Mangels Parteivortrags zu besonderen Umständen, etwa zur individuellen Art und Weise der Nutzung des Fahrzeugs durch die Klägerin, berücksichtigt diese Schätzung, die innerhalb der Bandbreite der von anderen Gerichten angenommenen Laufleistungen vergleichbarer Fahrzeuge liegt (vgl. etwa OLG Jena, Urteil vom 08.04.2020 - 2 U 339/19 - BeckRS 2020, 30910; OLG Koblenz, Urteil vom 02.11.2020 - 12 U 174/20 - NJW-RR 2021, 276; OLG München, Urteil vom 09.12.2020 - 20 U 5392/19 - BeckRS 2020, 38370, jeweils m.w.N.), insbesondere, dass es sich bei dem hier in Rede stehenden VW Caddy um ein Fahrzeug der Mittelklasse handelt und dass die gewöhnliche Lebensdauer eines Mittelklassefahrzeugs in der Regel bei einer Laufleistung von mehr als 250.000 km überschritten ist.

Für die Bestimmung der bei Vertragsabschluss voraussichtlichen Restlaufleistung des Fahrzeugs geht der Senat aufgrund einer Gesamtbetrachtung der für die Funktionsfähigkeit eines Fahrzeugs maßgebenden Kriterien von einer seinerzeit absehbaren Gesamtlaufleistung von 250.000 km aus (vgl. etwa OLG Jena, Urteil vom 08.04.2020 - 2 U 339/19, BeckRS 2020, 30910; OLG Koblenz, Urteil vom 02.11.2020 - 12 U 174/20, NJW-RR 2021, 276 ; OLG München, Urteil vom 09.12.2020 - 20 U 5392/19, BeckRS 2020, 38370; OLG Bremen…, Urteil vom 20.12.2023 - 1 U 12/22, BeckRS 2023, 38290, Rn. 83 jeweils m.w.N.).