Rechtsprechung
| FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01 (1) |
Volltextveröffentlichungen (3)
- rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines Trike; Kraftfahrzeugsteuer 1998
- datenbank.nwb.de
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines Trike - Kraftfahrzeugsteuer 1998
- juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)
Kurzfassungen/Presse
- Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei) (Leitsatz)
Zulassungsrechtlicher Ausnahmetatbestand für dreirädrige Kleinkrafträder; Abstimmung von Zulassungsrecht und Kraftfahrzeugsteuerrecht; Dreirädriges Kraftfahrzeug (Trike); Bindungswirkung der Auslegung von Begriffen des Verkehrsrechts durch die Zulassungsbehörden für die ...
Papierfundstellen
- EFG 2003, 1412
Wird zitiert von ... Zitiert selbst (14)
- BFH, 03.04.2001 - VII R 7/00
Kfz-Steuer für Ultraleichttraktor
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Ein Fahrzeug ist nur dann eine Zugmaschine im Sinne des Kraftfahrzeugsteuerrechts, wenn sein wirtschaftlicher Wert im Wesentlichen in der Zugleistung liegt und es nach seiner Bauart und Ausstattung nicht der Beförderung von Personen und/oder Gütern, sondern der Fortbewegung von Lasten durch Ziehen von Anhängern zu dienen geeignet und bestimmt ist (BFH-Urteil vom 03.04.2001 VII R 7/00, BFHE 194, 477 , BStBl II 2001, 451 m. w. N.).Wie aus § 1 Abs. 1 KraftStG und § 9 Abs. 1 KraftStG folgt, ist Besteuerungsgegenstand allein das Halten von Fahrzeugen mit bestimmten objektiven Eigenschaften wie zum Beispiel Bauart (Kraftrad, Personenkraftwagen, "anderes" Kraftfahrzeug usw.), Schadstoffklasse, zulässiges Gesamtgewicht usw. (vgl. BFH-Urteil vom 03.04.2001, BFHE 194, 477 , BStBl II 2001, 451).
Der BFH hat in seinem Urteil vom 03.04.2001 (BFHE 194, 477 , BStBl II 2001, 451) entschieden, dass ein vierrädriges, offenes, mit Einzelsitz und Motorradlenker ausgestattetes Fahrzeug mit einem Hubraum von 246 ccm, einem zulässigen Gesamtgewicht von 395 kg und einer Anhängerkupplung (Hersteller Suzuki Typ LT 4 WD, auch Quad oder Ultraleichttraktor genannt) ein Personenkraftwagen und keine Zugmaschine ist.
Im Übrigen wurde bereits auf das Urteil des BFH vom 03.04.2001 (BFHE 194, 477 , BStBl II 2001, 451) hingewiesen, in dem der BFH entschieden hat, dass vierrädrige, offene, mit Einzelsitz und Motorradlenker ausgestattete Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 73 km/h Personenkraftwagen im Sinne des § 8 Nr. 1 KraftStG und keine Zugmaschinen im Sinne des § 8 Nr. 2 KraftStG darstellen.
- BFH, 10.04.1990 - VIII R 415/83
1. Übergang von der Anfechtungs- zur Fortsetzungsfeststellungsklage im …
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Denn es gibt keinen Gleichheitssatz des Inhalts, dass bestimmte Versäumnisse der Verwaltung allen Betroffenen in gleicher Weise zugute kommen müssten (ständige Rechtsprechung des BFH - siehe nur Urteil vom 14.09.1967 V 3/65, BFHE 90, 99, BStBl II 1968, 19; Urteil vom 10.04.1990 VIII R 415/83, BFHE 160, 409 , BStBl II 1990, 721 m. w. N.).Eine Gleichheit im Gesetzesbruch kann es nicht geben (vgl. BFH-Urteil vom 10.04.1990, a. a. O. m. w. N.).
