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Weitere Entscheidung unten: OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022

Rechtsprechung
   OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 71/18.AK   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/2022,857
OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 71/18.AK (https://dejure.org/2022,857)
OVG Nordrhein-Westfalen, Entscheidung vom 26.01.2022 - 20 D 71/18.AK (https://dejure.org/2022,857)
OVG Nordrhein-Westfalen, Entscheidung vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK (https://dejure.org/2022,857)
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Volltextveröffentlichungen (4)

  • openjur.de
  • NRWE (Rechtsprechungsdatenbank NRW)

    VwVfG NRW § 20 Abs. 1 Satz 1 Nr. 6, § 21 Abs. 1 Satz 1, § 28, § 73, § 75 Abs. 1a; LuftVG § 6 Abs... . 4 Satz 2, Abs. 5 Satz 1, § 8 Abs. 1 Satz 3, 5 und 9, Abs. 4 Satz 1 und 2, § 29b Abs. 1 Satz 2; FluglärmG § 2 Abs. 2 Satz 2
    Verkehrsflughafen; Betriebsgenehmigung; Änderung; rechtswidrig; nicht vollziehbar; ergänzendes Verfahren; Befangenheit; Sachverständiger; Gutachten; Nachtflug; Bedarf; besondere Gründe; Drehkreuz; Anbindung; Umlauf; effektive Umlaufplanung; Prognose; Verkehr; Flugplan; ...

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)
  • rechtsportal.de

    Verlängerung der Betriebszeit des Verkehrsflughafens in die abendlichen Nachtrandstunden; Schutz der Flughafenanwohner vor zusätzlichen nächtlichen Fluglärmbelastungen i.R.d. Abwägung der Belange; Aussetzung des Vollzugs der angefochtenen Genehmigung in Gestalt der ...

Kurzfassungen/Presse (4)

  • nrw.de (Pressemitteilung)

    "Akkreditierungsverfahren für die mündliche Verhandlung im Verfahren Flughafen Dortmund"

  • nrw.de (Pressemitteilung)

    Akkreditierungsverfahren für die mündliche Verhandlung im Verfahren Flughafen Dortmund

  • Rechtslupe (Kurzinformation/Zusammenfassung)

    Kein Nachtflugverkehr am Flughafen Dortmund

  • beck-aktuell.de (Kurzinformation)

    OVG Münster stoppt erneut Nachtflugverkehr am Flughafen Dortmund

Verfahrensgang

 
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Wird zitiert von ... (6)Zitiert selbst (48)

  • BVerwG, 04.04.2012 - 4 C 8.09

    Luftrechtliche Planfeststellung; Flughafenausbau; Planfeststellungsbeschluss; …

    Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 71/18
    Rn. 272 Vgl. BVerwG, Urteil vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, BVerwGE 142, 234; Bay. VGH, Urteil vom 19. Februar 2014 - 8 A 11.40040 u. a. -, BayVBl. 2016, 155.

    Rn. 274 Vgl. BVerwG, Urteil vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O.; Hess. VGH, Urteile vom 21. August 2009 - 11 C 227/08.T u. a. -, ESVGH 60, 127, und vom 17. Juni 2008 - 11 C 1975/07.T -, NuR 2008, 785.

    Rn. 483 Vgl. BVerwG, Urteil vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a. O., und Beschluss vom 1. April 2009 - 4 B 61.08 -, NVwZ 2009, 910.

    Rn. 485 Vgl. BVerfG, Beschluss vom 2. Juli 2018 - 1 BvR 612/12 -, NVwZ 2018, 1555; BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a O., und Beschluss vom 1. April 2009 - 4 B 61.08 -, a. a. O.; OVG NRW, Urteil vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK -, a. a. O.

    Rn. 487 Vgl. BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a. O.

    Rn. 490 vgl. dazu etwa BVerwG, Beschluss vom 30. Juli 2013 - 7 B 40.12 -, juris, sowie Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 16. März 2006 - 4 A 1075.04 -, a. a. O.

    Rn. 495 Vgl. BVerwG, Urteil vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., m. w. N.

    Rn. 497 Vgl. BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a. O.

