Die Durchbrechung des Grundsatzes der Haftung der Bahn (§ 454 HGB, § 82 EVO) ist nur dann gerechtfertigt, wenn diese besondere Gefahr nach der Anschauung des Verkehrs als wesentlich angesehen werden kann (vgl. RGZ 104, 47 [49]; 155, 193 [194 f]).

Entgegen den oben angeführten Entscheidungen hat das Reichsgericht in seinen die Diebstahlsgefahr betreffenden Urteilen (RGZ 104, 47 [49]; 105, 283; EE 32, 300) dieser Auffassung, wenn auch nicht ausdrücklich, so doch in der Sache Rechnung getragen.

Soweit sich die Bekl. und ihr folgend das LG in Anlehnung an den Kommentar von Goltermann zur EVO (§ 62 Erl. A 1 c aa, 3 a; § 83 Erl. S. 11/12) zur Erhärtung ihrer Ansicht auf Rechtspr. des RG (RGZ 104, 47; JW 1923, 232) und einzelner Oberlandesgerichte berufen, übersehen sie, daß diese Rechtspr. sich mit der substantiellen Eigenschaft der jeweiligen Verpackung befaßt .

Eine von der Rechtsprechung für erforderlich erachtete wesentliche Gefahrerhöhung gegenüber der Verfrachtung in geschlossenen Wagen (vgl. BGHZ 19, 276 (278); RGZ 155, 193 (195); RGZ 104, 47 (49)) liegt vor.