Die Kammer bleibt daher bei ihrer schon früher - damals allerdings nicht für den Fall eines Verbrauchervertrags - in dem den Prozessparteien bekannten Urteil vom 1.11.2000 (Az.: 2/1 S 164/00) geäußerten Ansicht, dass der Haftungsausschluss für Verspätungsschäden im nationalen Personenverkehr der Eisenbahnunternehmen gemäß § 17 EVO weiterhin geltendes Recht ist (ebenso LG Essen NZV 2003, 139; AG Berlin-Lichtenberg TranspR 2001, 212; AG Frankfurt NZV 2001, 132 [die von der Kammer durch das Urteil vom 1.11.2000 bestätigte Entscheidung]; AG Berlin-Mitte, Urteil vom 7.2.2001 - 5 C 592/00).

Allein in diesem Verhältnis ist die Frage zu klären, ob die behauptete Informationsverletzung durch die Mitarbeiter der Beklagten einen Schadenersatzanspruch begründen kann (vgl. hierzu näher LG Essen RRa 2004, S. 32 [LG Essen 24.09.2002 - 13 S 142/02] sowie LG Frankfurt RRa 2004, S. 33 mit Anm. Freise, a.a.O.).