    Rn. 499 Vgl. BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O.

    Rn. 538 Vgl. BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., Rn. 399.

  • BVerwG, 06.04.2017 - 4 B 5.16

    Erstmalige Zulassung von Flugverkehr in den Nachtrandstunden; ehemaliger …

    Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 71/18
    Rn. 205 Vgl. BVerwG, Beschlüsse vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, juris, m. w. N., und vom 23. Januar 2017 - 4 B 39.15 -, juris, m. w. N., sowie Urteil vom 9. November 2006 - 4 A 2001.06 -, BVerwGE 127, 95, m. w. N.

    Rn. 207 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 209 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 219 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 263 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 265 Vgl. dazu BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 268 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

  • OVG Nordrhein-Westfalen, 03.12.2015 - 20 D 79/14

    Nachtflugverkehr am Flughafen Dortmund gestoppt

    Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 71/18
    Rn. 16 Auf die dagegen von den Klägern erhobene Klage hat das erkennende Gericht mit Urteil vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK - entschieden, dass die Genehmigung rechtswidrig ist und nicht vollzogen werden darf, die Klage im Übrigen jedoch abgewiesen.

    Sie hatten Klage auf Aufhebung der Genehmigung vom 23. Mai 2014 in ihrer ursprünglichen Fassung erhoben und das Urteil des erkennenden Senats vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK - erwirkt, mit welchem unter Abweisung der Klage im Übrigen diese Genehmigung für rechtswidrig und nicht vollziehbar erklärt worden ist.

    Rn. 217 Vgl. BVerwG, Urteile vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a. O., und vom 24. Juli 2008 - 4 A 3001.07 -, BVerwGE 131, 316; OVG NRW, Urteil vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK -, DVBl. 2016, 657.

    Rn. 221 Vgl. BVerwG, Urteile vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a. O., m. w. N., und vom 9. November 2006 - 4 A 2001.06 -, a. a. O.; OVG NRW, Urteil vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK -, a. a. O.

    Rn. 246 Vgl. OVG NRW, Urteil vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK -, a. a. O., m. w. N.

    Rn. 485 Vgl. BVerfG, Beschluss vom 2. Juli 2018 - 1 BvR 612/12 -, NVwZ 2018, 1555; BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a O., und Beschluss vom 1. April 2009 - 4 B 61.08 -, a. a. O.; OVG NRW, Urteil vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK -, a. a. O.

  • OVG Nordrhein-Westfalen, 23.08.2024 - 20 D 135/23

    Zulassung von Nachtflugverkehr am Flughafen Dortmund im dritten Anlauf rechtmäßig

    Rn. 27 Auf die dagegen von den Klägern erhobenen Klagen hat der Senat mit Urteilen vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - (u. a. Klägerinnen zu 1. und 2.) und - 20 D 72/18.AK - (Kläger zu 3.) entschieden, dass die Genehmigung des Beklagten vom 23. Mai 2014 in Gestalt der Änderungsgenehmigung vom 1. August 2018 rechtswidrig ist und nicht vollzogen werden darf, die Klagen im Übrigen jedoch abgewiesen.

    Rn. 88 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Ebenso hatten sie Klage auf Aufhebung der Genehmigung vom 23. Mai 2014 in Gestalt der Änderungsgenehmigung vom 1. August 2018 erhoben und die Urteile des erkennenden Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - erwirkt, mit welchen unter Abweisung der Klage im Übrigen auch die Genehmigung in dieser Fassung für rechtswidrig und nicht vollziehbar erklärt worden ist.

    Rn. 92 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK- und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 108 vgl. dazu OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.,.

    Rn. 110 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Dies ist im Hinblick auf die Genehmigung vom 23. Mai 2014 in Gestalt der Änderungsgenehmigung vom 1. August 2018 durch die Urteile des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - rechtskräftig entschieden.

    Rn. 124 Mit den Urteilen des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - ist zudem rechtskräftig entschieden, dass die Genehmigung vom 23. Mai 2014 in Gestalt der Änderungsgenehmigung vom 1. August 2018 weder der Aufhebung noch der Feststellung ihrer Rechtswidrigkeit und Nichtvollziehbarkeit wegen mangelnder Bestimmtheit (§ 37 Abs. 1 VwVfG NRW) unterliegt.

