Volltextveröffentlichungen (7)

• openjur.de
• Justiz Hessen

  § 254 BGB, § 823 BGB, § 7 StVG
  Mithaftung des ohne Beleuchtung fahrenden Radfahrers

• verkehrslexikon.de

  Zur Mithaftung eines ohne Beleuchtung fahrenden Radfahrers bei Unfall mit einem Bus

• rabüro.de

  Zur Mithaftung eines ohne Beleuchtung fahrenden Radfahrers bei Unfall mit einem Bus

• rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

  BGB § 254; BGB § 823 Abs. 1; StVG § 7 Abs. 1
  Haftungsverteilung bei Kollision eines links abbiegenden Omnibusses mit einem bei Dunkelheit unbeleuchtet entgegenkommenden Radfahrer

• Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei) (Leitsatz und Volltext)

  Haftungsverteilung bei Kollision eines links abbiegenden Omnibusses mit einem bei Dunkelheit unbeleuchtet entgegenkommenden Radfahrer

• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (2)

• sokolowski.org (Leitsatz und Auszüge)

  Fahrradfahrer ohne Licht haftet mit

• sokolowski.org (Kurzinformation)

  Fahrradfahrer ohne Licht haftet mit

Wird zitiert von ...Zitiert selbst (4)

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• BGH, 12.07.2005 - VI ZR 83/04

  Unbeschränkte Haftung von Kapitän, Schiffseigner und Reiseveranstalter für …

  Auszug aus OLG Frankfurt, 07.01.2010 - 22 U 153/09

  Rn. 14 Es liegen deshalb insgesamt keine Umstände vor, die die Regulierung als unvertretbar hinausgezögert erscheinen lassen (vgl. zu den Voraussetzungen OLG Hamm NZV 03, 192; OLG Frankfurt NJW 99, 2447; offen gelassen von BGH NJW 06, 1271).
• OLG Frankfurt, 03.12.2004 - 24 U 201/03

  Haftung bei Kfz-Unfall: Anscheinsbeweis für Unfallursächlichkeit eines …

  Auszug aus OLG Frankfurt, 07.01.2010 - 22 U 153/09

  Ebenso wie der 24. Senat in seiner Entscheidung vom 3. Dezember 2004 (24 U 201/03) geht auch der erkennende Senat davon aus, dass es zu den ganz typischen Folgen der Nichtbenutzung notwendiger Beleuchtungseinrichtungen gehört, dass ein Verkehrsteilnehmer zu spät gesehen wird.
• OLG Hamm, 11.09.2002 - 9 W 7/02

  Personenschaden; Schmerzensgeld; Bemessungsgesichtspunkte im Fall sehr schwerer …

  Auszug aus OLG Frankfurt, 07.01.2010 - 22 U 153/09

  Rn. 14 Es liegen deshalb insgesamt keine Umstände vor, die die Regulierung als unvertretbar hinausgezögert erscheinen lassen (vgl. zu den Voraussetzungen OLG Hamm NZV 03, 192; OLG Frankfurt NJW 99, 2447; offen gelassen von BGH NJW 06, 1271).
• OLG Frankfurt, 07.01.1999 - 12 U 7/98

  kaum zu überbietende Arroganz von Haftpflichtversicherern - § 847 BGB (seit …

  Auszug aus OLG Frankfurt, 07.01.2010 - 22 U 153/09

  Rn. 14 Es liegen deshalb insgesamt keine Umstände vor, die die Regulierung als unvertretbar hinausgezögert erscheinen lassen (vgl. zu den Voraussetzungen OLG Hamm NZV 03, 192; OLG Frankfurt NJW 99, 2447; offen gelassen von BGH NJW 06, 1271).

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• OLG Brandenburg, 14.01.2021 - 12 U 125/19
  In der Rechtsprechung sind bislang in ähnlich gelagerten Fällen Haftungsquoten von 2/3 bis 3/4 zu Lasten des Fahrradfahrers angenommen worden (vgl. OLG Hamm, Urteil vom 14. Mai 1996, 27 U 20/96, juris - 1/3 Autofahrer, 2/3 Fahrradfahrer bei einem Unfall an einer unbeleuchteten Kreuzung ohne Ampelverkehr mit wartepflichtigem Autofahrer und nicht erwiesener Erkennbarkeit des Fahrradfahrers, den Autofahrer trifft nur die Betriebsgefahr; OLG des Landes Sachsen-Anhalt, Urteil vom 29. Dezember 2011, 4 U 65/11, juris - 3/4 Fahrradfahrer, 1/4 Autofahrer bei unbeleuchtet auf der Landstraße fahrendem Fahrradfahrer, wenn der PKW von hinten auf ihn auffährt; OLG Düsseldorf, Beschluss vom 7. Januar 2010, 22 U 153/09, juris - 30 % Mithaftungsanteil des Fahrradfahrers, der ohne Beleuchtung fährt und auf gut beleuchteter Straße mit einem Omnibus kollidiert; LG Gießen, Urteil vom 23. Februar 2006, 3 O 410/05, juris - 1/3 Autofahrer, 2/3 Fahrradfahrer bei Kollision eines ohne Beleuchtung fahrenden Fahrradfahrers mit einem linksabbiegenden Fahrzeug; LG Aachen, Urteil vom 18. September 2003, 1 O 274/00, juris - 1/3 Autofahrer, 2/3 Fahrradfahrer, wenn ein ohne Beleuchtung fahrender Fahrradfahrer mit einem abbiegenden PKW kollidiert).