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Rechtsprechung
   FG Baden-Württemberg, 18.02.1993 - 13 K 74/92   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/1993,27333
FG Baden-Württemberg, 18.02.1993 - 13 K 74/92 (https://dejure.org/1993,27333)
FG Baden-Württemberg, Entscheidung vom 18.02.1993 - 13 K 74/92 (https://dejure.org/1993,27333)
FG Baden-Württemberg, Entscheidung vom 18. Februar 1993 - 13 K 74/92 (https://dejure.org/1993,27333)
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Volltextveröffentlichungen (2)

Papierfundstellen

  • DAR 1994, 249
 
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Wird zitiert von ... (14)

  • FG Rheinland-Pfalz, 19.06.1997 - 4 K 2950/96

    Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einordnung eines Fahrzeuges als Pkw oder als Lkw; …

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  • FG Rheinland-Pfalz, 05.12.1996 - 4 K 1874/96

    Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einordnung eines Fahrzeuges als Pkw oder als Lkw; …

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  • FG Rheinland-Pfalz, 18.12.1997 - 4 K 2776/96

    Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einordnung eines Fahrzeuges; Umrüstung eines …

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  • FG Rheinland-Pfalz, 31.07.1997 - 4 K 2894/96

    Kraftfahrzeugsteuerrechtliche Einordnung eines Fahrzeuges; Umrüstung eines Pkw …

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  • FG Nürnberg, 03.08.2000 - VI 23/99

    Kraftfahrzeugsteuer; Pick-up-Fahrzeug mit Doppelkabine

    Im Anschluss an die (Muster-)Entscheidung des Finanzgerichts Baden-Württemberg vom 18. Februar 1993 13 K 74/92 (DAR 1994, 249, in Bayern allen Finanzämtern bekanntgegeben mit Verfügungen der Oberfinanzdirektionen Nürnberg - Az. S-6104 - 3/St 33 - und München - Az. S-6104 - 8/4 St 351 - vom 25. bzw. 29. November 1993), in welchem erstmals (unmittelbar vorher noch anders FG Düsseldorf, Urteil vom 26. Januar 1993 8 K 435/89 Verk, EFG 1993, 608 ) entschieden wurde, dass ein zum Lkw umgebautes und vom Technischen Überwachungsverein verkehrsrechtlich als Lkw anerkanntes Fahrzeug steuerrechtlich weiterhin als Pkw nach dem Hubraum zu besteuern ist, haben die Finanzgerichte (auch FG Nürnberg, veröffentlicht der als Urteil wirkende Gerichtsbescheid vom 17. Juli 1995 VI 83/94, EFG 1995, 1121 und Urteil vom 12. November 1996, VI 188/96, EFG 1997, 499 ) in einer Vielzahl von Entscheidungen die Auffassung der Finanzverwaltung bestätigt, dass ein aufgrund der vorerwähnten Umbaumaßnahmen verkehrsrechtlich als Lkw anerkanntes Fahrzeug steuerrechtlich weiterhin als Pkw nach dem Hubraum zu besteuern ist.
  • FG Nürnberg, 12.11.1996 - VI 174/96
    In diesem Musterprozeß hat das Finanzgericht Baden-Württemberg mit als Urteil wirkendem Gerichtsbescheid vom 18. Februar 1993 13 K 74/92 (veröffentlicht in Deutsches Autorecht -;DAR-; 1994, 249, in Bayern allen Finanzämtern bekanntgegeben mit Verfügungen der Oberfinanzdirektionen Nürnberg - Az. S 6104-3/St 33-; und München -;Az. S 6104-8/4 St 351-; vom 25. bzw. 29. November 1993) erstmals entschieden (unmittelbar vorher noch anders FG Düsseldorf, Urteil vom 26. Januar 1993 8 K 435/89 Verk, Entscheidungen der Finanzgerichte -;EFG-; 1993, 608), daß ein zum Lkw umgebautes und vom Technischen Überwachungsverein verkehrsrechtlich als Lkw anerkanntes Fahrzeug steuerrechtlich weiterhin als Pkw nach dem Hubraum zu besteuern ist.
  • BFH, 05.03.2001 - VII B 298/00

    Beschwerde - Kraftfahrzeugsteuer - Einstufung - Fahrzeug - Zulassungsstelle - …

    Die damals bereits vorliegenden Verwaltungserlasse und die nach dem ersten zu der hier maßgeblichen Problematik ergangenen Urteil des FG Baden-Württemberg vom 18. Februar 1993 13 K 74/92, das allerdings erst Mitte 1994 veröffentlicht worden ist (Deutsches Autorecht 1994, 249), seit Mitte 1996 in größerer Anzahl veröffentlichten Entscheidungen anderer FG betrafen zwar fast ausschließlich Fahrzeuge, die vom Hersteller als PKW konzipiert worden sind und erst durch Umbauten des Halters die verkehrsbehördlichen Anforderungen an einen LKW erfüllt hatten.
  • FG Sachsen-Anhalt, 28.04.2003 - 1 K 506/99

    Investitionszulagenrechtlicher Begriff des Personenkraftwagens; …

  • FG Nürnberg, 12.11.1996 - VI 188/96
  • OLG Oldenburg, 02.05.1996 - Ss 56/96

    Geschwindigkeitsmessung; Polizeifahrzeug; Nachfahren

  • FG Nürnberg, 17.07.1995 - VI 83/94
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