    Rn. 126 Ebenso rechtskräftig ist nach den Urteilen des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - nicht zu beanstanden, dass der Beklagte zur Bestimmung der fachplanerischen Zumutbarkeitsschwelle, die den maßgebenden Bezugspunkt für die Gewichtung der Lärmschutzbelange darstellt, die Werte von § 2 Abs. 2 Satz 2 FlugLärmG herangezogen hat, ohne dass es einer Auseinandersetzung mit (neueren) Erkenntnissen der Lärmmedizin und der Lärmwirkungsforschung oder der Einholung lärmmedizinischer Gutachten bedurfte.

    Gleiches gilt für die mit den Urteilen des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - verbundene rechtskräftige Feststellung, dass die vorhabenbedingten Lärmbelastungen deutlich unterhalb einer gesundheitsgefährdenden und damit die verfassungsrechtliche Zumutbarkeitsschwelle überschreitenden (unzumutbaren) Lärmbelastung liegen.

    Rn. 127 Ferner ist mit den Urteilen des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - rechtskräftig festgestellt, dass der Beklagte die Betroffenheit der Flughafenanrainer durch vorhabenbedingten Fluglärm anhand des Lärmtechnischen Gutachtens ermittelt und festgestellt hat, ohne dass dies weiteren durchgreifenden rechtlichen Bedenken unterliegt.

    Ausgenommen davon ist allerdings nach den Urteilen vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, dass keine Feststellungen in Bezug auf ein die Geringfügigkeitsschwelle kennzeichnendes Häufigkeits-Maximalpegelkriterium LAmax und zu den fluglärmbedingten Belastungen unterhalb eines nächtlichen Dauerschallpegels LAeq Nacht = 45 dB(A) getroffen worden sind, sollte sich die bislang in Bezug darauf erfolgte Festlegung der Geringfügigkeitsschwelle nächtlicher Lärmbetroffenheit im Zuge eines ergänzenden Verfahrens unter Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse und Vorbelastungen nicht abwägungsfehlerfrei aufrechterhalten lassen.

    Rn. 131 Wie schon in den Urteilen des Senats vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK - und - 20 D 95/14.AK - und vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - ausgeführt, verlangt das fachplanerische Abwägungsgebot allgemein, dass - erstens - eine Abwägung überhaupt stattfindet, dass - zweitens - in die Abwägung an Belangen eingestellt wird, was nach Lage der Dinge in sie eingestellt werden muss, und dass - drittens - weder die Bedeutung der betroffenen öffentlichen und privaten Belange verkannt noch der Ausgleich zwischen ihnen in einer Weise vorgenommen wird, die zur objektiven Gewichtigkeit einzelner Belange außer Verhältnis steht.

    Rn. 133 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 135 Wie in den Urteilen vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - festgestellt, hat der Beklagte einen der mit der hier in Rede stehenden Entscheidung zugelassenen Nachtflugverkehr entsprechenden Nachtflugbedarf dargetan.

    Rn. 137 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 139 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 140 Mit den Urteilen des Senats vom 22. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - ist rechtskräftig festgestellt, dass solche für die Nutzung der Nachtrandzeiten sprechenden sachlichen Gründe im Hinblick auf die hier in Rede stehende Zulassung von Nachtflugverkehr vorliegen.

    Rn. 141 Sind - wie hier rechtskräftig durch Urteile vom 22. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - festgestellt - entsprechender Nachtflugbedarf und besondere Gründe für dessen Zulassung im Sinne von § 29b Abs. 1 Satz 2 LuftVG belastbar dargelegt, müssen diese Umstände für eine neue Regelung des nächtlichen Flugbetriebs in ein ausgewogenes Verhältnis zu den berechtigten Lärmschutzbelangen der Anwohner gebracht werden.

