr. 7 KraftStG s. BFH-Urteil vom 30. November 1993 VII R 49/93, BFH/NV 1994, 741).
- FG München, 05.06.2002 - 4 K 4600/99
Einstufung eines Jeeps als Pkw
BFH-Urteil vom 30. November 1993 VII R 49/93, BFH/NV 1994, 741 zu berücksichtigen.Dies folgt u. a. aus dem von der Klägerin zu Unrecht zitierten BFH-Urteil (BFH/NV 1994, 741).
- FG Nürnberg, 12.11.1996 - VI 174/96 ... Zum einen darauf, daß - abgesehen von den in § 2 Abs. 2 Sätze 2 bis 4 KraftStG normierten (Ausnahme-)Tatbeständen - nach der gefestigten höchstrichterlichen Rechtsprechung (grundlegend das zu einem Packwagen im Gewerbe nach Schaustellerart ergangene BFH-Urteil vom 30. September 1981 II R 56/78 , BFHE 134, 367, BStBl II 1982, 82, [BFH 30.09.1981 - II R 56/78] im Anschluß daran die zum Begriff der Zugmaschine i. S. von § 3 Nr. 7 KraftStG ergangenen Urteile des VII. Senats des BFH vom 26. November 1991 VII R 88/90 , Sammlung amtlich nicht veröffentlichter Entscheidungen des Bundesfinanzhofs -;…BFH/NV-; 1992, 414 und vom 30. November 1993 VII R 49/93 , BFH/NV 1994, 741 und die zum Begriff des Personenkraftwagens i. S. von § 2 Satz 1 Nr. 4 der Investitionszulagenverordnung -;InvZV-;… ergangenen Urteile des III. Senats des BFH vom 16. Juli 1993 III R 59/92 , BFHE 172, 566, BStBl II 1994, 304 [BFH 16.07.1993 - III R 59/92] und III R 61/92, BFH/NV 1994, 412) keine Bindung des Finanzamts an die Feststellungen der Verwaltungsbehörde (Zulassungsstelle) bestehe, die Finanzbehörde somit nach § 88 AO und § 6 der Kraftfahrzeugsteuer-Durchführungsverordnung -;KraftStDV - berechtigt sei, eigenständig zu prüfen, ob die verkehrsrechtliche Einstufung durch die Zulassungsbehörde kraftfahrzeugsteuerrechtlich zutreffend sei.
- FG München, 24.04.1996 - 4 K 3076/95
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines Fahrzeugs als Pkw oder Lkw; …
Kontextvorschau leider nicht verfügbar - FG München, 10.01.1996 - 4 V 2454/95
Aussetzung der Vollziehung der Kraftfahrzeugsteuer; Unentschiedenheit oder …
Kontextvorschau leider nicht verfügbar - FG München, 20.11.1995 - 4 K 3779/94
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einordnung eines Kfz als Pkw oder Lkw; Vornahme von …
Kontextvorschau leider nicht verfügbar - FG Baden-Württemberg, 22.10.2009 - 3 K 2172/09
Steuerbefreiung nach § 3 Nr. 7 KraftStG: Einstufung eines umgebauten Jeeps des …
- FG Nürnberg, 03.08.2000 - VI 23/99
Kraftfahrzeugsteuer; Pick-up-Fahrzeug mit Doppelkabine
- BFH, 01.06.1995 - VII R 109/94
Qualifizierung der Fahrzeuge von Fischzuchtbetrieben und Binnenfischereibetrieben …
- FG München, 05.01.2015 - 4 K 2673/14
Pick-up mit Extra- bzw. Eineinhalbkabine und vier Sitzplätzen ist als PKW zu …
- FG Nürnberg, 12.11.1996 - VI 188/96
- FG Niedersachsen, 23.05.2002 - 14 K 837/01
Kraftfahrzeugsteuerliche Einstufung eines sog. Ultra-Leicht-Traktors; Begriff der …
- FG Sachsen-Anhalt, 28.04.2003 - 1 K 506/99
Investitionszulagenrechtlicher Begriff des Personenkraftwagens; …
- FG Niedersachsen, 11.05.2000 - 14 K 521/99
Abgrenzung Pkw zu Lkw bei sog. "Pick-up's"
- FG Hessen, 03.12.1996 - 5 K 3060/95
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einordnung als Lastkraftwagen oder …
- FG Niedersachsen, 07.02.2008 - 14 V 301/07
Zulässigkeit der Besteuerung eines Wohnmobiles mit der Kraftfahrzeugsteuer ab dem …
- BFH, 15.11.1996 - VII B 208/96
Klärungsfähigkeit der Frage der kraftfahrzeugsteuerrechtlichen Einteilung eines …
- FG München, 17.07.1996 - 4 K 2692/94
- FG München, 06.11.1996 - 4 K 2801/95
- BFH, 19.03.1997 - VII B 242/96
Ablehnung der Klärungsbedürfigkeit der Frage zur kraftfahrzeugsteuerrechlichen …
- FG Münster, 27.10.2009 - 13 K 3390/06
Umbau eines PKW zu einem LKW
- FG Sachsen, 15.09.2004 - 5 K 351/01
Kfz-Steuerbefreiung für in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzte …
- FG München, 19.07.1995 - 4 K 1586/94
Rechtmäßigkeit steuerlicher Umqualifizierung durch Umbau eines PKW-Kombi zu LKW; …
- FG München, 07.12.2005 - 4 K 2154/05
Einstufung eines sogenannten Quads bei der Kraftfahrzeugsteuer (KraftSt)
- FG München, 12.03.2003 - 4 K 3383/02
Zugmaschine i. S. des KraftStG
- FG München, 12.08.1998 - 4 K 4809/96
Streit über die kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einordnung eines Kfz; Einordnung …
- FG München, 19.07.1995 - 4 K 2192/94
Pkw-Kombi als Lkw im Sinn des Kraftfahrzeugsteuerrechts; Vornahme von Umbauten …
- FG München, 19.07.1995 - 4 K 2575/94
- FG München, 06.12.2000 - 4 K 493/99
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines Jeeps als Zugmaschine
- FG Saarland, 23.09.1999 - 2 K 294/98
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einordnung eines Fahrzeugs als PKW oder als LKW
- FG München, 06.11.1996 - 4 K 2056/96
- FG München, 06.11.1996 - 4 K 2799/95
- FG München, 22.05.1996 - 4 K 1147/95
Anforderungen an die kraftfahrzeugsteuerliche Einstufung eines Kraftfahrzeugs; …
- FG München, 19.07.1995 - 4 K 301/95
- FG Niedersachsen, 11.12.1998 - XIV 550/98
Einstufung der Kraftfahrzeugsteuer für einen Pick-up; Kriterien für die …
- FG München, 12.08.1998 - 4 K 2839/98
- FG München, 13.09.1995 - 4 K 3411/93
Begriff der Zugmaschine
- FG München, 10.09.1997 - 4 K 3558/97