• Bundesgesetzblatt Jahrgang 2012 Teil I Nr. 57, ausgegeben am 11.12.2012, Seite 2431
• Gesetz zur Änderung des Versicherungsteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (Verkehrsteueränderungsgesetz - VerkehrStÄndG)
• vom 05.12.2012

Gesetzestext

• bundesgesetzblatt.de

Gesetzesbegründung

• bundestag.de

  Gesetz zur Änderung des Versicherungsteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (Verkehrsteueränderungsgesetz - VerkehrStÄndG)

Nachrichten von Bundestag, Bundesrat und Bundesregierung (9)

• 25.06.2012   BT   Elektroautos sollen zehn Jahre lang steuerfrei sein
• 09.08.2012   BT   Änderungen des Versicherungssteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes
• 10.09.2012   BT   Anhörung zur Besteuerung von Elektrofahrzeugen

• 08.10.2012   BT   Öffentliche Anhörung zur Kfz-Steuerbefreiung für Elektroautos
• 15.10.2012   BT   Experten-Kritik an Steuer auf Versicherungen von Offshore-Anlagen
• 15.10.2012   BT   Vorbehalte gegen Versicherungsteuer "vor der Küste"
• 19.10.2012   BT   Jahressteuergesetz 2013 (in: Minijobs, Praxisgebühr, Schweiz, Sorgerecht)
• 24.10.2012   BT   Elektroautos sollen zehn Jahre lang steuerfrei fahren
• 25.10.2012   BT   Versicherungsteuer- und Kfz-Steuergesetz geändert (in: Die Beschlüsse des Bundestages am 25. Oktober)

Wird zitiert von ... (24)

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• BFH, 17.12.2014 - II R 18/12

  Versicherungsteuerbefreiung für Sportinvaliditätsversicherung - Anforderungen an …

  Die hiervon abweichende Neufassung des § 10 Abs. 4 VersStG durch Art. 1 Nr. 9 des Verkehrsteueränderungsgesetzes (VerkehrStÄndG) vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431) ist nach Art. 4 Nr. 1 VerkehrStÄndG am Tag nach dessen Verkündung in Kraft getreten und daher im Streitfall nicht anwendbar.
• BFH, 12.11.2020 - V R 41/18

  Keine Versicherungsteuerpflicht bei Versicherung von Risiken mit Bezug auf in …

  Denn mit der strukturellen Änderung des § 1 Abs. 2 VersStG durch das Verkehrsteueränderungsgesetz vom 05.12.2012 (BGBl I 2012, 2431) --VerkehrStÄndG-- sollte eine Regelung geschaffen werden, die insgesamt den Vorgaben der Solvabilität II-Richtlinie (Richtlinie 2009/138/EG) entspricht (…BTDrucks 17/10039, S. 17).

  Rn. 29 Bei Versicherungsverhältnissen eines im Inland ansässigen Versicherungsnehmers mit einem Versicherer, der in einem EU-Mitgliedstaat oder in einem anderen EWR-Vertragsstaat niedergelassen ist, war bis zur Änderung des § 1 VersStG durch das VerkehrStÄndG in BGBl I 2012, 2431 "Voraussetzung der Steuerpflicht (...) bei der Versicherung von (...) 2. Risiken mit Bezug auf Fahrzeuge aller Art, daß das Fahrzeug im Geltungsbereich dieses Gesetzes in ein amtliches oder amtlich anerkanntes Register einzutragen ist und ein Unterscheidungskennzeichen erhält" (§ 1 Abs. 2 Satz 2 Nr. 2 VersStG a.F.).

• BFH, 21.02.2019 - III R 20/18

  Kraftfahrzeugsteuerbefreiung von "LOF.Sattelzugmaschinen"

  Rn. 13 a) Seit dem Gesetz zur Änderung des Versicherungsteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (Verkehrsteueränderungsgesetz --VerkehrStÄndG--) vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431) ist die Feststellung von Fahrzeugklassen und Aufbauarten durch die Zulassungsbehörde gemäß § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG für Zwecke der Kraftfahrzeugsteuer verbindlich (…Beschluss des Bundesfinanzhofs --BFH-- vom 22. Oktober 2014 II B 111/13, BFH/NV 2015, 357, Rz 7;… vgl. BTDrucks 17/10039, S. 24).

• BFH, 15.10.2014 - II R 38/13

  Kraftfahrzeugsteuerbefreiung von Zugmaschinen der Land- und Forstwirtschaft - …

  Der für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen geltende Begriff ist auch für Entrichtungszeiträume maßgebend, für die die Feststellungen der Zulassungsbehörden hinsichtlich der Fahrzeugklassen noch nicht i.S. von § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG i.d.F. des Verkehrsteueränderungsgesetzes vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431) verbindlich sind.
• BFH, 12.11.2020 - IV R 36/19

  Keine Kraftfahrzeugsteuerbefreiung für einen im landwirtschaftlichen Betrieb …

  Rn. 12 a) aa) Seit dem Verkehrsteueränderungsgesetz vom 05.12.2012 (BGBl I 2012, 2431) ist die Feststellung von Fahrzeugklassen und Aufbauarten durch die Zulassungsbehörde gemäß § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG für Zwecke der Kraftfahrzeugsteuer verbindlich.
• FG Bremen, 06.01.2017 - 4 K 59/14

  Besteuerung eines Pick-ups der Marke Ford Typ Ranger mit Doppelkabine als …

  § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG in der Fassung des Gesetzes zur Änderung des Versicherungssteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (VerkehrStÄndG) vom 05. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431 ff.) bestimmt, dass für die Beurteilung der Fahrzeugklassen und Aufbauarten ab 12. Dezember 2012 die Feststellungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind.