    Rn. 142 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 144 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 146 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 148 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 151 Wie bereits ausgeführt, ist mit den Urteilen des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - rechtskräftig entschieden, dass der Beklagte in der Änderungsgenehmigung vom 1. August 2018 unter hinreichender Differenzierung zwischen aktuellem und künftigem Bedarf sowohl einen Nachtflugbedarf als auch das Vorliegen besonderer Gründe nach § 29b Abs. 1 Satz 2 LuftVG für die Inanspruchnahme der Nachtrandstunden auf der tragfähigen Grundlage der LVP 2030 dargelegt und zutreffend festgestellt hat.

    Rn. 156 Wie ausgeführt, ist mit den Urteilen des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - rechtskräftig entschieden, es sei nicht zu beanstanden, dass der Beklagte zur Bestimmung der fachplanerischen Zumutbarkeitsschwelle, die den maßgebenden Bezugspunkt für die Gewichtung der Lärmschutzbelange darstellt, die Werte von § 2 Abs. 2 Satz 2 FlugLärmG herangezogen hat und es insofern weder der Auseinandersetzung mit (neueren) Erkenntnissen der Lärmmedizin und der Lärmwirkungsforschung noch der Einholung eines lärmmedizinischen Gutachtens bedurfte.

    Rn. 158 Ebenso rechtskräftig ist mit den Urteilen des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - entschieden, dass die vorhabenbedingten Lärmbelastungen die verfassungsrechtliche Zumutbarkeitsschwelle nicht überschreiten.

    Rn. 161 Wie in den Urteilen des Senats vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - ausgeführt, muss der vorhabenbedingt zu erwartende Fluglärm, der mehr als nur geringfügig ist, nicht nur, soweit er die Auslösewerte des § 2 Abs. 2 Satz 2 FlugLärmG überschreitet, sondern auch unterhalb dieser Schwelle in seiner vollen Höhe in die Abwägung eingestellt werden.

    Rn. 162 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 164 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 166 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 168 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 174 Vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.

    Rn. 200 vgl. OVG NRW, Urteile vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK -, jeweils juris, m. w. N.,.

    Rn. 220 Zwar hat der Senat mit seinen Urteilen vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK- und - 20 D 72/18.AK - festgestellt, dass der Beklagte in der Änderungsgenehmigung vom 1. August 2018 die Geringfügigkeitsschwelle nächtlicher Lärmbetroffenheit jedenfalls deshalb rechtsfehlerhaft bestimmt hatte, weil sie ausschließlich anhand eines Dauerschallpegelkriteriums, nicht aber zusätzlich anhand eines Häufigkeits-Maximalpegelkriteriums festgelegt worden war und der Beklagte ebenso wenig Aussagen oder Feststellungen dazu getroffen hatte, dass es ausnahmsweise zur Bestimmung der Geringfügigkeitsschwelle der Festlegung eines darauf bezogenen Häufigkeits-Maximalpegelkriteriums nicht bedurfte.

    Rn. 226 Der Senat hat in seinen Urteilen vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK- und - 20 D 72/18.AK - angenommen, dass lärmphysikalische Werte in Relation zu den Auslösewerten nach § 2 Abs. 2 Satz 2 FlugLärmG das maßgebliche Kriterium für die Bestimmung der Geringfügigkeitsschwelle bilden können, dies aber die Behörde jedenfalls oberhalb eines - näher zu begründenden - offensichtlichen Nichtbetroffenseins gleichwohl in der Regel nicht davon enthebt, in die insoweit gebotene wertende Betrachtung außerdem die konkreten Verhältnisse unter Berücksichtigung der Vorbelastung und der Schutzwürdigkeit des jeweiligen Gebietes einzubeziehen.

    Rn. 249 Im Weiteren hat der Senat in seinen Urteilen vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - festgestellt, der vorgenannte Sachverständige C. habe in seiner unter dem 19. August 2021 vorgelegten schriftlichen Stellungnahme (LMS 2021) überzeugend dargelegt, dass keine lärmmedizinische Notwendigkeit bestehe, nächtlichen Fluglärm unterhalb "eines Dauerschallpegels von 45 dB(A) außen" zu berücksichtigen.

    Rn. 250 An den vorstehenden Feststellungen in seinen Urteilen vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - hält der Senat fest.

