Volltextveröffentlichungen (3)

• Justiz Schleswig-Holstein

  § 4 Abs 1 S 2 StVO, § 7 Abs 1 StVG, § 17 Abs 1 StVG, § 17 Abs 2 StVG, § 115 Abs 1 S 1 Nr 1 VVG
  Haftungsabwägung bei einem Auffahrunfall in der Anfahrtphase bei Grünlicht und einem Abbremsen des Vorausfahrenden

• kanzlei-kotz.de

  Auffahrunfall in Anfahrtsphase bei Grünlicht und Abbremsen des Vorausfahrenden

• rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

  StVG § 17 Abs. 1
  Anspruch auf Schadensersatz aus einem Verkehrsunfall

Kurzfassungen/Presse

• anwalt.de (Kurzinformation)

  Auffahrunfall bei Grünlicht - Haftung trotz unerwartetem Bremsen des Vorausfahrenden

Papierfundstellen

• NJW-RR 2024, 769
• MDR 2024, 897

Wird zitiert von ... (2)Zitiert selbst (6)

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• BGH, 13.12.2016 - VI ZR 32/16

  Haftungsverteilung bei Auffahrunfall auf der Autobahn: Anscheinsbeweis für …

  Auszug aus OLG Schleswig, 19.03.2024 - 7 U 82/23

  Denn es spricht ein Anschein dafür, dass der Auffahrende den Unfall verschuldet hat, weil er er entweder gemäß § 4 Abs. 1 StVO den erforderlichen Sicherheitsabstand nicht eingehalten hat, gemäß § 1 StVO unaufmerksam war oder aber gemäß § 3 Abs. 1 StVO mit einer den Straßen- und Sichtverhältnissen unangepassten Geschwindigkeit gefahren ist (vgl. BGH, Urteil vom 13.12.2016 - VI ZR 32/16, SVR 2017, 215, 216).
• BGH, 13.02.1996 - VI ZR 126/95

  Haftungsverteilung bei nicht nachgewiesenem Versagen des Grünpfeils für einen …

  Auszug aus OLG Schleswig, 19.03.2024 - 7 U 82/23

  Jeder Halter hat dabei die Umstände zu beweisen, die dem anderen zum Verschulden gereichen und aus denen er für die nach § 17 Absatz 1 u. 2 StVG vorzunehmende Abwägung für sich günstige Rechtsfolgen herleiten will (vgl. BGH, NZV 1996, S. 231).
• BGH, 18.10.1988 - VI ZR 223/87

  Darlegungs- und Beweislast bei Auffahrunfall; Umfang des Schadens eines …

  Auszug aus OLG Schleswig, 19.03.2024 - 7 U 82/23

  Rn. 15 Der erste Anschein des Verschuldens kann nur dadurch erschüttert werden, dass ein atypischer Verlauf vom Auffahrenden dargelegt und bewiesen wird, für den die Verschuldensfrage in einem anderen Lichte erscheint (vgl. BGH, Urteil vom 18.10.1988 - VI ZR 223/87, NJW-RR 1989, 670, 671).

• KG, 11.07.2002 - 12 U 9923/00

  Haftungsverteilung bei Auffahren auf einen Linksabbieger

  Auszug aus OLG Schleswig, 19.03.2024 - 7 U 82/23

  Ein "starkes Abbremsen" i.S.d. § 4 StVO ist erst gegeben, wenn ein "plötzliches" Bremsen deutlich über das Maß eines "normalen" Bremsvorgangs hinausgeht (vgl. KG, Urteil vom 11.7. 2002 - 12 U 9923/00, NZV 2003, 41).
• OLG Düsseldorf, 10.11.2003 - 1 U 28/02

  Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall in der Anfahrtphase nach …

  Auszug aus OLG Schleswig, 19.03.2024 - 7 U 82/23

  Um den Anscheinsbeweis für ein Auffahrverschulden zu erschüttern, würde es nicht genügen, wenn der Voranfahrende in der Anfahrtphase, wie die Beklagten hier behaupten, grundlos abgebremst hat (vgl. OLG Düsseldorf Urt. v. 10.11.2003 - 1 U 28/02, BeckRS 2003, 30332759).
• OLG Hamm, 04.06.1998 - 6 U 150/97

  Haftungsverteilung bei Auffahren auf ein wegen eines Einsatzfahrzeugs bremsendes …

  Auszug aus OLG Schleswig, 19.03.2024 - 7 U 82/23

  Zwar darf im Hinblick auf den Sicherheitsabstand während des Anfahrens bei Grünlicht ausnahmsweise so angefahren werden, wie die Fahrzeuge gestanden haben, weil anderenfalls die Grünphase nicht ausgenutzt und der Verkehr behindert würde (vgl. OLG Hamm, Urteil vom 04.06.1998 - 6 U 150/97, NZV 1998, 464), den geringen Anforderungen an das Abstandsgebot ist aber stets durch erhöhte Aufmerksamkeit und erhöhte Bremsbereitschaft Rechnung zu tragen (…vgl. Hentschel/König/Dauer/König, 47. Aufl. 2023, StVO § 4 Rn. 9).

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• OLG Saarbrücken, 12.06.2026 - 3 U 38/25

  Anscheinsbeweis bei Auffahrunfall, Straßenglätte, grundloses Bremsen

  Zwar kann davon ausgegangen werden, dass die Zweitbeklagte mit ihrer Vollbremsung einen deutlich über das Maß eines "normalen" Bremsvorgangs hinausgehenden Bremsvorgang vollzogen und damit i. S. d. § 4 Abs. 1 Satz 2 StVO "stark abgebremst" hatte (vgl. Senat, Urteil vom 31. Oktober 2025 - 3 U 19/25 [n. v.]; OLG Schleswig, Urteil vom 19. März 2024 - 7 U 82/23, Rn. 20, juris; OLG Hamm…, Beschluss vom 31. August 2018 - 7 U 70/17, Rn. 29, juris; OLG München…, Urteil vom 17. Mai 2013 - 10 U 3024/12, Rn. 8, juris; OLG Brandenburg…, Urteil vom 17. Januar 2008 - 12 U 166/07, Rn. 4, juris; KG Berlin…, Urteil vom 11. Juli 2002 - 12 U 9923/00, Rn. 7, juris).
• LG Stralsund, 27.05.2025 - 2 O 204/24

  Haftung bei einem Kettenauffahrunfall

  Gegen den Auffahrenden streitet mit Blick auf §§ 1, 3 Abs. 1 u. 4 Abs. 1 StVO ein Anscheinsbeweis für eine Alleinverursachung (BGH, Urteil vom 3. Dezember 2024 - VI ZR 18/24, SVR 2025, 143 f.; OLG Koblenz…, Urteil vom 16. November 2020 - 12 U 207/19, NJW-RR 2021, 280 Rn. 13; OLG Schleswig, Urteil vom 19. März 2024 - 7 U 82/23, NJW-RR 2024, 769 Rn. 14).

  Rn. 13 1. Dass gegen den Auffahrenden mit Blick auf §§ 1, 3 Abs. 1 u. 4 Abs. 1 StVO ein Anscheinsbeweis für eine Alleinverursachung streitet, ist in der Rechtsprechung anerkannt (statt aller etwa: BGH, Urteil vom 03.12.2024 - VI ZR 18/24, SVR 2025, 143 f.; OLG Koblenz…, Urteil vom 16.11.2020 - 12 U 207/19, NJW-RR 2021, 280 Rn. 13; OLG Schleswig, Urteil vom 19.03.2024 - 7 U 82/23, NJW-RR 2024, 769 Rn. 14).