Neue Kooperation: dejure.org × Doctrine bringen KI-Power für Aktenanalyse, Recherche und Texterstellung. Doctrine entdecken
×

Rechtsprechung
   KG, 11.07.2002 - 12 U 9923/00   

Zitiervorschläge
https://dejure.org/2002,4322
KG, 11.07.2002 - 12 U 9923/00 (https://dejure.org/2002,4322)
KG, Entscheidung vom 11.07.2002 - 12 U 9923/00 (https://dejure.org/2002,4322)
KG, Entscheidung vom 11. Juli 2002 - 12 U 9923/00 (https://dejure.org/2002,4322)
Tipp: Um den Kurzlink (hier: https://dejure.org/2002,4322) schnell in die Zwischenablage zu kopieren, können Sie die Tastenkombination Alt + R verwenden - auch ohne diesen Bereich zu öffnen.

Volltextveröffentlichungen (5)

  • Judicialis

    DÜG § 1; ; StVG § 7 Abs. 2; ; StVG § ... 9; ; StVG § 17; ; StVG § 18; ; BGB § 254; ; BGB § 823; ; StVO § 1 Abs. 2; ; StVO § 3 Abs. 1; ; StVO § 4; ; StVO § 4 Abs. 1 Satz 1; ; StVO § 4 Abs. 1 Satz 2; ; StVO § 9 Abs. 1; ; ZPO § 92 Abs. 1; ; ZPO § 708 Nr. 10; ; ZPO § 713; ; EGZPO § 26 Nr. 8

  • IWW
  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

    StVO § 4 Abs. 1
    Haftungsverteilung bei Auffahren auf einen Linksabbieger

  • Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei)

    Unverhofft starkes Bremsen des Vorausfahrenden ; Bewertung der Haftungsanteile ; Verschuldensanteil und Verursachungsanteil ; Haftung des Abbremsenden für einen Frontschaden des Nachfolgenden; Mithaftung des Abbremsenden nur zu einer Quote

  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse (2)

  • soldan.de PDF (Rechtsprechungsübersicht)

    Auffahrunfall auf abbremsendes Fahrzeug beim Linksabbiegen

  • anwalt.de (Kurzinformation)

    Haftungsquoten bei Auffahrunfall

Besprechungen u.ä.

  • IWW (Entscheidungsbesprechung)

    Unfallschadensregulierung - Auffahrunfall: Starkes Abbremsen versus Auffahren

Hinweis zu den Links:
Zu grauen Einträgen liegen derzeit keine weiteren Informationen vor. Sie können diese Links aber nutzen, um die Einträge beispielsweise in Ihre Merkliste aufzunehmen.

Verfahrensgang

Papierfundstellen

  • NZV 2003, 41
  • VersR 2002, 1571
 
Sortierung



Kontextvorschau





Hinweis: Klicken Sie auf das Sprechblasensymbol, um eine Kontextvorschau im Fließtext zu sehen. Um alle zu sehen, genügt ein Doppelklick.

Wird zitiert von ... (21)Zitiert selbst (7)

  • KG, 26.04.1993 - 12 U 2137/92

    Haftungsverteilung bei Auffahrunfall auf einer Sonderfahrspur für Busse und Taxen

    Auszug aus KG, 11.07.2002 - 12 U 9923/00
    Der im Klägerfahrzeug mitfahrende Zeuge hat davon berichtet, das Beklagtenfahrzeug habe "plötzlich" eine Vollbremsung eingeleitet (Bl. 72 d.A.; dem entspricht seine Angabe vor der Polizei, Bl. 10 R der BA); die obergerichtliche Rechtsprechung qualifiziert "plötzliches" Abbremsen dann als "starkes" Abbremsen i.S.d. § 4 Abs. 1 Satz 2 StVO, wenn es deutlich über das Maß des "normalen" Bremsvorganges hinausgeht (vgl. Senat, NZV 1993, 478, 479).

    Dies führt dazu, daß der Auffahrende dem Vorausfahrenden den Schaden in der Regel nach einer Quote von 2/3 zu ersetzen hat (KG DAR 1975, 324 = VersR 1976, 370; DAR 1976, 16 = VerkMitt 1976, 60; VerkMitt 1982, 88; 1983, 13; NZV 1993, 478 = VerkMitt 1993, 93 = VRS 86, 24; Senat, Urteile vom 13. Mai 1996 - 12 U 2995/95 - und vom 10. Januar 2000 - 12 U 4698/98 - ebenso OLG Koblenz VerkMitt 1992, 92; OLG Düsseldorf VersR 1978, 331); der Abbremsende haftet also für den Frontschaden des Nachfolgenden zu 1/3.