    Wie der Senat bereits in seinen Urteilen vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - ausgeführt hat, unterliegt die einschlägige fachliche Qualifikation des Sachverständigen C. keinen Zweifeln.

    Auch dies hat der Senat in seinen Urteilen vom 22. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK - und - 20 D 72/18.AK - vorbehaltlich der - wie ausgeführt - nunmehr rechtsfehlerfrei vorgenommenen Bestimmung der Geringfügigkeitsschwelle nächtlicher Fluglärmbetroffenheit bei einem Dauerschallpegel unterhalb von LAeq Nacht = 45 dB(A) bereits rechtskräftig entschieden.

  • BVerfG, 07.08.2024 - 2 BvR 418/24

    Verfassungsbeschwerde gegen die Besetzung der OVG-Präsidentenstelle in …

    Maßgeblich ist danach, ob ein vernünftiger Verfahrensbeteiligter unter den gegebenen Umständen die Besorgnis hegen kann, dass der Amtsträger, in dessen Person die Gründe vorliegen, das Verfahren nicht objektiv oder unvoreingenommen betreiben könnte (vgl. BVerwGE 141, 1 ; OVG Nordrhein-Westfalen, Urteil vom 26. Januar 2022 - 20 D 71/18.AK -, juris, Rn. 175).
  • OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 72/18

    Beurteilung der Rechtmäßigkeit einer luftverkehrsrechtlichen Genehmigung; …

    Rn. 82 Wegen der weiteren Einzelheiten des Sach- und Streitstandes wird auf den Inhalt der Gerichtsakte, der beigezogenen Verwaltungsvorgänge des Beklagten und der von den Beteiligten eingereichten Unterlagen sowie auf den Inhalt der Gerichtsakten 20 D 71/18.AK und 20 D 73/18AK, der in jenen Verfahren beigezogenen Verwaltungsvorgänge des Beklagten und der von den Beteiligten in jenen Verfahren eingereichten Unterlagen Bezug genommen.

    Verlässlichen Aufschluss liefern insoweit ebenso wenig die von den Klägern des Verfahrens 20 D 71/18.AK vorgelegten Abbildungen, die aus Transpondersignalen abgeleitete (Flug-)Kurven von Hubschrauberflugbewegungen zeigen.

  • VGH Baden-Württemberg, 14.08.2025 - 3 S 829/23

    Hochwasserschutzmaßnahme; Planfeststellung; Abwägungsbetroffenheit des Inhabers …

    Für die Frage einer lediglich mittelbaren Abwägungsbetroffenheit eines dinglich gesicherten Wohnrechts geben die vorgenannten Entscheidungen indes nichts her; sie wird auch in Rechtsprechung und Literatur nicht eindeutig beantwortet (…vgl. Bay. VGH, Urt. v. 12.08.1994 - 26 B 94.1796 -, BeckRS 1994, 17359, Bay. VGH, Beschl. v. 01.04.2022 - 15 CS 22.642 -, juris Rn. 32 f., OVG Saarl., Beschl. v. 18.03.2003 - 1 W 7/03 -, juris Rn. 10 ff. [jeweils verneinend] einerseits sowie Bay. VGH, Urt. v. 07.07.1998 - 8 B 97.3444 -, juris Rn. 15, Bay. VGH, Beschl. v. 17.05.2021 - 15 N 20.2904 -, juris Rn. 30; OVG NRW, Urt. v. 26.01.2022 - 20 D 71/18.AK -, juris Rn. 91;… Czychowski/Reinhardt, 13. Aufl. 2023, WHG § 14 Rn. 46 [jeweils bejahend] andererseits).
  • VG München, 28.06.2022 - M 31 K 20.5612

