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   LG München II, 28.11.2006 - 2 S 4550/06   

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https://dejure.org/2006,18354
LG München II, 28.11.2006 - 2 S 4550/06 (https://dejure.org/2006,18354)
LG München II, Entscheidung vom 28.11.2006 - 2 S 4550/06 (https://dejure.org/2006,18354)
LG München II, Entscheidung vom 28. November 2006 - 2 S 4550/06 (https://dejure.org/2006,18354)
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Volltextveröffentlichungen (3)

  • verkehrslexikon.de

    Zum Sichtfahrgebot bei schwer erkennbaren Hindernissen - Haftung bei Reifenverlust

  • Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei)
  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (5)

  • anwaltonline.com (Kurzinformation)

    Regennasse Straße - nicht immer grobe Fahrlässigkeit bei Unfall!

  • fahrschule-online.de (Kurzinformation)

    Spät erkennbare Hindernisse auf der Autobahn

  • taxi-zeitschrift.de (Kurzinformation)

    Spät erkennbare Hindernisse auf der Autobahn

  • kostenlose-urteile.de (Kurzmitteilung)

    Dunkelheit: Fahrer haftet nicht bei spät erkennbaren Hindernissen - Landgericht München II zum "Fahren auf Sicht"

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo) (Leitsatz)

    Haftungsverteilung bei Kollision eines Fahrzeugs mit einem auf der Autobahn liegenden Reifen

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • zfs 2007, 76
 
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Wird zitiert von ... (2)

  • LG Saarbrücken, 19.07.2013 - 13 S 35/13

    Haftung bei Verkehrsunfall: Anscheinsbeweis bei Auffahrunfall auf der Autobahn

    19 Zwar wird teilweise die Auffassung vertreten, für ein Verschulden des Fahrers spreche ein Anscheinsbeweis, wenn das Fahrzeug während der Fahrt einen Reifen verliert und ein nachfolgendes Fahrzeug bei Dunkelheit auf den auf der Straße liegenden Reifen auffährt (vgl. OLG Düsseldorf, MDR 1962, 53; OLG Bamberg, VersR 1976, 889; LG München, ZfS 2007, 76; LG Aschaffenburg, Schaden-Praxis 1995, 69; Diehl, ZfS 2007, 78).
  • LG Hildesheim, 17.12.2008 - 4 O 407/07

    Zum Sichtfahrgebot und zu einem Unfall durch Verlust einer schlecht sichtbaren

    So handelt es sich beispielsweise bei einem auf der geteerten Fahrbahn liegenden Omnibusreifen um ein solches außergewöhnlich schwer zu erkennendes Hindernis, weshalb eine Haftung aus Betriebsgefahr des auf den Reifen auffahrenden Fahrzeuges hinter dem Verschulden des Führers des Fahrzeuges, welches den Reifen während der Fahrt verloren hat, vollständig zurücktritt (LG München II vom 28.11.2006, Az.: 2 S 4550/06, zitiert nach Juris, LS 1, 3).
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Rechtsprechung
   AG Dachau, 18.07.2006 - 3 C 315/06   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/2006,28101
AG Dachau, 18.07.2006 - 3 C 315/06 (https://dejure.org/2006,28101)
AG Dachau, Entscheidung vom 18.07.2006 - 3 C 315/06 (https://dejure.org/2006,28101)
AG Dachau, Entscheidung vom 18. Juli 2006 - 3 C 315/06 (https://dejure.org/2006,28101)
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Volltextveröffentlichung

  • juris (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse

  • rechtsportal.de (Leitsatz)

    Haftungsverteilung bei Kollision eines Kraftfahrers mit einem Omnibusreifen auf einer Autobahn

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • zfs 2007, 76
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