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   LG Kiel, 29.07.2021 - 6 O 76/21   

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https://dejure.org/2021,34794
LG Kiel, 29.07.2021 - 6 O 76/21 (https://dejure.org/2021,34794)
LG Kiel, Entscheidung vom 29.07.2021 - 6 O 76/21 (https://dejure.org/2021,34794)
LG Kiel, Entscheidung vom 29. Juli 2021 - 6 O 76/21 (https://dejure.org/2021,34794)
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Volltextveröffentlichung

Kurzfassungen/Presse (2)

  • Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei) (Leitsatz)

    Schadensersatzanspruch eines Käufers eines Gebrauchtfahrzeugs wegen sittenwidriger vorsätzlicher Schädigung durch den Einbau einer unzulässigen Abschalteinrichtung i.R.d. sog. "Abgasskandals"

  • anwalt.de (Kurzinformation)

    Audi AG im Dieselabgasskandal für Manipulationen am VW Touareg verurteilt

Verfahrensgang

 
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Wird zitiert von ... (0)Neu Zitiert selbst (16)

  • BGH, 25.05.2020 - VI ZR 252/19

    Schadensersatzklage im sogenannten "Dieselfall" gegen die VW AG überwiegend

    Auszug aus LG Kiel, 29.07.2021 - 6 O 76/21
    Vielmehr muss eine besondere Verwerflichkeit seines Verhaltens hinzutreten, die sich aus dem verfolgten Ziel, den eingesetzten Mitteln, der zutage getretenen Gesinnung oder den eingetretenen Folgen ergeben kann (BGH, Beschl. v. 07.05.2019 - VI ZR 512/17, NJW 2019, 2164 Rn. 8; BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 15; BGH, Beschl. v. 19.01.2021 - VI ZR 433/19, BeckRS 2021, 847 Rn. 14).

    Insbesondere bei mittelbaren Schädigungen kommt es ferner darauf an, dass den Schädiger das Unwerturteil, sittenwidrig gehandelt zu haben, gerade auch in Bezug auf die Schäden desjenigen trifft, der Ansprüche aus § 826 BGB geltend macht (BGH, Beschl. v. 07.05.2019 - VI ZR 512/17, NJW 2019, 2164 Rn. 8; BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 15).

    Die Feststellungen des KBA in Bezug auf die unzulässige Abschaltung des Emissionskontrollsystems beziehungsweise der unzulässigen Reduzierung der Wirksamkeit desselben, die zu dem verpflichtenden Rückruf geführt haben, rechtfertigen die Einstufung des Verhaltens der Beklagten als sittenwidrig (vgl. BGH NJW 2020, 1962).

    Für jeden Mitarbeiter gelten die Überlegungen, die zu der Haftung der Beklagten wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung führen, entsprechend (BGH, Urteil vom 25.05.2020, VI ZR 252/19, Rn. 43 bei juris).

    Der Schadensbegriff ist daher im Ansatz subjektbezogen (BGH NJW 2020, 1962 (1968)).

    Insoweit bewirkt § 826 BGB einen Schutz der allgemeinen Handlungsfreiheit und speziell des wirtschaftlichen Selbstbestimmungsrechts des Einzelnen (BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 47).

    Denn es besteht ein Erfahrungssatz, wonach auszuschließen ist, dass ein Käufer ein Fahrzeug erwirbt, dem eine Betriebsbeschränkung oder -untersagung droht und bei dem - jedenfalls im Zeitpunkt des Erwerbs - nicht mit hinreichender Sicherheit absehbar ist, ob dieses Problem behoben werden kann (BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 49).

    Den Ausgleich dieses Vorteils muss er sich zur Vermeidung einer Überkompensation seines Schadens auf den Erstattungsbetrag anrechnen lassen (BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 67).

    Die Nutzungsentschädigung ist entsprechend der vom BGH (Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020 1962 Rn. 79 f.) gebilligten Berechnungsmethode, die mit derjenigen zur Berechnung des Nutzungsersatzes im Rahmen des Rücktrittsrechts übereinstimmt, nach der Formel.

