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   BFH, 13.02.2003 - X R 23/01   

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https://dejure.org/2003,149
BFH, 13.02.2003 - X R 23/01 (https://dejure.org/2003,149)
BFH, Entscheidung vom 13.02.2003 - X R 23/01 (https://dejure.org/2003,149)
BFH, Entscheidung vom 13. Februar 2003 - X R 23/01 (https://dejure.org/2003,149)
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Volltextveröffentlichungen (9)

Kurzfassungen/Presse (3)

  • Wolters Kluwer (Leitsatz)

    Privatnutzung von Kraftfahrzeugen; Anwendung der 1 Prozent-Regelung auf Geländewagen; Folgen des Überschreitens des zulässigen Gesamtgewichts von 2, 8 t

  • onlineurteile.de (Kurzmitteilung)

    "Dienstwagensteuer" für Geländewagen? - Jagdpächter muss sich die private Nutzung des Fahrzeugs anrechnen lassen

  • datenbank.nwb.de (Kurzinformation)

    § 6 Abs. 1 Nr. 4 Sätze 2 und 3 EStG
    Einkommensteuer; sog. 1-v. H.-Regelung auch bei Geländewagen anzuwenden

In Nachschlagewerken

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • BFHE 201, 499
  • NJW 2003, 2046
  • NZA 2003, 710
  • BB 2003, 1096
  • BStBl II 2003, 472
 
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Wird zitiert von ... (106)

  • BFH, 15.05.2018 - X R 28/15

    Anwendung der 1 %-Regelung in Fällen, in denen die hiernach ermittelte …

    Die 1 %-Regelung ist insoweit eine grundsätzlich zwingende, stark typisierende und pauschalierende Bewertungsregelung (ständige Rechtsprechung, Urteile des Bundesfinanzhofs --BFH-- vom 13. Februar 2003 X R 23/01, BFHE 201, 499, BStBl II 2003, 472; vom 7. November 2006 VI R 19/05, BFHE 215, 256, BStBl II 2007, 116; vom 9. November 2017 III R 20/16, BFHE 260, 113, BStBl II 2018, 278, jeweils m.w.N.).
  • BFH, 18.12.2008 - VI R 34/07

    Keine Anwendung der 1%-Regelung für zur Privatnutzung ungeeigneten Dienstwagen

    Nach der Rechtsprechung des X. Senats des BFH, der sich der erkennende Senat anschließt, ist es nach Sinn und Zweck jedoch geboten, bestimmte Arten von Kraftfahrzeugen, namentlich auch LKW, von der Anwendung der 1%-Regelung auszunehmen (BFH-Urteil vom 13. Februar 2003 X R 23/01, BFHE 201, 499, BStBl II 2003, 472; vgl. auch Schreiben des Bundesministeriums der Finanzen --BMF-- vom 21. Januar 2002, BStBl I 2002, 148, Tz. 1 am Ende).

    Unter dem Begriff LKW werden üblicherweise solche Kraftfahrzeuge erfasst, die nach ihrer Bauart und Einrichtung ausschließlich oder vorwiegend zur Beförderung von Gütern dienen (BFH-Entscheidungen in BFHE 201, 499, BStBl II 2003, 472; vom 21. August 2006 VII B 333/05, BFHE 213, 281, BStBl II 2006, 721, jeweils m.w.N.).

    Zwar ist nach der BFH-Entscheidung in BFHE 201, 499, BStBl II 2003, 472 diese Klassifizierung für die Feststellung des sachlichen Anwendungsbereichs des § 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 2 EStG unmaßgeblich.

  • BFH, 17.02.2016 - X R 32/11

    Gemischt genutztes Arbeitszimmer - Ausschluss eines für den Lastentransport …

    Das betrifft namentlich LKW und Zugmaschinen, wobei allerdings nicht die Klassifizierung des Kfz-Steuerrechts und des Straßenverkehrsrechts maßgebend ist (vgl. Senatsurteil vom 13. Februar 2003 X R 23/01, BFHE 201, 499, BStBl II 2003, 472, unter II.1.d und II.2.b bb).
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