Rechtsprechung
| OLG Bremen, 13.02.2001 - 3 U 53/2000, 3 U 53/00 |
Volltextveröffentlichungen (3)
- rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)
StVG § 7 Abs. 2 S. 1
Haftungsverteilung bei Vorfahrtverletzung und Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit durch das vorfahrtberechtigte Fahrzeug - Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei)
Anforderungen an die Substantiierung der Unabwendbarkeit eines Unfallereignisses; Ausgestaltung der Bemessung des Mitverschulden an einem Straßenverkehrsunfall
- juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)
Kurzfassungen/Presse
- anwalt-bauer.de (Kurzinformation)
Unabwendbarkeitsnachweis bei Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit um 20-30 %
Verfahrensgang
- LG Bremen, 14.04.2000 - 3 O 2191/99
- OLG Bremen, 13.02.2001 - 3 U 53/2000, 3 U 53/00
Papierfundstellen
- NZV 2001, 345
- DAR 2001, 273
Wird zitiert von ... (2) Zitiert selbst (1)
- BGH, 17.03.1992 - VI ZR 62/91
Unabwendbarkeit eines Verkehrsunfalls bei Überschreitung der Richtgeschwindigkeit
Auszug aus OLG Bremen, 13.02.2001 - 3 U 53/00
Der Fahrer, der mit Erfolg die Unabwendbarkeit des Unfalls geltend machen will, muss sich wie ein Idealfahrer verhalten haben (BGH VersR 1992, 714 ,715 m.w. N.), so dass die aus dem Betrieb des Fahrzeugs sich ergebenden Gefahren, für die die Gefährdungshaftung eintreten soll, wenn sie sich im Schadensereignis aktualisieren, mit dem Sinn und Zweck der Gefährdungshaftung nicht mehr gerechtfertigt erscheinen.
- OLG Celle, 09.12.2020 - 14 U 107/20
Zulässigkeit eines Grundurteils bei unstreitigem Haftungsgrund; Zulässigkeit …
Auflage (OLG Bremen, Urteil vom 13.02.2001, 3 U 53/2000) betraf einen Fall, bei dem der Geschädigte mehr und schwerere Frakturen als die hiesige Klägerin erlitt und ein Dauerschaden im Hand- und Beinbereich mit einer MdE im erlernten Beruf von ca. 50 % und auf dem allgemeinen Arbeitsmarkt von ca. 40 % verblieb. - OLG Brandenburg, 30.03.2026 - 8 U 117/26 Maßstab hierfür ist, gemessen an durchschnittlichen Verkehrsanforderungen, das Verhalten eines "Idealfahrers" (vgl. BGH NJW 1991, 1171; BGH NJW 1992, 1684; BGH NZV 1992, 360; OLG Saarbrücken zfs 2003, 118; OLG Dresden DAR 2001, 213; OLG Bremen DAR 2001, 273; OLG Hamm NZV 2000, 376; OLG Naumburg NZV 2008, 618;… König in: Hentschel/König, Straßenverkehrsrecht, 48. Auflage, zu § 17 StVG, Rz. 22b).
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Rechtsprechung
| OLG Hamm, 08.02.2001 - 27 U 146/00 |
Volltextveröffentlichungen (5)
- openjur.de
- NRWE (Rechtsprechungsdatenbank NRW)
- Judicialis
StVO § 45 Abs. 6; ; StVO § 3 Abs. 1 S. 4; ; BGB § 254; ; BGB § 288; ; BGB § 291; ; StVG § 7 Abs. 1; ; StVG § 9; ; ZPO § 92; ; ZPO § 97; ; ZPO § 708 Nr. 10; ; ZPO § 711; ; ZPO § 713
- rechtsportal.de
Verkehrssicherungspflicht des Straßenbauunternehmers bei Abbruch einer Straßenbrücke über ein Gewässer
- juris (Volltext/Leitsatz)
Kurzfassungen/Presse
- Wolters Kluwer (Leitsatz)
Verkehrssicherungspflicht; Brückensicherung; Brückenrampe; Baustelle; Anliegerverkehr
Verfahrensgang
- LG Essen, 05.06.2000 - 6 O 670/99
- OLG Hamm, 08.02.2001 - 27 U 146/00
Papierfundstellen
- DAR 2001, 273
Wird zitiert von ... Zitiert selbst (2)
- BGH, 14.01.1982 - III ZR 58/80
Klage auf Schmerzensgeld und Schadenersatz gegen das Land, das beauftragte …
Auszug aus OLG Hamm, 08.02.2001 - 27 U 146/00
Die Beklagte war zur Verkehrssicherung der Baustelle in eigener Verantwortung verpflichtet, weil ihr die Verkehrssicherungspflicht vom Wasser- und Schiffahrtsamt D übertragen worden war und ihre Verantwortlichkeiten neben die grundsätzlich weiter bestehende Verkehrssicherungspflicht der Stadt als Straßenbaulastträger trat (BGH VersR 1982, 576; OLG Köln NZV 1995, 22). - OLG Köln, 20.05.1994 - 19 U 225/93
Verkehrssicherungspflicht bei baustellenbedingter Verlegung der Streckenführung …
Auszug aus OLG Hamm, 08.02.2001 - 27 U 146/00
Die Beklagte war zur Verkehrssicherung der Baustelle in eigener Verantwortung verpflichtet, weil ihr die Verkehrssicherungspflicht vom Wasser- und Schiffahrtsamt D übertragen worden war und ihre Verantwortlichkeiten neben die grundsätzlich weiter bestehende Verkehrssicherungspflicht der Stadt als Straßenbaulastträger trat (BGH VersR 1982, 576; OLG Köln NZV 1995, 22).
- AG Düsseldorf, 11.06.2021 - 37 C 156/20
Bauwasser-Standrohr im öffentlichen Verkehrsraum ist mit drei Leitkegeln …
Bei einer Kollision nach Einfahren in eine nicht ordnungsgemäß gesicherte, aber grundsätzlich einsehbare, Baustelle, ist bei Dunkelheit eine Mithaftung des Kraftfahrers von 25% angenommen worden (OLG Hamm DAR 2001, 273 = VRS 100, 326).
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