    In derartigen Fällen kann wegen besonderer Umstände die Mithaftung des Abbremsenden auch nur zu einer Quote zu 1/4 in Betracht kommen (KG NZV 1993, 478 = VerkMitt 1993, 93 = VRS 86, 24; ebenso OLG Hamm NZV 1993, 435).

  • OLG Köln, 04.05.1982 - 1 Ss 252/82

    Reifenquietschen als Lärm; Reifenquietschen durch Autos; Lärm durch Autos ; Lärm …

    Auszug aus KG, 11.07.2002 - 12 U 9923/00
    Dies führt dazu, daß der Auffahrende dem Vorausfahrenden den Schaden in der Regel nach einer Quote von 2/3 zu ersetzen hat (KG DAR 1975, 324 = VersR 1976, 370; DAR 1976, 16 = VerkMitt 1976, 60; VerkMitt 1982, 88; 1983, 13; NZV 1993, 478 = VerkMitt 1993, 93 = VRS 86, 24; Senat, Urteile vom 13. Mai 1996 - 12 U 2995/95 - und vom 10. Januar 2000 - 12 U 4698/98 - ebenso OLG Koblenz VerkMitt 1992, 92; OLG Düsseldorf VersR 1978, 331); der Abbremsende haftet also für den Frontschaden des Nachfolgenden zu 1/3.

    Wenn beispielsweise der Vorausfahrende bei grünem Ampellicht anfährt und unmittelbar im Anschluß daran plötzlich und ohne jeden Grund stark abbremst, kommt je nach der Einzelfallgestaltung die Mithaftung des Abbremsenden nach einer Quote von 1/2 (vgl. KG VerkMitt 1982, 88), aber auch dessen volle Haftung in Betracht (KG VerkMitt 1993, 27 sowie Urteil vom 30. März 1995 - 12 U 5941/93 -).

  • KG, 17.09.1992 - 12 U 4389/91

    Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall nach dem Anfahren an …

    Auszug aus KG, 11.07.2002 - 12 U 9923/00
    Wenn beispielsweise der Vorausfahrende bei grünem Ampellicht anfährt und unmittelbar im Anschluß daran plötzlich und ohne jeden Grund stark abbremst, kommt je nach der Einzelfallgestaltung die Mithaftung des Abbremsenden nach einer Quote von 1/2 (vgl. KG VerkMitt 1982, 88), aber auch dessen volle Haftung in Betracht (KG VerkMitt 1993, 27 sowie Urteil vom 30. März 1995 - 12 U 5941/93 -).
  • OLG Saarbrücken, 12.06.2026 - 3 U 38/25

    Anscheinsbeweis bei Auffahrunfall, Straßenglätte, grundloses Bremsen

    Zwar kann davon ausgegangen werden, dass die Zweitbeklagte mit ihrer Vollbremsung einen deutlich über das Maß eines "normalen" Bremsvorgangs hinausgehenden Bremsvorgang vollzogen und damit i. S. d. § 4 Abs. 1 Satz 2 StVO "stark abgebremst" hatte (vgl. Senat, Urteil vom 31. Oktober 2025 - 3 U 19/25 [n. v.]; OLG Schleswig…, Urteil vom 19. März 2024 - 7 U 82/23, Rn. 20, juris; OLG Hamm…, Beschluss vom 31. August 2018 - 7 U 70/17, Rn. 29, juris; OLG München…, Urteil vom 17. Mai 2013 - 10 U 3024/12, Rn. 8, juris; OLG Brandenburg…, Urteil vom 17. Januar 2008 - 12 U 166/07, Rn. 4, juris; KG Berlin, Urteil vom 11. Juli 2002 - 12 U 9923/00, Rn. 7, juris).
  • OLG Oldenburg, 26.10.2017 - 1 U 60/17

    Haftung nach Auffahrunfall

    Dies fordert von ihm besondere Aufmerksamkeit, um auch zufällige Gefahren unfallvermeidend abwenden zu können (vgl. KG, NZV 2003, 41 m.w.N.).
  • OLG Düsseldorf, 10.11.2003 - 1 U 28/02

    Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall in der Anfahrtphase nach …

    Dieser kann sogar von jeglicher Mithaftung freigestellt sein (vgl. KG VerkMitt. 1993, 27; KG, Urt. v. 30.03.1995, 12 U 5941/93, zitiert nach KG NZV 2003, 41; siehe auch KG NZV 2003, 42 = VRS 104, 27).