    Erfolglose lärmschutzrechtliche Nachbarklage gegen die Genehmigung eines …

    Insoweit muss die Behörde die Ergebnisse der Prognose in der Verwaltungsentscheidung selbst oder den Verwaltungsvorgängen einleuchtend begründen und sie muss nachvollziehbar darlegen, auf welche Tatsachen und Erfahrungen aus ihrer eigenen Sphäre und auf welche wissenschaftlichen Erkenntnisse Dritter sie zur prognostischen Beurteilung zurückgreift (…vgl. etwa aktuell BVerfG, B.v. 1.6.2021 - 1 BvR 2374/15 - juris Rn. 8; OVG NRW, U.v. 26.1.2022 - 20 D 71/18.AK - juris Rn. 265;… ebenso BVerwG, U.v. 4.4.2012 - 4 C 8/09 u.a. - juris Rn. 59).
  • VG München, 28.06.2022 - M 31 K 20.5627

    Luftverkehrsrechtliche Genehmigung eines Hubschraubersonderlandeplatzes

    Insoweit muss die Behörde die Ergebnisse der Prognose in der Verwaltungsentscheidung selbst oder den Verwaltungsvorgängen einleuchtend begründen und sie muss nachvollziehbar darlegen, auf welche Tatsachen und Erfahrungen aus ihrer eigenen Sphäre und auf welche wissenschaftlichen Erkenntnisse Dritter sie zur prognostischen Beurteilung zurückgreift (…vgl. etwa aktuell BVerfG, B.v. 1.6.2021 - 1 BvR 2374/15 - juris Rn. 8; OVG NRW, U.v. 26.1.2022 - 20 D 71/18.AK - juris Rn. 265;… ebenso BVerwG, U.v. 4.4.2012 - 4 C 8/09 u.a. - juris Rn. 59).
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Rechtsprechung
   OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 72/18.AK   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/2022,47374
OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 72/18.AK (https://dejure.org/2022,47374)
OVG Nordrhein-Westfalen, Entscheidung vom 26.01.2022 - 20 D 72/18.AK (https://dejure.org/2022,47374)
OVG Nordrhein-Westfalen, Entscheidung vom 26. Januar 2022 - 20 D 72/18.AK (https://dejure.org/2022,47374)
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Volltextveröffentlichungen (3)

  • openjur.de
  • NRWE (Rechtsprechungsdatenbank NRW)
  • rechtsportal.de

    Beurteilung der Rechtmäßigkeit einer luftverkehrsrechtlichen Genehmigung; Durchführung eines ergänzenden Verfahrens zur Behebung erheblicher Mängel; Erhebliches Abwägungsdefizit der Änderungsgenehmigung; Erweiterung der Betriebszeiten des Verkehrsflughafens in die ...

Verfahrensgang

 
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Wird zitiert von ... (2)Zitiert selbst (49)

  • BVerwG, 04.04.2012 - 4 C 8.09

    Luftrechtliche Planfeststellung; Flughafenausbau; Planfeststellungsbeschluss; …

    Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 72/18
    Rn. 274 Vgl. BVerwG, Urteil vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, BVerwGE 142, 234; Bay. VGH, Urteil vom 19. Februar 2014 - 8 A 11.40040 u. a. -, BayVBl. 2016, 155.

    Rn. 276 Vgl. BVerwG, Urteil vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O.; Hess. VGH, Urteile vom 21. August 2009 - 11 C 227/08.T u. a. -, ESVGH 60, 127, und vom 17. Juni 2008 - 11 C 1975/07.T -, NuR 2008, 785.

    Rn. 485 Vgl. BVerwG, Urteil vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a. O., und Beschluss vom 1. April 2009 - 4 B 61.08 -, NVwZ 2009, 910.

    Rn. 487 Vgl. BVerfG, Beschluss vom 2. Juli 2018 - 1 BvR 612/12 -, NVwZ 2018, 1555; BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a O., und Beschluss vom 1. April 2009 - 4 B 61.08 -, a. a. O.; OVG NRW, Urteil vom 3. Dezember 2015 - 20 D 79/14.AK -, a. a. O.

    Rn. 489 Vgl. BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a. O.

    Rn. 492 vgl. dazu etwa BVerwG, Beschluss vom 30. Juli 2013 - 7 B 40.12 -, juris, sowie Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 16. März 2006 - 4 A 1075.04 -, a. a. O.

    Rn. 497 Vgl. BVerwG, Urteil vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., m. w. N.

    Rn. 499 Vgl. BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 13. Oktober 2011 - 4 A 4001.10 -, a. a. O.