    Auch die obergerichtliche Rechtsprechung geht für Dieselfahrzeuge ähnlichen Baujahrs vielfach von einer dementsprechenden Gesamtlaufleistung aus (vgl. OLG Schleswig, Urt. v. 22.11.2019 - 17 U 44/19, BeckRS 2019, 29874 Rn. 54; OLG Naumburg, Urt. v. 27.09.2019 - 7 U 24/19, BeckRS 2019, 24547 Rn. 103; KG, Urt. v. 18.11.2019 - 24 U 129/18, BeckRS 2019, 29883 Rn. 75; KG, Urt. v. 26.09.2019 - 4 U 51/19, BeckRS 2019, 22714 Rn. 125 f.; OLG Koblenz, Urt. v. 12.06.2019 - 5 U 1318/18, NJW 2019, 2237 Rn. 88; s. auch BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 83, wonach die Annahme einer Gesamtlaufleistung von 300.000 km bei einem Dieselfahrzeug revisionsrechtlich jedenfalls nicht zu beanstanden sei).

    Unter diesen Umständen ist ein geeignetes Angebot, das einen Annahmeverzug der Beklagten hätte begründen können, nicht gegeben (BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 85; BGH, Urt. v. 30.07.2020 - VI ZR 397/19, NJW 2020, 2806 Rn. 30; OLG Naumburg, Urt. v. 18.09.2020 - 8 U 8/20, BeckRS 2020, 23552 Rn. 37; OLG Köln, Urt. v. 24.03.2020 - 4 U 235/19, BeckRS 2020, 6856 Rn. 145 f.).

  • OLG Schleswig, 22.11.2019 - 17 U 44/19

    Haftung der Volkswagen AG wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung im

    Auszug aus LG Kiel, 29.07.2021 - 6 O 76/21
    Auch die obergerichtliche Rechtsprechung geht für Dieselfahrzeuge ähnlichen Baujahrs vielfach von einer dementsprechenden Gesamtlaufleistung aus (vgl. OLG Schleswig, Urt. v. 22.11.2019 - 17 U 44/19, BeckRS 2019, 29874 Rn. 54; OLG Naumburg, Urt. v. 27.09.2019 - 7 U 24/19, BeckRS 2019, 24547 Rn. 103; KG, Urt. v. 18.11.2019 - 24 U 129/18, BeckRS 2019, 29883 Rn. 75; KG, Urt. v. 26.09.2019 - 4 U 51/19, BeckRS 2019, 22714 Rn. 125 f.; OLG Koblenz, Urt. v. 12.06.2019 - 5 U 1318/18, NJW 2019, 2237 Rn. 88; s. auch BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 83, wonach die Annahme einer Gesamtlaufleistung von 300.000 km bei einem Dieselfahrzeug revisionsrechtlich jedenfalls nicht zu beanstanden sei).

    Dabei war indes nur eine 1, 3-fache Geschäftsgebühr zugrunde zu legen, da es sich aufgrund der massenhaft aufgetretenen und intensiv in Rechtsprechung und Lehre thematisierten Problematik und des sehr überschaubaren Sachverhalts eher um eine durchschnittlich schwierige und umfangreiche Angelegenheit handelte (OLG Schleswig (17. Zivilsenat) BeckRS 2019, 29874 - Tz. 65; OLG Schleswig (9. Zivilsenat) BeckRS 2020, 3364 - Tz. 73).

  • BGH, 30.07.2020 - VI ZR 397/19

    Abgasskandal: Keine Deliktzinsen für geschädigte VW-Käufer

    Auszug aus LG Kiel, 29.07.2021 - 6 O 76/21
    Das sittenwidrige Verhalten ist der Beklagten gemäß § 31 BGB zuzurechnen (vgl. BGH NJW 2020, 39; NJW 2020, 2806 für den Motor EA 189).

    Unter diesen Umständen ist ein geeignetes Angebot, das einen Annahmeverzug der Beklagten hätte begründen können, nicht gegeben (BGH, Urt. v. 25.05.2020 - VI ZR 252/19, NJW 2020, 1962 Rn. 85; BGH, Urt. v. 30.07.2020 - VI ZR 397/19, NJW 2020, 2806 Rn. 30; OLG Naumburg, Urt. v. 18.09.2020 - 8 U 8/20, BeckRS 2020, 23552 Rn. 37; OLG Köln, Urt. v. 24.03.2020 - 4 U 235/19, BeckRS 2020, 6856 Rn. 145 f.).

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