Volltextveröffentlichungen (3)

• openjur.de
• Rechtsprechungsdatenbank Saarland

  Schadensersatz nach Kfz-Unfall: Zeitliche Obergrenze für Ersatz des merkantilen Minderwerts

• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (2)

• onlineurteile.de (Kurzmitteilung)

  Wertverlust eines alten Unfallautos? - Zur Berechnung des "merkantilen Minderwerts" nach einem Verkehrsunfall

• minderwert.de (Kurzinformation)

  Minderwert auch bei alten Pkw - frühere schematische Grenzen des BGH nicht mehr haltbar

Besprechungen u.ä.

• vogel.de (Entscheidungsbesprechung)

  Merkantiler Minderwert auch bei alten Pkw - Frühere schematische Grenzen des BGH nicht mehr haltbar

Papierfundstellen

• NJW 2013, 2530
• NJW-RR 2013, 976
• NZV 2013, 505

Wird zitiert von ...Zitiert selbst (5)

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• BGH, 23.11.2004 - VI ZR 357/03

  Merkantile Wertminderung

  Auszug aus LG Saarbrücken, 22.03.2013 - 13 S 191/12

  Rn. 6 a) Im Ausgangspunkt zutreffend hat das Erstgericht angenommen, dass es sich bei dem merkantilen Minderwert um die Minderung des Verkaufswertes handelt, die trotz völliger und ordnungsgemäßer Instandsetzung eines bei einem Unfall erheblich beschädigten Kraftfahrzeuges allein deshalb verbleibt, weil bei einem großen Teil des Publikums, vor allem wegen des Verdachts verborgen gebliebener Schäden, eine den Preis beeinflussende Abneigung gegen den Erwerb unfallbeschädigter Kraftfahrzeuge besteht (vgl. BGHZ 161, 151 ff.;… Kammer Urt. v. 18.3.2011 - 13 S 158/10).

  Soweit der Bundesgerichtshof in seiner Entscheidung vom 18. September 1979 - VI ZR 16/79 (VersR 1980, 46, 47) noch erwogen hatte, bei Personenkraftwagen könne im allgemeinen eine Fahrleistung von 100.000 km als obere Grenze für den Ersatz eines merkantilen Minderwerts angesetzt werden, hat der zuständige IV. Zivilsenat in seiner Entscheidung vom 23.11.2004 (BGHZ 161, 151 aaO) klargestellt, der damals angenommenen Laufleistungsgrenze komme angesichts der technischen Entwicklung und der zunehmenden Langlebigkeit der Fahrzeuge möglicherweise nicht mehr die gleiche Bedeutung für die Wertbemessung des Fahrzeuges zu.

• BGH, 18.09.1979 - VI ZR 16/79

  Merkantile Wertminderung

  Auszug aus LG Saarbrücken, 22.03.2013 - 13 S 191/12

  Soweit der Bundesgerichtshof in seiner Entscheidung vom 18. September 1979 - VI ZR 16/79 (VersR 1980, 46, 47) noch erwogen hatte, bei Personenkraftwagen könne im allgemeinen eine Fahrleistung von 100.000 km als obere Grenze für den Ersatz eines merkantilen Minderwerts angesetzt werden, hat der zuständige IV. Zivilsenat in seiner Entscheidung vom 23.11.2004 (…BGHZ 161, 151 aaO) klargestellt, der damals angenommenen Laufleistungsgrenze komme angesichts der technischen Entwicklung und der zunehmenden Langlebigkeit der Fahrzeuge möglicherweise nicht mehr die gleiche Bedeutung für die Wertbemessung des Fahrzeuges zu.
• OLG Jena, 28.04.2004 - 3 U 221/03

  Schadensersatzansprüche aus einem Verkehrsunfall; Berechnung des Minderwertes …

  Auszug aus LG Saarbrücken, 22.03.2013 - 13 S 191/12

  So unterscheidet der Handel zwischen marktgängigen Fahrzeugen mit gutem Wiederverkaufswert, die bei ordnungsgemäß repariertem Schaden weitestgehend ohne Abschlag gehandelt werden, und weniger gefragten Fahrzeugen, die bei Vorliegen eines Unfallschadens stark minderwertanfällig sind (vgl. eingehend LG Freiburg VersR 1980, 366;… Knerr in: Geigel, Der Haftpflichtprozess, 26. Aufl., Kap. 3 Rdn. 63; vgl. auch OLG Jena NZV 2004, 476 ff. für den Minderwert eines beschädigten Ferrari).
• LG Saarbrücken, 18.03.2011 - 13 S 158/10

  Merkantile Wertminderung auch bei geringem Schaden

  Auszug aus LG Saarbrücken, 22.03.2013 - 13 S 191/12

  Rn. 6 a) Im Ausgangspunkt zutreffend hat das Erstgericht angenommen, dass es sich bei dem merkantilen Minderwert um die Minderung des Verkaufswertes handelt, die trotz völliger und ordnungsgemäßer Instandsetzung eines bei einem Unfall erheblich beschädigten Kraftfahrzeuges allein deshalb verbleibt, weil bei einem großen Teil des Publikums, vor allem wegen des Verdachts verborgen gebliebener Schäden, eine den Preis beeinflussende Abneigung gegen den Erwerb unfallbeschädigter Kraftfahrzeuge besteht (vgl. BGHZ 161, 151 ff.; Kammer Urt. v. 18.3.2011 - 13 S 158/10).
• LG Freiburg, 17.05.1979 - 3 S 224/78

  Auszug aus LG Saarbrücken, 22.03.2013 - 13 S 191/12

  So unterscheidet der Handel zwischen marktgängigen Fahrzeugen mit gutem Wiederverkaufswert, die bei ordnungsgemäß repariertem Schaden weitestgehend ohne Abschlag gehandelt werden, und weniger gefragten Fahrzeugen, die bei Vorliegen eines Unfallschadens stark minderwertanfällig sind (vgl. eingehend LG Freiburg VersR 1980, 366;… Knerr in: Geigel, Der Haftpflichtprozess, 26. Aufl., Kap. 3 Rdn. 63; vgl. auch OLG Jena NZV 2004, 476 ff. für den Minderwert eines beschädigten Ferrari).

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• AG Marbach, 20.03.2019 - 1 C 457/18

  Verkehrsunfall - Schätzung des merkantilen Minderwerts eines Unfallfahrzeugs

  b) Sofern vormals eine Grenze der Wertminderung bei 100.000 km oder bei einem Fahrzeugalter von 5 Jahren gezogen worden war, so ist dies nach heutiger Auffassung aufgrund der technischen Weiterentwicklungen der Fahrzeuge nicht mehr haltbar (vgl. bspw. OLG Düsseldorf…, Urteil vom 26. Juni 2012 - I-1 U 149/11 -, Rn. 60, juris AG Achern…, Urteil vom 01. April 2010 - 1 C 222/08 -, Rn. 18, juris AG Arnsberg, Urteil vom 20. Januar 2010 - 3 C 339/09 -, juris LG Saarbrücken, Urteil vom 22. März 2013 - 13 S 191/12 -, juris).