Neue Kooperation: dejure.org × Doctrine bringen KI-Power für Aktenanalyse, Recherche und Texterstellung. Doctrine entdecken
×

Rechtsprechung
   BVerfG, 13.01.1971 - 1 BvL 16/70   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/1971,1183
BVerfG, 13.01.1971 - 1 BvL 16/70 (https://dejure.org/1971,1183)
BVerfG, Entscheidung vom 13.01.1971 - 1 BvL 16/70 (https://dejure.org/1971,1183)
BVerfG, Entscheidung vom 13. Januar 1971 - 1 BvL 16/70 (https://dejure.org/1971,1183)
Tipp: Um den Kurzlink (hier: https://dejure.org/1971,1183) schnell in die Zwischenablage zu kopieren, können Sie die Tastenkombination Alt + R verwenden - auch ohne diesen Bereich zu öffnen.

Volltextveröffentlichungen (2)

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

    Unzulässigkeit einer Richtervorlage mangels Entscheidungserheblichkeit der zur Prüfung gestellten Norm

  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)
Hinweis zu den Links:
Zu grauen Einträgen liegen derzeit keine weiteren Informationen vor. Sie können diese Links aber nutzen, um die Einträge beispielsweise in Ihre Merkliste aufzunehmen.

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • BVerfGE 30, 127
 
Sortierung



Kontextvorschau





Hinweis: Klicken Sie auf das Sprechblasensymbol, um eine Kontextvorschau im Fließtext zu sehen. Um alle zu sehen, genügt ein Doppelklick.

Wird zitiert von ...Zitiert selbst (1)

  • BVerfG, 20.03.1952 - 1 BvL 12/51

    Normenkontrolle I

    Auszug aus BVerfG, 13.01.1971 - 1 BvL 16/70
    Daß die Frachtsätze im Güternahverkehr Mindestentgelte sind, ist nicht in § 84 GüKG , sondern im Güternahverkehrstarif vorgeschrieben, der durch Rechtsverordnung des Bundesministers für Verkehr erlassen wird (§ 84 f. Abs. 5 GüKG ) Das Landgericht kann über die Gültigkeit des Tarifs selbst entscheiden (BVerfGE 1, 184).
  • BGH, 01.03.1974 - I ZR 132/72

    Verstoß der Vorschrift des § 2 GNT (VO TS 11/58 über einen Tarif für den …

    Daraus kann gefolgert werden, daß es auch Aufgabe der Tarife ist, ruinösem Wettbewerb vorzubeugen und dadurch eine auch im Allgemeininteresse liegende gewisse wirtschaftliche Sicherung des Berufszweigs des Güternahverkehrs zu gewährleisten (vgl. für den Güterfernverkehr BVerfGE 16, 147, 181; für den Güternahverkehr BVerfGE 30, 127, wonach die Tarifkommission und der Bundesverkehrsminister bestimmte Verkehrs-, wirtschafts- und sozialpolitische Gesichtspunkte zu beachten haben).
Haben Sie eine Ergänzung? Oder haben Sie einen Fehler gefunden? Schreiben Sie uns.
dejure.org Übersicht BVerfG
dejure.org nutzen ohne Ablenkung
Werbung abschalten. Jetzt buchen! Keine automatische Verlängerung.
Info zum PUR-Angebot
Sie können auswählen (Maus oder Pfeiltasten):
(Liste aufgrund Ihrer bisherigen Eingabe)
Komplette Übersicht