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   KG, 26.09.2019 - 4 U 70/19   

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https://dejure.org/2019,35318
KG, 26.09.2019 - 4 U 70/19 (https://dejure.org/2019,35318)
KG, Entscheidung vom 26.09.2019 - 4 U 70/19 (https://dejure.org/2019,35318)
KG, Entscheidung vom 26. September 2019 - 4 U 70/19 (https://dejure.org/2019,35318)
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Volltextveröffentlichungen (2)

  • IWW
  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (2)

  • tagesspiegel.de (Pressebericht, 20.08.2019)

    "Vorsätzlich sittenwidriges Verhalten": Gericht glaubt VW im Dieselskandal nicht

  • anwalt.de (Kurzinformation)

    Abgasskandal - Kläger hat Anspruch auf mangelfreien Neuwagen

Sonstiges (2)

  • berlin.de (Terminmitteilung)

    Verfahren bezüglich Diesel Pkw mit einer sog. Abschalteinrichtung

  • openpr.de (Äußerung von Verfahrensbeteiligten)

    VW-Dieselskandal - VW-Händler zur Neulieferung verurteilt

Verfahrensgang

 
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Wird zitiert von ... (2)Neu Zitiert selbst (1)

  • LG Berlin, 19.03.2019 - 22 O 135/17
    Auszug aus KG, 26.09.2019 - 4 U 70/19
    Im Namen des Volkes Geschäftsnummer: 4 U 70/19 22 O 135/17 Landgericht Berlin In dem Rechtsstreit verkündet am: S.
  • OLG Saarbrücken, 15.01.2020 - 2 U 7/19

    Rücktritt vom Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs mit unzulässiger Abschaltautomatik

    Insoweit ist nämlich zu berücksichtigen, dass bereits zum Zeitpunkt der Rücktrittserklärung bekannt war, dass die Entwicklung der vorgesehenen Nachbesserungsmaßnahmen unter öffentlicher Aufsicht durch das Kraftfahrt-Bundesamt erfolgt war (OLG Nürnberg, Urteil vom 24. April 2018, aaO, NZV 2018, 315, 318 Rn. 70; OLG Frankfurt a. M., Urteil vom 31. August 2018 - 25 U 17/18, NJW-RR 2019, 114 Rn. 47; Senat, aaO; KG, Urteil vom 18. November 2019 - 24 U 129/18, BeckRS 2019, 29883 Rn. 20 ff, mwN; a.A. KG, Urteil vom 26. September 2019 - 4 U 70/19, juris Rn. 98 ff).
  • OLG Saarbrücken, 14.02.2020 - 2 U 104/18

    Rücktritt von Kauf eines Diesel-Fahrzeugs: Erfordernis der Fristsetzung zur

    Insoweit ist nämlich zu berücksichtigen, dass bereits zum Zeitpunkt der Rücktrittserklärung bekannt war, dass die Entwicklung der vorgesehenen Nachbesserungsmaßnahmen unter öffentlicher Aufsicht durch das Kraftfahrtbundesamt erfolgen würde (Senatsurteile vom 28. August 2019 - 2 U 94/18, a.a.O. Rn. 31 und vom 15. Januar 2020 - 2 U 7/19; OLG Nürnberg, Urteil vom 24. April 2018, a.a.O., NZV 2018, 315, 318 Rn. 70; KG, Urteil vom 18. November 2019 - 24 U 129/18, BeckRS 2019, 29883 Rn. 20, mwN; a. A. KG, Urteil vom 26. September 2019 - 4 U 70/19, BeckRS 2019, 28351 Rn. 83 ff.; OLG Karlsruhe, a.a.O.).
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