- BFH, 29.04.1997 - VII R 1/97
Steuerbescheide, in denen in Lkw umgebaute Pkw als Lkw besteuert werden, können …
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Aus § 2 Abs. 2 Sätze 2 und 3 KraftStG ergibt sich im Umkehrschluss, dass in allen dort nicht geregelten Fällen - also auch für die Einstufung eines Fahrzeugs als Kraftrad, Personenkraftwagen oder "anderes" Kraftfahrzeug - die Auslegung von Begriffen des Verkehrsrechts durch die Zulassungsbehörden für die Finanzbehörden nicht bindend ist (…ständige Rechtsprechung des BFH - z. B. Beschluss vom 03.02.2003 VII B 266/02, BFH/NV 2003, 658 m. w. N.; Urteil vom 29.04.1997 VII R 1/97, BFHE 183, 272 , BStBI II 1997, 627;… Strodthoff, KraftStG , § 8 Rz. 18).Dazu gehören insbesondere Lastkraftwagen, d. h. Kraftfahrzeuge, die nach ihrer Bauart und Einrichtung zur Beförderung von Gütern bestimmt sind (BFH-Urteil vom 29.04.1997 VII R 1/97, BFHE 183, 272 , BStBl II 1997, 627; BFH-Urteil vom 01.08.2000 VIl R 27/99, BFH/N\/ 2001, 648 m. w. N.;… Strodthoff, KraftStG , § 8 Rz. 18, 19; vgl. auch § 4 Abs. 4 Nr. 1 und Nr. 3 Personenbeförderungsgesetz - PBefG -).
- BFH, 05.05.1998 - VII R 104/97
Lkw-Begriff im Kfz-Steuerrecht
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Auch nach der ständigen Rechtsprechung des BFH (z. B. Urteil vom 05.05.1998 VII R 104/97, BFHE 185, 515 , BStBl II 1998, 489 m. w. N.) ist die Frage, ob ein Personenkraftwagen vorliegt, anhand von Bauart und Einrichtung des Fahrzeugs zu beurteilen.Zu der nach Auffassung des BFH beurteilungserheblichen objektiven Beschaffenheit eines Fahrzeugs zählt weiter - ungeachtet der Schwierigkeiten, die sich bei der Feststellung des Erscheinungsbildes aufgrund subjektiv unterschiedlicher Betrachtung und bei der Ermittlung einer in diesem Zusammenhang ggf. zu berücksichtigenden Verkehrsanschauung ergeben können - das äußere Erscheinungsbild als solches (BFH-Urteil vom 05.05.1998 VII R 104/97, BFHE 185, 515 , BStBI II 1998, 489).
- BFH, 09.03.1993 - VII R 87/92
Verfassungsmäßigkeit der Kraftfahrzeugsteuererhöhung
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Die zulassungsbehördlichen Feststellungen über die Schadstoffarmut sind selbständige Mitwirkungsakte gegenüber dem Steuerverfahren, die keine unzulässige (versteckte) Kompetenzverweisung beinhalten (BFH-Urteil vom 09.03.1993 VII R 87/92, BFHE 171, 84, BStBl II 1993, 468). - BFH, 26.08.1986 - VII B 107/86
Kraftfahrzeugsteuer - Steuervergünstigung - Schadstoffarmer Pkw - …
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Dementsprechend sind die von der Zulassungsbehörde getroffenen Feststellungen, soweit sie für die Gewährung einer Steuerbegünstigung erforderlich sind, Grundlagenbescheid im Sinne von § 171 Abs. 10 Abgabenordnung - AO - (vgl. BFH-Urteil vom 26.08.1986 VII B 107/86, BFHE 147, 276, BStBl II 1986, 865). - BFH, 29.07.1997 - VII R 19/97
Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einstufung eines umgebauten Geländewagens