    In den "Normalfällen" wird dem schuldhaften Auffahren in der Regel ein deutlich höheres Gewicht beigemessen als einem verkehrswidrigen Abbremsen (vgl. die Nachweise bei KG NZV 2003, 41).

  • OLG München, 11.05.2022 - 10 U 2165/21

    Erschütterung des Anscheinsbeweises bei Auffahrunfall

    Ein "starkes" Bremsen im Sinne der Vorschrift liegt dann vor, wenn es deutlich über das Maß eines "normalen" Bremsvorganges hinausgeht (KG NZV 2003, 41) (…vgl. Burmann/Heß/Hühnermann/Jahnke/Burmann, 26. Aufl. 2020, StVO § 4 Rn. 15).
  • OLG München, 17.05.2013 - 10 U 3024/12

    Haftungsverteilung bei einem Auffahrunfall mit einem Spurwechsler

    Dabei kommt es nicht auf die subjektive Sicht des Fahrers an (vgl. die Fälle OLG Saarbrücken VerkMitt. 1975 Nr. 71; OLG Köln DAR 1995, 485 ; KG NZV 2003, 41 ; Senat, Hinweis vom 23.01.2008 - 10 U 5097/07).
  • OLG München, 04.10.2022 - 8 U 1627/22

    Mangelbegriff bei GPS-unterstütztem Abstand-Tempomat

    Die obergerichtliche Rspr. qualifiziert "plötzliches" Abbremsen dann als "starkes" Abbremsen i.S.v. § 4 I 2 StVO, wenn es deutlich über das Maß des "normalen" Bremsvorganges hinausgeht (KG, Urteil vom 11.7. 2002 - 12 U 9923/00, NZV 2003, 41, beck-online) - diese Grundsätze gelten selbstverständlich auch für den Betrieb des GPS unterstützten Abstands-Tempomaten der Beklagten.
  • OLG Saarbrücken, 18.06.2020 - 4 U 47/19

    1. Verlangt der Geschädigte eines Verkehrsunfalls die Erstattung vorgerichtlicher …

    Den Verstoß des Beklagten zu 1 gegen die Handlungspflicht hat es hierbei als stärker, nämlich doppelt so schwer wie das grundlose Abbremsen des Klägers gewichtet (so auch KG VersR 2002, 1571, juris Rn. 11 m.w.N.; OLG Koblenz VerkMitt 1992, 92; OLG Düsseldorf VersR 1978, 331).
  • LG Duisburg, 30.06.2016 - 12 S 118/15

    Auffahrunfall, plötzliches Bremsen, Haftungsverteilung

  • OLG Schleswig, 19.03.2024 - 7 U 82/23

    Haftungsabwägung bei einem Auffahrunfall in der Anfahrtphase bei Grünlicht und …

  • KG, 15.01.2007 - 12 U 205/06

    Schadensersatz aus Verkehrsunfall: Haftung bei der Kollision eines in eine …

  • KG, 21.09.2006 - 12 U 41/06

    Verkehrsunfallhaftung : Kollision eines aus mittlerem Fahrstreifen Wendenden mit …

  • OLG Brandenburg, 17.01.2008 - 12 U 166/07

    Verursachung eines Kfz-Unfalls ohne Fahrzeugberührung: Alleinhaftung eines …

  • LG Hamburg, 23.09.2022 - 331 O 134/21

    Haftungsverteilung bei Auffahrunfall auf Bundesautobahn nach grundlosem Bremsen …

  • KG, 27.03.2008 - 12 U 235/07

    Verkehrsunfall beim Wenden unter Fahrstreifenwechsel: Darlegungslast für eine …

  • LG Kiel, 16.03.2018 - 8 O 106/16

    Alleinhaftung des Vordermanns bei starkem Abbremsen

  • KG, 24.07.2008 - 12 U 150/08

    Schadenersatz auf Grund eines Verkehrsunfalls: Darlegungs- und Beweislast eines …

  • LG Saarbrücken, 08.10.2021 - 13 S 85/21

    Anscheinsbeweis gegen Auffahrenden im Kreisverkehr

  • AG Steinfurt, 18.04.2012 - 21 C 75/12

    Auffahrunfall, Anscheinsbeweis, Widerlegung, starkes Abbremsen ohne zwingenden …

Haben Sie eine Ergänzung? Oder haben Sie einen Fehler gefunden? Schreiben Sie uns.
dejure.org Übersicht KG
dejure.org nutzen ohne Ablenkung
Werbung abschalten. Jetzt buchen! Keine automatische Verlängerung.
Info zum PUR-Angebot
Sie können auswählen (Maus oder Pfeiltasten):
(Liste aufgrund Ihrer bisherigen Eingabe)
Komplette Übersicht