  In der Gesetzbegründung (Bundestags-Drucksache 17/10039 S. 24 f.) heißt es zu § 18 Abs. 12 KraftStG :.

• FG München, 05.01.2015 - 4 K 2673/14

  Pick-up mit Extra- bzw. Eineinhalbkabine und vier Sitzplätzen ist als PKW zu …

  Rn. 16 a) § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG in der Fassung des Gesetzes zur Änderung des Versicherungssteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (VerkehrStÄndG) vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431 ff) bestimmt, dass für die Beurteilung der Fahrzeugklassen und Aufbauarten ab 12. Dezember 2012 die Feststellungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind.

  Rn. 18 In der Gesetzbegründung (Bundestags-Drucksache 17/10039 S. 24 f.) heißt es zu § 18 Abs. 12 KraftStG:.

• BFH, 08.08.2013 - II B 3/13

  Voraussetzungen der Verfahrensunterbrechung bei Bestellung eines vorläufigen …

  Nach § 7 Abs. 1 Satz 1 des Versicherungsteuergesetzes in der vor der Änderung durch Art. 1 Nr. 7 des Gesetzes vom 5. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431) geltenden Fassung ist der Versicherungsnehmer Steuerschuldner und nicht Haftender.
• FG Münster, 27.08.2013 - 13 K 1889/12

  Kraftfahrzeugsteuerliche Einordnung eines Pickup als PKW, verkehrsbehördliche …

  Rn. 32 Eine andere steuerliche Behandlung des Fahrzeuges ergibt sich auch nicht aus der zum 12.12.2012 in Kraft getretenen Novellierung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes, nachfolgend KraftStG n. F. (Artikel 2 des Gesetzes vom 05.12.2012, BGBl. I S. 2431).
• FG Bremen, 20.02.2017 - 4 K 5/15

  Anforderungen an die kraftfahrzeugsteuerliche Einordnung eines Fahrzeugs als …

  § 2 Abs. 2 Nr. 2 KraftStG in der Fassung des Gesetzes zur Änderung des Versicherungssteuergesetzes und des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (VerkehrStÄndG) vom 05. Dezember 2012 (BGBl I 2012, 2431 ff.) bestimmt, dass für die Beurteilung der Fahrzeugklassen und Aufbauarten ab 12. Dezember 2012 die Feststellungen der Zulassungsbehörden verbindlich sind.

  In der Gesetzbegründung (Bundestags-Drucksache 17/10039 S. 24 f.) heißt es zu § 18 Abs. 12 KraftStG :.

• FG Sachsen, 01.03.2013 - 6 K 670/12

  Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines Pickup-Fahrzeugs (hier: VW Amarok …
• BFH, 27.11.2025 - IV R 18/23

  Kraftfahrzeugsteuerbefreiung eines Transportfahrzeugs für Langholz als …
• BFH, 30.01.2025 - V B 47/23

  Zur Versicherungsteuerpflicht bei Betriebsstätten in Drittstaaten
• FG Berlin-Brandenburg, 29.10.2019 - 8 K 8022/18

  Kraftfahrzeugsteuer für einen geschlossenen Kastenwagen - Abgrenzung zwischen Pkw …
• FG Köln, 22.02.2019 - 2 K 434/16

  Versicherungsteuer: Versicherungsteuerpflicht bei sowohl im deutschen …
• FG Köln, 06.11.2024 - 2 K 434/16

  Versicherungsteuer - Formelle Anforderungen an einen Nachforderungsbescheid; …
• FG München, 24.06.2015 - 4 K 1478/13

  KraftSt, Abgrenzung zwischen einem PKW und einem LKW bei Pickup-Fahrzeugen (Dodge …
• FG Köln, 28.06.2013 - 6 K 3384/08

  Abgrenzung zwischen PKW und LKW
• FG Münster, 23.09.2021 - 10 K 3692/19

  Anspruch eines Schaustellerbetriebes auf Befreiung eines gehaltenen …
• FG Köln, 06.11.2019 - 2 K 2692/18

  Rechtsstreit um die Rechtmäßigkeit eines …
• FG Münster, 13.06.2013 - 13 K 3612/09

  Einordnung eines Hummer HMC 4 als PKW bzw. LKW im Sinne des KraftStG
• FG Köln, 18.08.2022 - 2 K 349/16

  Unterwerfen der gezahlten Versicherungsprämien für Schiffsversicherungen der …
• FG Köln, 18.08.2022 - 2 K 636/16

  Unterwerfen der gezahlten Versicherungsprämien für Schiffsversicherungen der …
• FG Bremen, 20.09.2021 - 1 K 130/21

  Festsetzung der Kraftfahrzeugsteuer nach Fahrzeugart