14 Den Beweis des ersten Anscheins für ein Verschulden des Einfahrenden (KG NZV 08, 622; Senat NZV 90, 394; OLG Köln DAR 06, 27;… Burmann/Heß/Jahnke/Janker-Burmann, Straßenverkehrsrecht, 22. Aufl., § 10 StVO, Rz. 8) konnte der Kläger nicht widerlegen.

Rn. 12 b) Kommt es in unmittelbarem zeitlichen und räumlichen Zusammenhang mit dem Ein- oder Ausfahren zu einer Kollision mit dem fließenden Verkehr, so spricht schon der Anschein gegen den Einfahrenden (BGH, Urteil vom 20.09.2011, Az. VI ZR 282/10; OLG Saarbrücken, Urteil vom 14.08.2014, Az. 4 U 140/13; OLG Köln, Urteil vom 02.01.2012, Az. 5 U 161/11; OLG München, Urteil vom 29.09.1989, Az. 10 U 2437/89; jeweils Juris;… Hentschel/König/Dauer, Straßenverkehrsrecht, 47. Aufl. 2023, § 10 Rn. 11; dies gilt auch gegenüber den Fahrstreifenwechsler: KG, Beschluss vom 15.08.2007, Az. 12 U 202/06, Juris).

Dabei ist die Betriebsgefahr des Linienbusses größer als die Betriebsgefahr des Motorrades (vgl. OLG München, NZV 1990, 394;… König, a.a.O., § 17 StVG Rn. 8).

Beide Verkehrsverstöße können im Rahmen der Bestimmung der Betriebsgefahr und der Abwägung der wechselseitigen Verschuldensanteile auch bei einem Zusammenstoß mit einem in den fließenden Verkehr unter Verstoß gegen § 10 S. 1 StVO einfahrenden Verkehrsteilnehmer Berücksichtigung finden (vgl. OLG München, NZV 1990, 394 [Linksabbiegerspur]; OLG Hamm, NZV 1994, 230 [Sperrfläche]).