    Rn. 501 Vgl. BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O.

    Rn. 540 Vgl. BVerwG, Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., Rn. 399.

  • BVerwG, 06.04.2017 - 4 B 5.16

    Erstmalige Zulassung von Flugverkehr in den Nachtrandstunden; ehemaliger …

    Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 72/18
    Rn. 207 Vgl. BVerwG, Beschlüsse vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, juris, m. w. N., und vom 23. Januar 2017 - 4 B 39.15 -, juris, m. w. N., sowie Urteil vom 9. November 2006 - 4 A 2001.06 -, BVerwGE 127, 95, m. w. N.

    Rn. 209 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 211 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 221 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 265 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 267 Vgl. dazu BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

    Rn. 270 Vgl. BVerwG, Beschluss vom 6. April 2017 - 4 B 5.16 -, a. a. O.

  • BVerwG, 16.03.2006 - 4 A 1075.04

    Ziel der Raumordnung; gebietsscharfe Standortvorgaben für eine …

    Auszug aus OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 72/18
    Rn. 227 Vgl. BVerwG, Urteile vom 16. März 2006 - 4 A 1075.04 -, BVerwGE 125, 116 und vom 20. April 2005 - 4 C 18.03 -, BVerwGE 123, 261.

    Rn. 229 Vgl. BVerwG, Urteile vom 16. März 2006 - 4 A 1075.04 -, a. a. O., und vom 20. April 2005 - 4 C 18.03 -, a. a. O.

    Rn. 492 vgl. dazu etwa BVerwG, Beschluss vom 30. Juli 2013 - 7 B 40.12 -, juris, sowie Urteile vom 4. April 2012 - 4 C 8.09 u. a. -, a. a. O., und vom 16. März 2006 - 4 A 1075.04 -, a. a. O.

    Rn. 526 vgl. BVerwG, Urteile vom 21. September 2006 - 4 C 4.05 -, BVerwGE 126, 340, sowie vom 16. März 2006 - 4 A 1075.04 -, a. a. O., und - 4 A 1001.04 -, NVwZ 2006, 1055, m. w. N.,.

  • OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 71/18

    "Akkreditierungsverfahren für die mündliche Verhandlung im Verfahren Flughafen …

    Rn. 79 Wegen der weiteren Einzelheiten des Sach- und Streitstandes wird auf den Inhalt der Gerichtsakte, der beigezogenen Verwaltungsvorgänge des Beklagten und der von den Beteiligten eingereichten Unterlagen sowie auf den Inhalt der Gerichtsakten 20 D 72/18.AK und 20 D 73/18AK, der in jenen Verfahren beigezogenen Verwaltungsvorgänge des Beklagten und der von den Beteiligten in jenen Verfahren eingereichten Unterlagen Bezug genommen.

    Rn. 527 Der Sachverständige Penzel von der Charité Berlin hat in seiner schriftlichen Stellungnahme, die von der Beigeladenen im Verfahren 20 D 72/18.AK als Anlage des Schriftsatzes vom 19. August 2021 vorgelegt und zum Gegenstand auch des vorliegenden Verfahrens gemacht worden ist, überzeugend dargelegt, dass keine lärmmedizinische Notwendigkeit besteht, nächtlichen Fluglärm unterhalb "eines Dauerschallpegels von 45 dB(A) außen" zu berücksichtigen.

  • OVG Nordrhein-Westfalen, 26.01.2022 - 20 D 73/18

    Klage gegen eine luftverkehrsrechtliche Genehmigung der Änderung der …

    Rn. 47 Wegen der weiteren Einzelheiten des Sach- und Streitstandes wird auf den Inhalt der Gerichtsakte, der beigezogenen Verwaltungsvorgänge des Beklagten und der von den Beteiligten eingereichten Unterlagen sowie auf den Inhalt der Gerichtsakten 20 D 72/18.AK und 20 D 73/18AK, der in jenen Verfahren beigezogenen Verwaltungsvorgänge des Beklagten und der von den Beteiligten in jenen Verfahren eingereichten Unterlagen Bezug genommen.
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