Rechtsprechung
| OLG Nürnberg, 10.03.2008 - 11 U 178/08 BSch |
Volltextveröffentlichungen (5)
- openjur.de
Haftung des Schiffsführers bei Beschädigung des Nachbarliegers infolge unzureichender Vertäuung eines Segelboots an einer Stegbox
- Judicialis
BGB § 823 Abs. 1; ; BaySchO § 38 Abs. 1
- Institut für Transport- und Verkehrsrecht
BGB § 823 Abs. 1, BaySchO § 38 Abs. 1
- rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)
BGB § 823 Abs. 1; BaySchO § 38 Abs. 1
Pflichten des Bootsführers beim Festmachen in einer Stegbox - juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)
Kurzfassungen/Presse
- Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei) (Leitsatz)
Anforderungen an die Vertäuung eines Bootes bei stürmischen Winden; Haftung eines diesen Anforderungen nicht genügenden Schiffsführers für eine dadurch verursachte Beschädigung des Nachbarliegers
Papierfundstellen
- VersR 2009, 1645
Wird zitiert von ... (2)
- FG Hamburg, 20.04.2010 - 3 K 18/10
Schwimmende Konferenzanlage grundsteuerfrei
Das gilt für die Haftung bei unzureichendem - wie hier (oben A I 3 zu "2" und "4") positionsgenau auferlegtem - Festmachen oder unerlaubter Lage eines Liegers (vgl. Schifffahrtsobergericht Nürnberg vom 10. März 2008 11 U 178/08 BSch, Hamburger Seerechts-Report 2008, 81; Schifffahrtsobergericht Köln vom 26. Februar 1999 3 U 75/98, Transportrecht -TranspR- 2001, 405; Schleswig-Holsteinisches Oberlandesgericht -OLG- vom 23. Februar 1995 7 U 189/93, Neue Zeitschrift für Verkehrsrecht -NZV- 1996, 234; Schifffahrtsobergericht Karlsruhe vom 4. Februar 1992 U 1/91 BSch, NZV 1993, 312; Hans. OLG Hamburg vom 28. Februar 1974 6 U 121/73, Zeitschrift für Versicherungsrecht -VersR- 1974, 1200). - OLG Nürnberg, 19.10.2016 - 12 U 2194/14
Kollision von in Küstennähe vor Anker liegenden Segelyachten bei Wetterwechsel
Diese Wetterverhältnisse waren auch nicht so ungewöhnlich, dass hiermit nicht gerechnet werden musste; derartige Windverhältnisse sind sogar auf Binnengewässern anzutreffen (vgl. OLG Nürnberg VersR 2009, 1645).
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