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Ein nicht ausschließlich oder überwiegend zur Beförderung von Gütern konzipiertes Fahrzeug, bei dem deshalb die vorrangige Verwendbarkeit zur Beförderung von Gütern zu verneinen ist, kann steuerlich nicht als Lastkraftwagen eingeordnet werden, sondern ist als Personenkraftwagen der Kraftfahrzeugsteuer zu unterwerfen (FG Köln Urteil vom 04.12.1996 6 K 5101/96, EFG 1997, 309, bestätigt durch BFH-Urteil vom 29.07.1997 VII R 19, 20/97, VII R 19/97, VII R 20/97, BFH/NV 1998, 217;… Strodthoff, KraftStG , § 8 Rz. 18). - FG Köln, 04.12.1996 - 6 K 5101/96
Kraftfahrzeugsteuerliche Einstufung eines Geländewagens aufgrund von Umbauten an …
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Ein nicht ausschließlich oder überwiegend zur Beförderung von Gütern konzipiertes Fahrzeug, bei dem deshalb die vorrangige Verwendbarkeit zur Beförderung von Gütern zu verneinen ist, kann steuerlich nicht als Lastkraftwagen eingeordnet werden, sondern ist als Personenkraftwagen der Kraftfahrzeugsteuer zu unterwerfen (FG Köln Urteil vom 04.12.1996 6 K 5101/96, EFG 1997, 309, bestätigt durch BFH-Urteil vom 29.07.1997 VII R 19, 20/97, VII R 19/97, VII R 20/97, BFH/NV 1998, 217;… Strodthoff, KraftStG , § 8 Rz. 18). - BFH, 29.07.1997 - VII R 20/97
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Ein nicht ausschließlich oder überwiegend zur Beförderung von Gütern konzipiertes Fahrzeug, bei dem deshalb die vorrangige Verwendbarkeit zur Beförderung von Gütern zu verneinen ist, kann steuerlich nicht als Lastkraftwagen eingeordnet werden, sondern ist als Personenkraftwagen der Kraftfahrzeugsteuer zu unterwerfen (FG Köln Urteil vom 04.12.1996 6 K 5101/96, EFG 1997, 309, bestätigt durch BFH-Urteil vom 29.07.1997 VII R 19, 20/97, VII R 19/97, VII R 20/97, BFH/NV 1998, 217;… Strodthoff, KraftStG , § 8 Rz. 18). - BFH, 14.09.1967 - V 3/65
Unterschiedliche umsatzsteuerliche Belastung der Lieferungen gebrauchter …
Auszug aus FG Bremen, 11.06.2003 - 2 K 191/01
Denn es gibt keinen Gleichheitssatz des Inhalts, dass bestimmte Versäumnisse der Verwaltung allen Betroffenen in gleicher Weise zugute kommen müssten (ständige Rechtsprechung des BFH - siehe nur Urteil vom 14.09.1967 V 3/65, BFHE 90, 99, BStBl II 1968, 19; Urteil vom 10.04.1990 VIII R 415/83, BFHE 160, 409 , BStBl II 1990, 721 m. w. N.). - BFH, 31.03.1998 - VII R 116/97
Kombinationskraftwagen als Lkw
- BFH, 26.08.1997 - VII R 60/97
Kfz-Steuer für Kombinationsfahrzeuge
- BFH, 13.01.1987 - VII R 147/84
Verfahren - Zustellung - Postzustellungsurkunde - Revision - Frist
- BFH, 03.02.2003 - VII B 266/02
Kfz-Steuer; Einstufung eines Kfz als Zugmaschine
- AG Linz am Rhein, 03.08.2004 - 2040 Js 10336/04 Hier wird eine Bindung bezüglich steuerrechtlicher oder bußgeldrechtlicher Vorschriften (Frage der Helmpflicht, § 21 a Abs. 2 Stvo) ebenfalls abgelehnt (vgl. FG Rheinlandpfalz, Urteil vom 5.3.2003, 4 K 1906/01; FG Berlin, Urteil vom 11. Juni 2003, 2 K 191/01 (1); FG Mecklenburg-Vorpommern 1. Senat, Urteil vom 11. Juni 2003, l K 649/01).
Bitte loggen Sie sich ein, um diese Funktion zu nutzen. Falls Sie noch kein Benutzerkonto haben, können Sie sich in weniger als einer Minute eines kostenlos anlegen "Registrieren".