aa) Die bislang hierzu ergangenen Entscheidungen betrafen zum überwiegenden Teil Fälle, in denen die Abweichung mehr als 20 % betrug (OLG München NJW 1987, 3012: mehr als 41 % bei 90 km/h und mehr als 29 % bei 120 km/h; OLG Zweibrücken DAR 1982, 162: Überschreitungen zwischen 31 und 68 %; OLG Zweibrücken DAR 1984, 87: Überschreitung um 68 % bei konstant 120 km/h; LG Hechingen DAR 1988, 426: Überschreitung der Herstellerangaben in zwei der drei Meßbereiche um 22 bzw. 25 %; LG Braunschweig DAR 1989, 424: Überschreitung um mehr als 20 % in zwei von drei Meßbereichen).

Ein erhebliches Abweichen des tatsächlichen Verbrauchs gegenüber den Werksangaben, das diesen Toleranzbereich überschreitet, stellt einen Fehler i. S. des § 459 Abs. 1 BGB dar (OLG Zweibrücken DAR 1982, 162 ; 1984, 87).

Für die richterliche Schätzung der Gebrauchsvorteile stellt der Senat mit der neueren Rechtsprechung und Literatur auf den durch die Benutzung des Kraftfahrzeugs eingetretenen Wertverlust, der von dem Käufer erspart wurde und der dem Nutzungswert entspricht, ab (vgl. dazu KG DAR 1972, 327; OLG Hamm BB 1981, 1853; OLG Nürnberg DAR 1978, 198; 1980, 345; OLG Hamburg VersR 1981, 138;… Reinking/Eggert, Der Autokauf, 1978, Rdz. 340 f; Senatsurteil vom 21. Januar 1982 - 4 U 163/81 -, insoweit in DAR 1982, 162 nicht veröffentlicht).